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  1. 贝城始建于1831年,1865年设市。 十九世纪为重要伐木、锯木中心。 现有船舶、甜菜糖、汽车零件、起重机、电焊机等制造工业。

    • 概览
    • 历史沿革
    • 地理环境
    • 经济情况
    • 城市文化
    • 申请破产

    美国密歇根州最大城市

    底特律(Detroit),位于经纬度42°19′N,83°2′W,建立于1815年,面积约370.2Km²,其中陆地面积为359.4Km²,水域面积为11Km²。海拔最高点位于城市西北部,海拔约为204米,是美国密歇根州最大的城市。1701年由法国毛皮商建立,是位于美国东北部、底特律河沿岸的一座重要的港口城市、世界传统汽车中心和音乐之都。是美国人口第15大县。城市得名于连接圣克莱尔湖和伊利湖的底特律河,它源自法语“Rivière du Détroit”,意为“海峡之河(River of the Strait)”。

    2013年12月3日,美国联邦破产法官罗兹作出裁决: 底特律市政府符合联邦破产法第9章的相关规定,符合申请破产保护的资格。这座曾经风光无限的汽车城正式宣告破产,它也成为美国历史上规模最大的破产市政府。在“汽车城”底特律市政府申请破产(2013年7月)约16个月后,美国联邦法官于2014年11月7日对其破产退出计划作出许可裁决。这项裁决的出台,使得美国历史上规模最大的市政府破产案,宣告落幕。

    2014年12月11日,底特律市政府正式宣布脱离破产地位,城市财政由联邦政府重新转交给底特律市政府。

    早期发展

    法国人路易·亨内平乘船沿底特律河航行时发现,河的北岸有一块理想的定居之地。1701年,法国军官安托万·德拉莫特·卡迪亚克以路易十四的海军大臣蓬查特兰伯爵为名,在此建立了底特律河畔蓬查特兰堡(Fort Pontchartrain du Détroit),作为皮毛交易中心,同时也为往来于五大湖的法国军舰提供保护。

    1760年,在法英战争期间,英国军队控制了该地区并将地名简化为底特律。当地土著部落大多与法国殖民者关系良好,英军的到来使他们生存受到威胁。

    1763年,由渥太华首领庞蒂亚克酋长率领的几个部落,发动了被称之为庞蒂亚克起义的战斗,但最终被英军击败。1796年,根据《杰伊条约》,底特律加入美利坚合众国。1805年,一场大火几乎烧毁了底特律所有的房屋与建筑,仅留下一座仓库和一个砖制烟囱。这两处法国统治时期遗留的建筑如今在底特律的市旗上仍然可以看到。

    1812年战争

    从1805年至1847年,底特律一直是密歇根州首府。随着城市的发展,密西根领地的首席法官奥古斯塔斯·B·伍德沃德为底特律制定了城市规划图。在1812年战争(美国第二次独立战争)期间,底特律在底特律围攻战中落入英军控制,但随后又于1813年被美军重新夺回并于1815年正式建市。由于底特律靠近美加边境,因此在美国南北战争前,这里成为地铁沿线的重要驿站。

    地理位置

    据美国人口调查局统计,底特律占地370.2平方公里,其中陆地面积为359.4平方公里、水域面积为11平方公里。全市最高点位于城市西北部,海拔约为204米;全市最低点则位于底特律河 底特律是美加边境上唯一的一座大城市,它与加拿大温莎通过大使桥、底特律-温莎隧道、底特律中央铁路隧道和底特律-温莎车渡相连。

    气候特征

    受五大湖的影响,底特律气候为典型的美国中西部温带气候。冬季寒冷,伴有适度降雪;夏季温暖。7月平均最高和最低气温分别为29℃和18℃,1月平均最高和最低气温分别为1℃和-6℃。夏季温度通常超过32℃,冬季比较寒冷但很少低于-17℃。有记录以来的最高气温 来源:Weatherbase,存取日期:北京时间2018年4月24日

