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      • 獅子山隧道行政大樓 電話 : 2336 0078
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  2. 九龍九龍城啟德隧道行政大樓 2755 8126 2754 7115 Lion Rock Tunnel 獅子山隧道 Chun Wo Tunnel Management Limited 俊和隧道管理有限公司 Administration Building, Lion Rock Tunnel, Sha Tin, N.T. 新界沙田獅子山隧道行政大樓 2336 0078 2336 2091

  3. 獅子山隧道 (英語: Lion Rock Tunnel ),簡稱 獅隧 ,是 香港 最早通車的 行車隧道 ,亦是第一條連接 九龍 及 新界 的行車隧道。 獅隧穿過 獅子山 以西的 九龍坳 ,連接 九龍塘 和 大圍 。 其餘兩條連接九龍與沙田的隧道分別為 尖山隧道及沙田嶺隧道 與 大老山隧道 。 車速限制每小時70公里, 隧道人員 獲授權執行《行車隧道(政府)條例》。 嚴格而言,獅子山隧道只是指南行管道(往九龍方向);相隔超過10年後才通車的北行管道(往沙田方向),正式名稱為 第二獅子山隧道 (英語: Second Lion Rock Tunnel )。 但不論傳媒、 香港政府 還是一般市民,也甚少分開兩條管道為不同的隧道,而是和其他隧道一樣,把兩條管道視為一體。

  4. 資訊坊. 冷知識. 香港第一條行車隧道獅子山隧道. 獅子山隧道最初由工務局轄下的水務局考慮興建原意是提供一條符合經濟效益的路線由船灣淡水湖供水計劃中的沙田濾水廠供水至九龍市區。 1960年年底,當局擴大擬建的隧道,以提供空間興建一條連接九龍及沙田之間的道路。 隧道的第一條管道於1967年通車,第二條管道則於1978年竣工。 隧道的長度為1.4公里。 獅子山隧道. 今天,香港有15多條行車隧道,總長度接近30公里。 Banner.

  5. 路政署 - 獅子山隧道改善工程. 主頁. 我們的工程. 道路工程. 規劃/設計中的項目. 獅子山隧道改善工程. 工程簡介: 擬建工程計劃旨在修復現有的獅子山隧道以延長其使用期及藉此機會在可行的情況下增加隧道及其連接路的容車量以紓緩繁忙時段的交通擠塞情況獅子山隧道改善工程 - 平面圖. 估計工程費用: 研究中. 預計工程動工日期: 研究中. 預計啟用日期: 研究中. 現況 : 設計正在進行. 顧問公司: - 艾奕康有限公司 (勘查研究) - 奧雅納工程顧問 (設計及建造研究) 其他相關資料: 區議會討論文件. 區議會投影片. 刊憲文件. 交通事務委員會討論文件. 工務小組委員會討論文件. Banner.

  6. 2022年8月16日 · 九龍城區議會文件有團體倡現有北行管道供行人及單車使用 路政署翻新作緊急隧道用途. 至於現有往沙田方向的隧道管道早前有Facebook專頁提出開放予行人及單車使用不過當局指該管道會進行翻新工程並更換或修復現有消防設備以便於日後作為緊急隧道用途當局解釋工程項目在新隧道的走線上總共研究過三個方案分別是在現有獅子山隧道的西側東側和中間興建新隧道。 中間隧道走線方案被選為最優先選項,因走線方案的隧道長度為最短,故產生最少的拆建物料,亦毋須在獅子山郊野公園內進行地面挖掘工程,故不會破壞山坡的植被。 獅子山隧道公路部份路段會加裝隔音屏。 (獅隧擴建工程環評網站模擬圖)