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    收市時間: 2024年9月27日, 週五 下午 4:08 HKT · (HKD)。延遲價格。市場已收市。
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      成交量
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      平均成交量
      3.75百萬
    • 市值
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      Beta值 (5年，每月)
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      市盈率 (最近12個月)
      19.26
      每股盈利 (最近12個月)
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    • 業績公佈日
      不適用
      遠期股息及收益率
      1.31 & 4.39%
      除息日
      2024-08-28
      1年預測目標價
      27.73

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  2. www.archdaily.cn › cn › 911935香港西九龙站 / Andrew Bromberg at Aedas | ArchDaily簡

    2018年12月12日 · 香港西九龙站是这一地区竣工的第一个重大建设项目。 Andrew Bromberg对于该车站的设计为场地引入超过3公顷的“绿色广场”。 外侧的地面层朝入口向下弯曲，而上方的屋顶结构指向天空。 由此打造出一个45米挑高的空间，将聚焦点集中于南立面，望向香港中环的天际线和太平山顶及远处。 设计鼓励并引导人们登上车站的屋顶，置身于郁郁葱葱的树木和灌木从，享受全新的景观，并与城市建立新的联系。 大厅的内部仿佛一片森林，倾斜的钢柱支撑着巨大的仿佛悬浮在空中的屋顶，架置4,000块玻璃面板，将自然光线带入建筑内部，同时让人们甚至从车站的下层也可以看到外面的城市景色。 对于香港这座垂直城市而言，Bromberg的车站设计紧贴地面，令人耳目一新。

  3. www.archdaily.cn › cn › 1017360香港西九龙高铁总站上盖，扎哈事务所公布方案 | ArchDaily簡

    2024年6月5日 · 作为广深港高速铁路上位于香港唯一的车站，线路的终点站是连接香港和中国大陆的主要门户。 此外，这个新商业区毗邻香港地铁网络的九龙站和柯士甸站，并与1.5公里长的西九龙公园景观步道的关键部分相结合，为九龙的社区提供了直达海滨和西九龙文化区 ...

  4. www.archdaily.cn › cn › 927245香港 K11 MUSEA / KPF + RLP - ArchDaily簡

    2019年10月28日 · 展开. K11创始人郑志刚召集设计团队，将K11 MUSEA构想为香港的“文化矽谷” © Francis Chen, Vacuum Workshop. 香港文化零售新地标K11 MUSEA由国际知名建筑师团队联袂打造，参与建设的事务所包括：Kohn Pedersen Fox (KPF)、James Corner Field Operations (JCFO) 、吕元祥建筑师事务所 (RLP ...

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  5. www.archdaily.cn › cn › 905702珠澳大桥香港口岸旅检大楼 / RSHP + Aedas | ArchDaily簡

    2018年11月13日 · 有日期 2018 的 中国香港. 图像是由 Kerun Ip. 港珠澳大桥为珠海、澳门和香港提供新的战略联系。这座大桥将促进人口、商品、资本和信息的流动，并改善大湾区的整体连接，大大缩短了香港与其他大湾区城市之间的交通时间。

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  6. www.archdaily.cn › cn › 779648香港理工大学赛马会创新楼 / Zaha Hadid Architects | ArchDaily簡

    2015年12月31日 · 赛马会创新楼是香港理工大学设计学院及赛马会社会创新设计院的总部。 该大楼高十五层，面积15000平方米，可容纳超过1800位学生和教职员。 大楼以设计教学及创新用途为主，设施包括：设计工作室、实验室和工作间、展览空间、多功能教室、阶梯教室以及公共休闲区等。 香港理工大学在过去的50年中致力于打造城市化校园，其中很多院系看上去都是相互关联的。 赛马会创新楼的建立创造了新的城市空间，丰富了校园生活的多样性，展现了面向未来的无限活力。 赛马会创新楼坐落于校园东北角一片狭窄而不规则的场地上，南面紧邻足球场，北面是九龙走廊高速公路立交桥。 大楼延伸至校园中心，积极促进了各院系之间开展多学科项目，加强与社区、政府、工业、民间组织和学术界的交流。

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  7. www.archdaily.cn › cn › 772550AD 经典: 踏浪而来的横滨国际客运中心 / Foreign Office ... 簡

    2015年8月27日 · 项目所在地是日本第二大城市的重要海滨，高昂的报酬吸引了来自全世界的660个参赛单位，是日本国内截至当时最大的国际竞赛。 [1]这个巨大的430米长的项目耗时8年完成，总预算1.5亿英镑，项目设计期间要求FOA事务所临时搬迁到横滨指导施工。 客运中心于2002年向公众开放，正好与在沿海岸线数英里之外举办的世界杯决赛不谋而合。 有赖于计算机设计技术的巨大发展，使得客运中心震撼人心的外观成为可能。 建筑的最初构思基于建筑立面一组微曲表面材料非常复杂组合，形成了一个可航行、可居住的建筑形态。 在瞭望甲板顶上，地板材料如波浪般高低起伏，形成了通道和通向下层广阔的围合空间的孔道。 这些时而细微时而显著的高度变化是本项目新奇的建筑语言的精华所在。 整个建筑被垂直组合为三层。

  8. www.archdaily.cn › cn › 958535香港M+博物馆 / Herzog & de Meuron + TFP Farrells + Arup簡

    2021年3月15日 · 中国香港. 建筑设计: Arup, 赫尔佐格 & 德梅隆, TFP Farrells. 面积: 65000 m². 项目年份: 2021. 摄影师: Virgile Simon Bertrand, Kevin Mak. 由世界知名建筑公司赫尔佐格&德梅隆，TFP Farrells以及Arup共同合作的M+博物馆综合体即将成为全球艺术与文化景观的一部分，并为香港 ...