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  1. 2021年7月1日 · 榮運內陸運輸的部分主要包含貨物運輸以及機場國道客運接駁運輸去年受到疫情影響整體業務量及獲利呈現明顯下滑配合內陸運輸榮運亦經營加油站業務多數據點鄰近高速公路交流道具有地理位置優勢。 近年雖有同業陸續在周邊設站,但觀察整體獲利仍維持穩健。 此外,由於國際電商物流市場加速發展,榮運因此投資大園物流園區,預定21Q4完工,目前仍處招商階段。 21Q1營收比重:國際海運 (倉儲、船舶、貨櫃租賃) 62.3%、內陸運輸 (貨物及乘客載運)22.2%、貨櫃場 (貨櫃、貨物裝卸)8.2%,加油站6.5%、其它0.8%。 資料來源:榮運、CMoney. 2021年擴張租櫃業務,榮運獲利可望持穩. 由於近年環保要求提高,新船供給有限。 今年疫情影響相較趨緩,全球經濟復甦帶動海運需求增加。

  2. 2024年4月19日 · 榮運目前各種業務中貨櫃運輸業務有5座車庫172部曳引車和740部板架內陸貨櫃場有2座主要用以貨櫃進出管制吊卸進出口貨物倉儲而台中港貨櫃碼頭有10家直靠航商客戶遍及兩岸東南亞及東北亞配有高效率的碼頭作業機具與40部船邊專用解櫃車輛客車業務有58部遊覽車。 而大園物流園區倉儲面積達35000坪,屋頂太陽能發電去年度發電量223萬度,節能碳排放量約1100噸,相當於2.85座大安森林公園碳吸附量。 林振芳表示,雖然今年地緣政治風險、中國進口需求疲軟,加上極端氣候推升大宗商品價格等不確定的因素,不過對於榮運營運面影響不大。

  3. 2023年7月29日 · 榮運2607傳產擁有遍及北南地區的航運船舶運送及出租業汽車貨櫃貨運業貨櫃集散站經營業公司營業據點主要提供內陸貨櫃運輸貨櫃集散站及倉儲物流業務榮運在汐止桃園台中等毗臨工業區與高速公路交流道附近均設有規劃完善的貨櫃集散場。 榮運(2607)主要項目營收占比. 榮運(2607)的主要服務、產品營收結構以 貨運代理(Freight Forwarder) ( 0.60437 )、 國際海運(International Marine Transportation) ( 0.19123 )、 內陸運輸(Inland Transportation) ( 0.08503 )為前 3 大的營收貢獻來源。 榮運(2607)個股財報三率表現及股利.

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  5. 2022年9月23日 · 榮運主要經營貨櫃碼頭裝卸運輸倉儲貨櫃船租賃等整合式服務於汐止桃園台中等鄰近工業區高速公路交流道皆設立貨櫃集散場加油站以提升營運效率。 近年船公司因應成本的考量,進出口貨櫃多集中在碼頭作業,或改以海上走廊 (Blue way)模式運送,間接影響內陸的運輸量減少,所幸國內櫃場也因市場競爭而相繼被淘汰,作業費率穩定,並且榮運近年轉向承攬利潤較佳的美式大型賣場物流中心的業務,使歷年獲利穩定。 乘著海上走廊的運輸趨勢,榮運近年於台中港第32、33號碼頭設置貨櫃集散場,提供船公司、貨主進出口貨櫃的服務,服務以近洋線、兩岸航線為主。 由於地理位置優越,近年裝卸量持續增長,2020、2021年船邊裝卸櫃量分別大增8.7%、16.1%。 資料來源:榮運、CMoney.

  6. 2023年10月21日 · 榮運公布各事業體占營收比分別為貨物承攬57%租船租櫃等海運業務占23%內陸運輸占11%貨櫃場占6%其他占3%今年也受到海運的運價下跌運量減少影響不過整體受到衝擊比海運業者小再加上子公司長榮物流的倉儲業務再拓新空間交通車業務業績回升營運還是有望一季比一季好。...

  7. 2024年4月18日 · 榮運目前各種業務中貨櫃運輸業務設有 5 座車庫172 部曳引車和 740 部板架內陸貨櫃場有 2 主要用以貨櫃進出管制吊卸進出口貨物倉儲而台中港貨櫃碼頭有 10 家直靠航商客戶遍及兩岸東南亞及東北亞配有高效率的碼頭作業機具與 40 部船邊專用解櫃車輛客車業務則有 58 部遊覽車。 其中,大園物流園區倉儲面積達 35000 坪,屋頂太陽能發電去年度發電量 223 萬度,節能碳排放量約 1100 噸,相當於 2.85 座大安森林公園碳吸附量。 安全可靠的多資產平台!靈活槓桿 免費模擬. 掌握全球財經資訊 點我下載APP. ‌. 延伸閱讀. 富邦媒年度徵才 釋500個職缺搶這四大領域人才. 〈富邦媒展望〉今年電商市況越來越好 啟動衛星站拓點. ‌. 上一篇.

  8. 2024年4月19日 · 榮運目前各種業務中貨櫃運輸業務有5座車庫172部曳引車和740部板架內陸貨櫃場有2座主要用以貨櫃進出管制吊卸進出口貨物倉儲而台中港貨櫃碼頭有10家直靠航商客戶遍及兩岸東南亞及東北亞配有高效率的碼頭作業機具與40部船邊專用解櫃車輛客車業務有58部遊覽車。...