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應對甚高風險地區變種病毒株的輸入風險
- 2021年4月14日 政府宣布，即日起收緊民航客機熔斷機制，以應對甚高風險地區變種病毒株的輸入風險。 當局並計劃以「疫苗氣泡」為基礎，縮短已完成接種疫苗、從海外非甚高風險地區到港人士的檢疫期。
www.news.gov.hk/chi/2021/04/20210415/20210415_102731_327.html
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2021年4月15日 · 2021年4月14日. 政府宣布，即日起收緊民航客機熔斷機制，以應對甚高風險地區變種病毒株的輸入風險。 當局並計劃以「疫苗氣泡」為基礎，縮短已完成接種疫苗、從海外非甚高風險地區到港人士的檢疫期。 熔斷機制收緊後，當同一班抵港民航客機有三名或以上乘客經抵港檢測確診，或七天內相同航空公司從同一地點抵港的兩班民航客機各有兩名或以上乘客經抵港檢測確診，衞生署將禁止相關航空公司從同一地點抵港的民航客機着陸香港14天。 新增並行的地區性航班熔斷機制同時生效。
2021年4月15日 · 政府新增一項並行的地區性航班熔斷機制準則，從同一地區抵港的所有民航客機，不論屬於任何航空公司，如七天內共有五名或以上乘客經抵港檢測確診並帶有N501Y變種病毒株，即禁止所有從該地區來港的民航客機着陸香港14天。 本地個案方面，徐德義說，雖然單日確診個案維持單位數，但仍有零星源頭不明個案，顯示社區存在隱形傳播鏈。 有見及此，當局維持各項社交距離措施至本月28日，以防疫情反彈。 他指，若疫情持續穩定，政府本月29日起會公布以「疫苗氣泡」為基礎調整社交距離措施的具體內容。 其間，相關政府部門會與業界會面，商討細節。 .
政府今日（四月十四日）開始實施經收緊的民航客機「熔斷機制」，以應對甚高風險地區變種病毒株的輸入風險。 政府亦同時公布以「疫苗氣泡」為基礎，已完成接種疫苗人士從海外非甚高風險地區到港，檢疫期將會縮短的計劃。 政府發言人表示：「行政長官在四月十二日召開記者會，闡述政府將採取的抗疫新路向。 當中包括進一步收緊民航航班『熔斷機制』，以更具針對性的措施從源頭堵截病毒輸入香港。 另一方面，政府計劃以『疫苗氣泡』為基礎，按風險為本的原則，將從海外非甚高風險地區到港人士的檢疫期縮短。 收緊民航客機「熔斷機制」 經收緊的個別航班「熔斷機制」今日起生效。
2021年4月29日 · 政府於四月十四日開始實施地區性航班「熔斷機制」。 在此機制下，從同一地區抵港的所有民航客機，不論任何航空公司，如在七天內共有五名或以上乘客經抵港時的檢測確診並帶有N501Y變種病毒株，政府將引用第599H章禁止所有從該地區來港的民航客機着陸香港14天，同時亦會將相關地區列為第599H章下的極高風險地區，禁止曾逗留於該地區超過兩小時的人士登上任何來港的民航客機，為期14天，以避免相關地區人士經轉機到港。 鑑於全球疫情持續反覆，政府經考慮地區性航班「熔斷機制」的實際運作情況後，將調整機制。 除考慮N501Y變種病毒株外，其他有機會為香港公共衞生帶來相若風險的相關病毒變種亦會包括在考慮之列。
2021年4月14日 · 政府昨日開始實施經收緊的民航客機「熔斷機制」，新增並行的地區性航班「熔斷機制」亦同時生效，應對甚高風險地區變種病毒株的輸入風險。
2021年4月29日 · 在經收緊的地區性航班「熔斷機制」下，政府將延續禁止所有從印度、巴基斯坦及菲律賓來港的民航客機着陸香港的措施，並由五月一日凌晨零時起禁止所有從尼泊爾來港的民航客機着陸香港。 尼泊爾亦會自同日起與上述三個地區同樣被列為《預防及控制疾病（規管跨境交通工具及到港者）規例》（第599H章）下的極高風險指明地區，曾在該些地區逗留的人士會被限制登機來港。 政府於四月十四日開始實施地區性航班「熔斷機制」。
2022年1月14日 · 政府發言人表示：「我們明白地區性航班『熔斷機制』是極為嚴謹的緊急措施，而一向有大量香港居民由該八個地區回港，有關措施無可避免會影響到他們的回港行程。 然而，為了從速遏制疫情，從而無需長時間維持最嚴厲的防控措施，我們必須採取果斷行動，減低本港疫情風險。 收緊發現Omicron個案地區的登機及檢疫要求. ──────────────────── 同時，按全球最新2019冠狀病毒病疫情發展，政府將於一月十七日凌晨零時起指明亞美尼亞、博內爾、危地馬拉和新喀里多尼亞為A組指明地區，以收緊相關抵港人士的登機及檢疫要求。 為應對及防範Omicron個案的輸入風險，政府繼續採取至為嚴謹的「外防輸入」措施，將發現有Omicron個案，並有可能導致當地傳播及輸出個案的海外地區，指明為A組指明地區。