    财政告急

    2013年2月19日,一个由密歇根州政府任命的专家小组宣布底特律陷入财政危机;2013年3月1日该州州长施奈德宣布底特律市处于财政紧急状态,并有准备接管这座车城的态势。 底特律于2013年7月18日正式申请破产,预料会成为美国规模最大的城市破产案。密歇根州州长施耐德当天批准了底特律申请破产的有关文件,表示底特律已经无法收取足够的税收来满足各项义务,只有通过申请破产来避免局势进一步恶化。

    衰落原因

    一、政府财政收入过于单一。 底特律财政收入过于单一。城市80%的经济依靠汽车产业,产业单一造成财政收入来源单一,风险极大。当所倚重的产业兴旺蓬勃时,财政收入直线上升,而产业一旦遇到困难,财政受到的打击也会格外巨大。 二、税收人口大量流失,税基萎缩。 底特律一度是美国第四大城市,1950年人口达到180万人。由于民权运动引发的种族紧张局势以及该市发生的极具破坏力的骚乱,使得白人和中产阶级流向郊外,减少了城市的税收基础。 三、美国汽车业竞争力的下降。 底特律曾是全球知名的汽车城。不过随着日系、欧系汽车的崛起,美国汽车业的竞争力不断下降,在全球的份额也在下滑,和当年的风光已经不可同日而语,底特律的下滑也成为不可逆转的事实。 四、未能应对新技术的冲击。 底特律曾经是美国汽车业的诞生地,但由于工厂自动化程度提高,或者被外包出去,再加上亚洲竞争者抢走了市场份额,大雇主们不得不一波又一波地裁员。 五、难以得到政府资金救助。 根据美国法律的规定,除非面临自然灾害,否则禁止联邦政府对州和地方政府实施直接救援。

    工业基础

    底特律市地处大湖工业区居中位置。汽车制造业为城市工业的核心部门,与汽车制造业有关的钢材、仪表、塑料、玻璃以及轮胎、发动机等零部件生产相当发达,专业化、集约化程度很高。汽车年产量约占全市的1/4;从业人员近20万,约占全市职工总数的40%以上。 市内有福特、通用、克莱斯勒和阿美利加4家美国最大的汽车制造公司的总部及其所属企业。其他重要工业部门有钢铁、飞机和坦克制造、化学、金属加工、木材加工等。 工厂企业主要分布在底特律河西岸,以及西南的迪尔伯恩、西北的庞蒂亚克和弗林特等卫星城镇。底特律市是美国第六大大都会,为世界著名的国际商业和工业中心,尤以汽车制造和工程技术闻名于市,底特律生产的汽车,其数量占全球第一位。

    表演艺术

    自1940年代以来,音乐就成为底特律夜生活主要的特色。城市拥有全美最顶级的两座现场音乐比赛场馆:DTE能量音乐剧院和奥本希尔斯宫。底特律还拥有美国座位数第二多的剧院。此外,主要的剧院还有福克斯电影院、底特律歌剧院和费希尔剧院。底特律音乐厅是底特律交响乐团的驻地。

