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圖片: vecteezy.com
- 禁止在路上使用「電動可移動工具」 在行車道、行人路及單車徑上使用「電動可移動工具」（例如：電動滑板車、電動單輪車、電動平衡車、電動滑板、電動單車等）可能違反《道路交通條例》（香港法例第374章）及其附屬法例，以及其他相關法例。
www.td.gov.hk/tc/road_safety/electric_mobility_devices/index.html
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由於電動可移動工具是由"機械驅動"，運輸署目前會將其界定為"汽車"，若在公共空間使用它們作代步工具，須受《道路交通條例》 (第374章)的規管。 鑒於使用風險頗高，運輸署至今並無向任何電動可移動工具發牌作公眾代步用途。 因此，電動可移動工具現時只可在"私人物業範圍內、康樂或體育場地"合法使用。 儘管如此，運輸署現正進行"提升香港易行度顧問研究"，並藉此檢討電動可移動工具的規管事宜，當中會考慮最新的科技發展和海外規管趨勢等因素。 這項研究預期將於2020年年中完成。 全球各地監管機構近年開始規管電動可移動工具的使用，當中包括德國、法國和新加坡。 由於新加坡與香港在公共交通安全面對類似的關注問題 (如人口較稠密和行車道/行人道較為狹窄)，故前者的規管模式對香港似有較高參考價值。
運輸署確認了電動可移動工具「相當可能屬於《 道路交通條例 》所指的『汽車』」這個法律立場； 接著它指出，「從道路安全或交通暢達的角度考慮，電動可移動工具不宜與一般汽車共用使用路面，亦不適合在行人道上使用。 因此運輸署的一般政策是不會為電動可移動工具按《 道路交通條例 》登記或發牌」；及. 然後它就作出結論，既然電動可移動工具不會獲得登記或發牌，在道路上使用電動可移動工具「可能觸犯《 道路交通條例 》第 52 條所訂的罪行，如首次被判處以該罪行的刑事罪行，初犯者可被判處第二級罰款（現時為5,000元）及監禁三個月」。 這裡不難看出，運輸署禁止使用電動可移動工具的決定乃基於安全考慮，也大概是合理和符合實際需要的。 但這個行政措施與現行法律並不相容。
僱主須提供安全的工作場地予剷車及唧車行駛,重點包括:‧ 行車地面有足夠承托力(包括剷車╱唧車、運載物及操作員的重量)‧ 通道有足夠闊度予剷車╱唧車及所運載物料通過‧ 人車分路 – 提供安全行人通道. ‧ 足夠照明,但又不可過強以防令操作員出現目眩情況‧ 足夠通風(尤其使用石油氣剷車時)‧ 於彎位適當位置加裝反射鏡,以幫助操作員及行人察看彎角另一邊的情況. 剷車及唧車良好保養. 僱主應安排由製造商╱供應商定期為剷車進行檢查及保養,以確保其功能正常。 至於唧車,僱主亦應委任相關員工負責定期對其進行檢查及保養。 負責操作的員工於操作前亦應為剷車或唧車進行目視檢查及功能檢查,以確保它們處於安全及良好的工作狀態。 如發現任何操作問題或不安全情況,應立即停用並通知主管以安排修理。
為教育輪椅使用者正確使用電動輪椅，醫管局轄下醫院的專職治療師在處方電動輪椅時會根據患者的個人需要，教導他們如何安全和正確地使用輪椅。 此外，醫管局轄下的社區復康中心亦為電動輪椅使用者提供有系統的小組培訓，讓他們學習安全使用輪椅的技巧及態度，以應對不同的情況，包括使用公共交通工具和公共設施，以及應付室外障礙物等情況。 在「香港好．易行」計劃下，運輸署現正進行「提升香港易行度顧問研究」，預計本年內完成，研究多項與鼓勵步行有關的議題，以及在香港使用電動可移動工具的可行性，和現時就電動輪椅的監管政策。 政府會參考研究的結果，檢討對電動輪椅的規管。 完. 2020年1月8日（星期三） 香港時間14時00分.
引言. 工廠是指任何工作地點進行物品的製造、修理、裝飾及加工，包括食品製造工場、製衣廠、電子廠、塑膠廠、印刷廠等，嚴重的意外事故一般涉及不安全使用機器及化學品。 而貨倉一般用於儲存貨物包括各行業的原材料及製成品，貨倉內工人會使用不同工具 (如叉式起重車、電動/手動唧車、手推車)及不時用人力搬運貨物，如沒有合適安全措施，便會造成意外發生。 2. 法律上的責任. 僱員在工廠或貨倉内工作時的安全、健康及福利受《職業安全及健康條例》（第509章）及其附屬規例保障，而工廠屬於工業經營的一種，亦受《工廠及工業經營條例》（第59章）及其附屬規例規管。 當中包括一般責任法例。 僱主/東主的一般責任. 須在合理地切實可行範圍內，確保在工作中的僱員的安全及健康。 範圍包括：
2017年11月18日 · 電動唧車操作守則. 時間： 2017-11-18 03:15:22 來源： 大公網. 下一篇： 唧車當櫈坐 工人彈起「卡」 閘. 不可載人。 貨物應平均放置在合適的卡板上。 要知電唧車的載重上限，避免超載。 啟動電唧車前先檢查控制器、剎車掣、車輪，響號等部分；如發現有損壞，應立即停止使用及維修。 若地面凹凸不平，使用適當的遮蓋物令通道平坦；遮蓋物須具備足夠的負載能力。 不可在高低不平的地方升高貨物或轉彎。 若視線受阻，須以低速行駛及尋求他人協助。 不可運載疊起超過兩板的貨物。 關機及充電前，貨叉須降至最低水平。 最新要聞. 李強會見岸田文雄：適時召開中日經濟高層對話. 總理展望中韓合作. 推進中韓自貿協定第二階段談判. 堅定改革信心 為推進中國式現代化貢獻力量. 網友觀點
