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雷達 （radar）是 英文 「Radio Detection and Ranging」（直譯：「無線電 探測與測距」）的 縮寫 的 音譯，即用無線電波的 反射 信號發現目標並測定其空間位置、移動方向、速度、相對距離以及大概形狀的 電子設備。 雷達被廣泛應用於 航空 與 航海 導航 、 軍事 偵察 和 預警 、 氣象 觀測 以及 太空探索 等領域。 雷達的出現，始於 二戰 前。 雖然美、法等國亦注意到「以無線電探測目標的可能」，這在當時的學術界並不是秘密，但真正開始研製實用設備的是英、德2國。
雷达 （radar）是 英文 “ Radio Detection and Ranging ”（直译：“ 无线电 探测与测距”）的 缩写 的 音译，即用无线电波的 反射 信号发现目标并测定其空间位置、移动方向、速度、相對距離以及大概形状的 电子设备。 雷达被广泛应用于 航空 与 航海 导航 、 军事 侦察 和 预警 、 气象 观测 以及 太空探索 等领域。 雷達的出現，始於 二戰 前。 虽然美、法等国亦注意到“以无线电探测目标的可能”，这在当时的学术界并不是秘密，但真正开始研制实用设备的是英、德2国。
雷達是利用電磁波探測目標的電子設備。 雷達發射 電磁波 對目標進行照射並接收其回波，由此獲得目標至電磁波發射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。 雷達的基本任務是探測感興趣的目標，測定有關目標的距離、方問、速度等狀態參數。 雷達主要由天線、發射機、接收機（包括信號處理機）和顯示器等部分組成。 雷達發射機產生足夠的電磁能量，經過收發轉換開關傳送給天線。 天線將這些電磁能量輻射至大氣中，集中在某一個很窄的方向上形成波束，向前傳播。 電磁波遇到波束內的目標後，將沿著各個方向產生反射，其中的一部分電磁能量反射回雷達的方向，被雷達天線獲取。 天線獲取的能量經過收發轉換開關送到接收機，形成雷達的回波信號。
RADAR (雷達)一詞是RAdio Detection And Ranging的縮寫，意思是以無線電波探測及測距。 雷達不停發出微波脈沖，經大氣中的雨點反射，通過量度這些反射回來的訊號，就能探測到大氣中的降雨。
雷達是利用電磁波探測目標的電子設備。 雷達發射電磁波對目標進行照射並接收其回波，由此獲得目標至電磁波發射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。 雷達的出現，是由於一戰期間當時英國和德國交戰時，英國急需一種能探測空中金屬物體的雷達（技術）能在反空襲戰中幫助搜尋德國飛機。 二戰期間，雷達就已經出現了地對空、空對地（搜尋）轟炸、空對空（截擊）火控、敵我識別功能的雷達技術。 二戰以後，雷達發展了單脈衝角度跟蹤、脈衝都卜勒信號處理、合成孔徑和脈衝壓縮的高解析度、結合敵我識別的組合系統、結合計算機的自動火控系統、地形迴避和地形跟隨、無源或有源的相位陣列、頻率捷變、多目標探測與跟蹤等新的雷達體制。 後來隨著微電子等各個領域科學進步，雷達技術的不斷發展，其內涵和研究內容都在不斷地拓展。
一、什麼是 光學雷達 LiDAR ？LiDAR ，是Light Detection and Ranging的縮寫，常用作代表 光學雷達 。LiDAR 是一種感測技術，可發射低功率、人眼安全的激光進行脈衝測量，並測量激光完成感測器與目標之間往返所需的時間。
光學雷達，或稱光學偵測和測距，是一種使用光脈衝來偵測環境的技術。 光學雷達能應用在家庭安全系統、條碼掃描器和臉部辨識系統，在全自動駕駛中的應用也引人注目。 與雷達和聲納不同，光學雷達提供高解析度 3D 資料，使其成為汽車、地質和農業等產業的重要工具。 在 20 世紀初期，雷達 (無線電偵測和測距) 和聲納 (聲音導航和測距) 用來測量距離，前者使用電磁無線電波，後者使用聲波。 砰。 然後，隨著在 1960 年代發明雷射，建立了一種利用光子學的全新距離感應系統。 光學雷達使我們能夠以光速測量、繪製和解釋我們的世界。 距離感應系統如何比較？ 光學雷達如何運作？ 所有的光學雷達系統由三個主要部分組成，包括一個發射光波的發射器，一個接收器來捕捉反射光波，以及一個處理器來解釋資料。
什麼是雷達？ 雷達是我們周圍隨處可見的技術，儘管它通常是無形的。雷達的全稱是radio detection and ranging（無線電檢測與測距）。空中交通管制使用雷達來追蹤地面和空中的飛機。警方使用雷達技術來檢測過往車輛的速度。
2015年4月13日 · 1.雷達（Radio Detection and Ranging，縮寫為 RADAR），是始於二戰前的偵測技術，其原理是利用將電磁能量以定向方式發射至空間中，藉由接收存在於空間中的物體所反射回來的電波，就可以計算出該物體的方向、高度及速度，並探測物體的形狀。
2012年8月31日 · 雷達針對特定方向發射出的脈衝每次約0.00000157秒，經過繞圈與逐次提升仰角，而美國所使用的WSR-88D型的氣象雷達，最大功率為45萬瓦，雖然看起來似乎很驚人，但實際上在一個小時中，零星加起來只有7秒是發射電磁波，其餘的59分53秒都是在「聽」傳回來的訊號。 加上雷達通常設於透空良好處，考量附近建物時也有一定的規範，雷達發射也僅從水平開始向上提升仰角，看起來似乎對於週遭環境無直接影響。 此外，船隻或飛機皆配有都卜勒氣象雷達，殊不見有駕駛因此致病的案例。 說真的，如果真的要把健康歸咎於雷達，是不是應該統計在雷達站工作的人員，或是比較全臺灣四座雷達站，甚至全世界的雷達站呢？
