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40天. 雷达图. 周一（10日） 雨 30℃/26℃ 南风 <3级. 周二（11日） 雨 29℃/24℃ 南风转西南风 <3级转3-4级. 周三（12日） 雨转阴 28℃/24℃ 西南风转东风 <3级. 周四（13日） 雨 27℃/25℃ 东风 3-4级转<3级. 周五（14日） 雨 28℃/26℃ 东风转东南风 <3级. 周六（15日） 雨 29℃/26℃ 南风转西南风 <3级. 周日（16日） 雨 28℃/26℃ 西南风 3-4级. 周一（17日） 雨 27℃/25℃ 西南风 3-4级转4-5级. 8-15天预报属于客观预报产品，反映的是未来天气变化趋势、请随时关注最新预报..... 天气资讯.
周边地区 北京时 2024-05-30 11:30更新. 仁川国际机场天气预报，及时准确发布中央气象台天气信息，便捷查询仁川国际机场今日天气，仁川国际机场周末天气，仁川国际机场一周天气预报，仁川国际机场15日天气预报，仁川国际机场天气预报还提供北京各区县的生活 ...
中国气象局与交通运输部2024年05月27日20时联合发布全国主要公路气象预报。 详细. 05月27日：森林火险气象预报. 中央气象台2024年05月27日18时发布森林火险气象预报。 详细.
2017年2月16日 · “定点”是说我们要将危险天气发生的空间精确定位出来，比如说机场“航站预报”的范围就是机场周围8公里区域；“定时”要求我们关注的危险天气或气象要素发生和改变的具体时间点；“定量”要求天气现象和气象要素预报很准确,比如对平均风速的预报，我们都要精确的个位数的“米/秒”量级。 记者：针对春运等一些特殊和关键时期的天气情况，空管气象部门都做了哪些服务工作？ 霍苗： 首先是成立了专家小组，我们有一个专家小组随时待命。 不仅春节，凡遇到重要的节假日，或遇到了重大的活动，例如G20峰会等等，只要遇到有影响的天气，会按照天气的级别抽派从1至3名专家到场。 还有就是加强会商，会商有军地会商，也有与地方气象部门会商，我们十分重视其他气象部门的会商意见。
14-17日受冷涡东移影响，我国将有一次大范围降水过程，东北、内蒙古等地降雨将增多增强，京津冀一带也将出现降雨，有望“一雨成秋”。 ","p4":"2020-09-14 17:52:00","p5":"http://i.weather.com.cn/images/cn/video/lssj/2020/09/14/20200914181118D6C590FC46D4F7FE5F5E624AE61CB6B1.png","p6":"http://www.weather.com.cn/video/2020/09/3387594.shtml","p7":"推荐"}, {"p1":"中东部大范围降水将开启 北京迎降雨","p2":" 中东部地区大范围降水即将开启 北京今夜迎秋雨. ","p3":"
2009年9月7日 · 影响飞机飞行的六大气象因素. 1、气压、气温、大气密度。 这些因素影响飞机起飞和着陆时的滑跑距离，影响飞机的升限和载重以及燃料的消耗。 专家指出，飞机的准确落地和高空飞行离不开场压和标准大气压，而气温对飞机的载重和起飞、降落过程的滑跑距离影响较大。 随气温的升高，空气密度变小，产生的升力变小，飞机载重减小，同时起飞滑跑距离变长。 2、风。 风影响着飞机起飞和着陆的滑跑距离和时间。 专家介绍说，一般飞机都是逆风起降，侧风不能过大，否则无法起降。 航线飞行，顺风减少油耗，缩短飞行时间，顶风则相反。 但易造成飞行事故的是风切变，它占航空事故的20%左右，这是风的不连续性造成的，具有时间短、尺度小、强度大的特点。 3、云。 机场上空高度较低的云会使飞行员看不清跑道，直接影响飞机的起降。
8-15天预报，是集合多家全球数值天气预报模式客观预报产品加工而成，未经预报员主观订正，反映未来一段时间内天气变化趋势，具有一定的不确定性，供公众参考，欲知更加准确的天气预报需随时关注短期天气预报和最新预报信息更新。