    城市景观

    美国密歇根州最大的城市,世界闻名的汽车城。位于州境东南部,底特律河西岸,与加拿大汽车城温莎隔河相望。市区面积352Km²,人口约88万,其中黑人约占80%。大市区包括韦恩等6个郊县和附近中小城镇,面积1.04万Km²,人口约435万。 底特律原为印第安人住地,后被法、英占领。1796年归属美国。1815年设市。后随大湖航运的辟通及伊利运河的竣工,迅速发展。1852年与芝加哥通铁路,城市飞速发展。 1899年第一座汽车制造厂建立,工业蓬勃发展。1914年亨利·福特引进汽车生产线后,发展成为世界汽车中心。依靠附近的铁矿石和炼油厂的便利条件及廉价的水运,形成庞大的汽车工业。汽车业是主导产业部门,现代化生产水平高,年产量约占全美27%,美国最大的3家汽车公司通用、福特、克莱斯勒公司总部均设于此。 第一、二次世界大战期间,是重要的军事基地,飞机、坦克制造等军事工业发达。其他还有钢铁、仪表、化学、金属加工、医药、盐矿开采等工业。工厂主要集中在底特律河西岸及城西南、城西北的卫星城。 有圆形塔式建筑群——73层的文艺复兴大厦;通用汽车公司大楼(47层);退伍军人纪念馆等一系列建筑,及世界上最长的吊桥。设有底特律文化中心、博物馆、美术馆、亨利·福特汽车博物馆及韦恩州立大学、东密歇根大学分校等文教设施和机构。有各种教堂达1000多处,素称教堂城。大型综合性游乐场贝尔岛和帕尔默公园、美国最大的动物园之一皇家橡树园及古老的教堂为旅游胜地。 底特律的城市建筑风格多种多样,是全美保存1920年代和1930年代摩天楼和历史建筑最多的城市之一。这个时期艺术装饰风格建筑的代表作包括市区的守卫者大楼、韦恩州立大学附近新中心的弗希尔大楼和凯迪拉克大楼。底特律最为突出的建筑是全美第一家福克斯电影院、底特律歌剧院和底特律美术馆。再加上后现代主义风格的文艺复兴中心,共同构成了底特律的城市景观。 市中心与新中心高楼林立;而城市其余地区则由较矮的建筑和家庭住宅构成,底特律的东南部有许多被遗弃建筑和大片荒芜的土地,而南部和西部则显示出繁荣的景象,2005年,底特律的建筑被评为美国最佳之一;其中的许多有重要意义的建筑被列为美国国家托管历史遗址(the National Trust of Historic Preservation)。 底特律拥有一个致力于城市设计、历史保护、建筑和城市投资的专业社团。大量的城市重建计划使得底特律部分恢得了新生。

    体育情况

    底特律在北美四大体育赛事中都拥有职业球队,主场全部在底特律市内。全市共有四座主要的体育场馆:小凯撒体育馆 Little Caesars Arena (NBA的底特律活塞,2017年由市郊奥本山宫殿球馆搬回市区),联信公园体育场(MLB的底特律老虎)、福特体育场(NFL的底特律雄狮)和乔·路易斯体育馆(NHL的底特律红翼)。底特律的冰球球迷非常狂热,城市甚 至因此有了一个“冰球城(Hockeytown)”的绰号。 至于大学体育,底特律大学参加美国全国大学生体育协会(NCAA)的一级赛事,而韦恩州立大学则同时参加一级和二级赛事。NCAA的橄榄球赛事汽车城碗杯每年12月在福特体育场举行。 从1904年开始,底特律一直是美国汽艇协会黄金杯水上飞机赛的举办地。底特律还曾在1982年至1988年举办过世界一级方程式锦标赛。2007年,底特律将重返印地汽车联赛和美国勒芒系列汽车赛。

