文匯報
搜尋結果
2022年4月28日 · （ 經濟日報 、 經濟日報 報導） 經部設定2030年電動車市售比30% 力拚國產比重6萬輛. 國發會淨零路徑規劃，2040年新售汽機車全面電動化，經濟部設定中期2030年電動汽車新售占比30%目標，換算約為12萬輛電動車，其中將力拚6萬輛為國產電動車。 目前推動電動車仍需注意充電裝置、要求停車空間應預設充電設施相關空間等，交通部將與經濟部、環保署、內政部分工推動，就車輛能耗標準、空污標準、碳排標準、安全審議規範，及協助業者開發關鍵零組件與電動車製造在地化等，共同研議適合本土化電動車產業的發展。 （ 中央社報導 ） 配合環境永續 財政部：將評估碳稅推動的必要性. 為推動2050年淨零碳排及因應歐盟碳邊境調整機制，環保署最快擬於2024年徵收碳費。
2017年4月21日 · 立法院財政、經濟委員會今天（19日）聯席審查經濟部決算報告，審計部提出報告指出，能源配比不利減碳目標，至2025年碳排放將達3.05億公噸，2030年達3.11億公噸。
2022年4月27日 · 據經濟部3月提出的太陽光電結合儲能推動辦法（草案），規劃於地面型光電案場設置500MW的儲能。 分配採先遴選後競標方式，分100MW、150MW、100MW、150MW共四期進行，得標者須於一年內完成建置，2024年4月底完成500MW。 儲能系統於10～14時充電，再於夜間指定的二小時放電。 基於再生能源保證收購（躉購）制度，目前的光電大多以固定的費率賣給政府。 光電系統結合儲能後，政府將以原費率加上儲能成本收購夜間電力。 以光電躉購費率每度4.5元、儲能成本每度6元為例，則投標價為10.5元。 假設能得標，政府將以每度10.5元的優惠價格收購在夜間放電的光電。
21 小時前 · 因為還有約一年的庫存，接下來才會對事業的下一步做決定。（經濟日報 報導） ※編輯室另策劃2024年熱浪事件整理，頁面每日更新，詳見此。 海洋 土地利用 氣候變遷 編輯直送 日本 鑽石 原住民 禁伐補償 福島核電廠 ...
2021年4月22日 · 摘錄自2021年4月21日經濟日報報導. 本單元由編輯部摘錄每日重要新聞，讓讀者能快速掌握過去24小時內，台灣及世界各地發生的環境大小事，並作為環境事件的歷史紀錄。. 政府對國際2050碳中和氣候目標的態度保守，但產業界等不及了。. 台達電、台積電 ...
2021年12月29日 · 經濟日報報導 ，2020年及2021年經濟部優先查處疑似新增未登記工廠近2000家，截至今年12月，已斷水斷電超過150家。 距2022年3月19日時限不到百日，仍有超過2萬家，約總量半數的未登記工廠尚未納管，據 經濟日報報導 ，經濟部中部辦公室主任郭坤明強調不可能再延長期限，2萬多家未納管工廠地點分佈多位於工業大縣，如台中、彰化、新北、高雄、台南及桃園等，若未於期限內申請納管，未來將進行斷水斷電。 至於申請納管的農地工廠已繳納給地方政府「納管輔導金」與「營運管理金」共20億元，根據 中央社報導 ，郭坤明說明，經濟部長王美花將於2022年主持工廠管理輔導會報，要求各縣市政府說明收取費用多寡與用途。 讓違章工廠資訊更公開透明 環團提出三項訴求.
2023年6月12日 · 告別「大拆大建」時代，中國建築業面臨低碳轉型. 2022年3月，江蘇省海安市正在拆除舊建築。. 在過去20年的大部分時間裡，中國房地產經濟的增長是通過拆舊建新來推動的，並由此產生了相當的碳排放。. 圖片來源：Alamy. 「我們不能因為城市更新去搞大 ...
