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  1. 2024年2月28日 · 過海隧道收費方案. 政府已經在三條過海隧道,即西區海底隧道 ( 西隧) 、海底隧道 ( 紅隧) 和東區海底隧道 ( 東隧) ,實施「分時段收費」,向過海 私家車 及 電單車 按不同時段收取不同隧道費,以遏抑和分散在繁忙時段的交通需求,改善過海隧道的擠塞情況 ...

  2. 2023年12月21日 · 三條過海隧道,即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道,已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 (簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費,可參閱 「分時段收費收費表 。

  3. 2024年2月28日 · 政府已经在三条过海隧道,即西区海底隧道 (西)、海底隧道 (红) 和东区海底隧道 (东),实施「分时段收费」,向过私家车及电单车按不同时段收取不同隧道费,以遏抑和分散在繁忙时段的交通需求,改善过海隧道的挤塞情况;同时亦简化商用车收费结构

  4. 政府當局向事務委員會匯報於三條過海隧道自2023 年12月起推行分時段收費的成效。 在2024 年1 月16日的會議上,陳學鋒議員、陳紹雄議員及梁文廣議員曾建議政府當局匯報分時段收費的成效,包括西區海底隧道於繁忙時段的擠塞情況、“易通行”實施的情況、隧道連接路的改善工程以及提交有關車流量的數據等。 易志明議員亦建議政府當局檢討下調商用車輛隧道費用的空間。 3. 於十字路口試行“對角行人過路處計 2024 年 5 月 劃” 政府當局擬向事務委員會報告於十字路口試行“ 對角行人過路處計劃”的初步成效。 梁文廣議員曾於2024 年1 月16日的會議上建議討論有關事宜,包括現有的過路處如何進行道路改善工程,以及在新發展區的道路設計等。 立法會. CB(4)294/2024(01) 號文件.

  5. 2023年3月22日 · 政府公布三條過海隧道的建議收費方案. 政府今日(三月二十二日)公布,行政長官會同行政會議昨日(三月二十一日)通過向立法會提交《2023年行車隧道(政府)(修訂)條例草案》(《條例草案》)。. 《條例草案》目標是透過調整三條過海隧道收費來改變 ...

  6. 2023年10月11日 · 在公眾假期,三條過海隧道私家車收費按時段收費介乎20至25元單車收費介乎8至10元。 各個時段之間將設有過渡收費安排,以有序地銜接和保障道路安全。 至於其他車種收費維持固定及劃一,三條過海隧道過海的士收費繼續全日劃一25元,而其他商用車包括貨車、巴士等全日劃一50元。 公眾可透過不同途徑,包括運輸署的「香港出行易」流動應用程式及網站,以及於各過海隧道新設的隧道費顯示屏,獲取實時的收費資訊。 此外,駕駛人士在使用過海隧道後,可透過「易通行」流動應用程式及網站查閱應付/已付的隧道費。 有關分時段收費詳情,請瀏覽運輸署網頁: www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/tunnels_and_bridges_n/tvt/index.html 。 完.

  7. 2024年5月4日 · 2024年5月4日. 易通行實施近一周年,運輸及物流局局長林世雄表示,易通行讓三條過海隧道可實施分時段收費,令過海交通改善。 現時全港逾九成九已領牌車輛已獲政府發出車輛貼。 大欖隧道專營權明年5月屆滿,由政府接收後也會實施易通行。 以下是運輸及物流局局長林世雄5月4日在網誌發表的 文章 : 不經不覺,易通行已服務香港市民接近一周年了。 相信不少駕駛者已習慣了易通行帶來的便利和更暢順的道路體驗,無須再停車或排隊付款。 運輸署去年在全港所有政府收費隧道及青沙管制區(即尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道)順利實施易通行,現在我們正全速籌備明年5月大欖隧道專營權屆滿,由政府接收後的安排,包括實施易通行,屆時全港的政府收費隧道都能「易行易易通行」。 智慧出行重要基礎.