    负债累累

    纽约2013年7月18日电 美国底特律于当地时间18日申请破产,预料会成为美国规模最大的城市破产案。 密歇根州州长施耐德当天批准了底特律申请破产的有关文件,表示底特律已经无法收取足够的税收来满足各项义务,只有通过申请破产来避免局势进一步恶化。 底特律财政状况当前不断恶化,早在2013年3月就面临破产,施耐德当时任命了专门官员负责处理有关破产申请的法律事务。 本网记者认为,底特律遭遇破产窘境主要是三大原因造成,一是人口急剧下降导致税收同时大幅下降;二是市政项目支出依然庞大;三是金融危机的影响仍然较大。 底特律曾经是辉煌的工业城市,有“汽车之城”美誉,但眼下昔日的荣光已不复存在。犯罪率居高不下、城市陷入萧条,令很多人对这座城市望而却步。曾经有200万人口的底特律,如今只剩下70万人。大量中产阶级人士离开底特律,市郊大片区域荒芜破败。 底特律在金融危机期间遭受沉重打击,三大汽车公司大量裁员,导致城市的经济更加恶化,长时间无法恢复。 这已不是美国城市首次申请破产,在美国历史上城市破产也早已出现过不止一次。如加州的斯托克顿市就曾申请破产保护。 然而,底特律的债务非常庞大,当前欠下180多亿美元的长期债务和数十亿美元的短期债务,使底特律的破产笃定成为美国2018年为止规模最大的城市破产案。 一个城市破产之后,必须采取一系列的措施使地方财政重回正轨,而采取的措施通常就是一些紧缩手段,包括加税、裁减政府公务员等,减少公共支出。底特律破产获得批准后,很有可能采取上述措施,并给底特律民众带来诸多不便。 底特律申请破产后,还将面临旷日持久的司法缠斗。有关各方将就底特律的债务数额、偿债情况等诸多细节展开论辩,破产律师称官司可能会耗费1到3年,且开销昂贵。 白宫方面18日称,总统奥巴马正密切关注底特律申请破产事件的进展。 美国城市底特律当地时间周四(7月18日)下午提交了财政破产申请,这比各界此前预期的更早。而这也是美国历史上规模最大的市政破产事件。作为拥有辉煌历史的美国汽车工业摇篮,底特律沦落到如此田地,不免令人唏嘘。底特律市所在的密歇根州州长斯奈德(Rick Snyder)当天表示,已经批准了底特律紧急管理事务官厄尔(Kevyn Orr)提交的市政破产保护申请,并指出,底特律市当前的财政紧急状况已经无法通过其他的自救措施来化解,宣告破产是当前唯一的出路。 底特律此前于3月份时宣布进入财政紧急状态,该市的长期债务存量当前已经达到了约185亿美元的天文数字。随着美国汽车工业的衰落,该市的经济和人居环境在过去属十年间江河日下,总人口也相比1950年代近180万的峰值减少了一大半。而雪上加霜的是,该市政府此前多年一直深陷腐败丑闻,随之而来的公共服务缺失更使之成为了犯罪天堂。此前在2013年6月份,底特律方面曾希望能够通过债务减记的方式来避免破产困境,但是此举遭到了债权人的抵制,这使得其财政最终宣告走投无路,不得不迈出了宣告破产的这一步。

    破产违宪

    北京时间2013年7月20日凌晨消息,底特律本地媒体《底特律自由报》周五报道称,密歇根州巡回庭法官罗斯玛丽·阿奎丽娜(Rosemarie Aquilina)已经作出裁决,要求州长理查德·斯奈德(Richard Snyder)撤销底特律市基于破产法第九章的破产保护申请,并称这个在她就一个阻止申请提交的紧急动议作出裁决之前提出的申请“未经授权而且违宪”。

    事件详情

    在获得州长理查德·斯奈德的授权之后,州政府指定的底特律紧急财务管理人凯文·奥尔(Kevyn Orr)在周四下午提交了破产法第九章市政破产保护申请。这将是美国历史上最大规模的市政破产案,文件列明的长期债务超过了185亿美元。 自由报的报道指出,最初的法庭文件显示,紧急财务管理人将在7月19日提交破产申请,但是凯文·奥尔在之后修改文件,划掉了这个日期,并手写了“7月18日”。这使得在英格汉姆郡开庭的罗斯玛丽·阿奎丽娜法官在计划中的,就养老保险基金所提交的阻止破产保护申请提交的动议进行聆讯前五分钟才得知,破产保护申请已经被提交。 密歇根州检察总长比尔·舒尔特(Bill Schuette)已经表示,将对这个裁决提出上诉,并寻求密歇根州上诉庭的紧急裁决。他同时要求将罗斯玛丽·阿奎丽娜法官的命令押后以等待上诉结果。 底特律市的破产保护申请包括了一份63页的备忘录,概述了该市符合破产法第九章市政破产的资格。这份备忘录指出,“财政紧急性迫使密歇根州采取极端措施——可能程度上比任何人可以想象的更加极端——而且会在未来持续很长时间。”

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