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圖集. 尖沙咀總站及正在興建的尖沙咀鐘樓（1914年底） 九廣鐵路 及遠方的尖沙咀鐘樓. （1916年） 尖沙咀鐘樓內的銅鐘. 傍晚的尖沙咀鐘樓（2017年） 尖沙咀鐘樓夜景（2013年） 參見. 畢打街鐘樓. 香港文化中心.
2020年10月6日 · 尖沙咀最佳的位置 鐘樓，文化中心和太空館這三個景點是尖沙咀很經典的老景點，大家都不會刻意去排上他們，因為你來到尖沙咀海旁看夜景，那就一定會看到他們，也許尖沙咀有太多新景點把他們三兄弟都冷落了，上一輩來香港用著菲林機來香港拍照都一定有
尖沙咀鐘樓（英語： Hong Kong Clock Tower ），正式名為前九廣鐵路鐘樓，位於香港 尖沙咀海旁，屬九廣鐵路舊尖沙咀火車站的一部分，於1915年建成，並於1990年列為香港法定古蹟。
鐘樓築影. 鐘樓的長方形玻璃鋼框窗戶、花崗岩窗框和三角形楣飾。. 現放在鐘樓內的銅鐘，以昔日九廣鐵路的路軌枕木支撐承托着。. 銅鐘於1919年由英國拉夫堡著名的銅鐘鑄造廠約翰泰勒公司鑄造。. 九廣鐵路的建設在香港公共運輸及中港兩地交通的發展史上 ...
尖沙咀前九廣鐵路鐘樓. 九廣鐵路（英段）雖然於一九一 年十月一日已通車，但尖沙咀的九龍總站卻於一九一三年才動工興建。. 作為總站一部分的鐘樓於一九一五年建成，總站則於一九一六年三月二十八日正式啟用。. 鐘樓以紅磚及花崗岩建造，具愛德華時代 ...
尖沙咀天星碼頭旁的鐘樓，於1915年矗立，樓高44公尺，原是九廣鐵路舊尖沙咀火車總站的一部分，百年來見證著香港的歷史變遷，曾經有大批內地移民選擇搭乘九廣鐵路來到這個舊火車總站，他們有的在香港展開新生活，有的則轉乘輪船前往海外。
鐘樓紙模型工作坊 「百載鐘鳴 時間共鳴」展覽 百年鐘樓 相見如初
尖沙咀鐘樓（Clock Tower) 位於尖沙咀南部，緊鄰 維多利亞港，正式全稱為前九廣鐵路鐘樓，也是香港僅存的為數不多的幾個殖民時代的標誌之一，目前已經被列為香港的法定古蹟。. 尖沙咀鐘樓是由紅磚和花崗岩建成，是屬於舊的九廣鐵路火車站的一部分。. 尖沙 ...
1985年香港聯合船塢的輪船在維多利亞港上的照片，可見九龍天星碼頭和鐘樓。 俯瞰1980年代的鐘樓及剛建成的香港文化中心. « prev next » 九廣鐵路的建設在香港公共運輸及中港兩地交通的發展史上扮演著重要的角色。 早於十九世紀末，中、英兩國政府已倡議合作興建貫通香港及廣州的鐵路系統。 1906年初，九廣鐵路英段 (現稱為港鐵東鐵綫) 工程正式展開，至1910年10月1建成通車，來往九龍至羅湖。 但九龍總站因設計問題及地點仍未建成，只能租借香港九龍碼頭貨倉有限公司的貨倉作臨時車站。 翌年，九廣鐵路華段亦完工，開辦直通車，連結穗，港兩地。
Time Out 說. 前身為高客運量、人來人往的火車站，現在仍保留以紅磚及花崗岩建成的尖沙咀鐘樓。. 舊車站於1915年建立，儘管進行了大量的保護工作，最終亦於1978年被拆卸。. 鐘樓現已被列為法定古蹟，毗鄰天星碼頭和文化中心。.
