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  1. 2020年9月8日 · 貼文一出後,許多網友在底下留言,「疲勞駕駛,還要裝卸,最重要貨車燒屁眼」、「長時間開車憋尿」、「薪水再高也只是缺錢的人去頂幾個月,要做長期根本不可能」、「用生命在賺錢,五六萬很多嗎」、「整車的貨,搬完就往生惹」、「車輛的 ...

  2. 貨車尾板安全裝置包括: (1)雙手控制裝置;(2)視聽信號裝置(如:蜂嗚器、閃燈等) ;(3)上鎖裝置;(4)腳部防護裝置;及(5)均速緩慢開啟尾板系統。 在操作貨車尾板的整個過程中,任何人不得走近尾板與車尾之間的閉合夾口。

  3. 2018年12月12日 · 貨車司機每天都要大量搬貨疊貨,要留意姿勢才不會受傷,運輸業的人個性都直來直往,講話誠實無欺也比較直接率性,也會互相幫助,比較不會有勾心鬥角的情形出現。

  4. 其他人也問了

  5. 袋裝貨物. ‧如鼠患可能危及貨堆的穩定,便要作出控制。. ‧戶外擺放的貨堆一旦失火而可能危及附近的建築物,安放貨堆至少遠離建築物6米。. 貨堆之間相隔至少2 4米,並且一字排開與風向成直角。. 圖3 不可企立堆疊圓形捆. 袋裝貨物裝載米、肥料、膠粒、混凝土 ...

  6. 2018年11月10日 · 職務:大客車司機 行業:汽車貨運. 源 2646. 發表 2018-11-10 22:17:57. 跟大家分享的工作甘苦談是,物流業大貨車司機:. 1、達成任務時,所遭遇的困難,以及如何突破? 做這行其實也沒有什麼太大的困難,最難處理的大概就是交通上的問題,像是連續假期 ...

  7. 一位貨車司機說,遇到貨場擁堵、管理不好的時候,一堆貨車圍貨場入口進不去,司機吃飯都不敢離開,生怕被別人插隊錯過入場機會,這一等少則幾小時,多則一兩天,這都是損失啊。

  8. 送貨不只要開車,也要把貨搬上車,將紙箱、平板衛生紙、瓦楞紙等工廠熱呼呼出爐的紙板搬上車。 搬紙箱多難,沒搬過的人很難想像,但鄭淨蓮永遠忘不了,丈夫倒下住院後,她天天都看著他滿手傷疤: 「他有時候自己搬貨也會受傷, 他不戴手套,紙剛做出來的時候很熱又很利,他常被割到,他住院的時候我看他的手,他都割到很像割腕那樣子……紙箱劃劃劃,他還是會喊痛,但他還是繼續做。 紙箱鋒利,劃得呂智偉滿手是傷,紙箱之沉重,也讓體形嬌小、目測不到40公斤的鄭淨蓮吃足苦頭: 「每次都覺得很疲累,放假會覺得一直很想睡覺,很累,脖子都是緊繃的……我回家看到床就躺下去就昏了,智偉他回來躺在沙發上,就睡著了…… 鄭淨蓮與呂智偉雙親表示,他平常一下班就會累得睡倒在客廳沙發,睡到半夜再洗澡,準備4點出門工作(謝孟穎攝)