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2024年5月8日 · 香港快運航空今日 (8日)推出新行李政策，由以往的2種票價選項增至4種，最平票價級別的乘客，只可帶一件隨身行李，重量上限7公斤。 寄艙行李需額外加購，按重量收費，分20公斤及32公斤。 而在周二 (7日)或之前訂票的乘客仍然能享有隨身物品1件及重量上限為7公斤的登機行李1件。 快運表示，新票價選項是讓顧客按照旅程的需要作出靈活選擇，減省不必要的開支；並指全新的「輕便飛」、「經濟飛」、「隨心飛」及「無憂飛」四種票價選項，既有平實票價選擇，亦有提供較大寄艙行李限額及可選擇標準座位的類型。 國泰航空行政總裁林紹波出席股東會時表示，香港快運屬於低成本航空，會參考亞洲區內同業的做法和客戶需要。 有關措施是回應客戶在沒有寄艙行李的情況下，對機票價格的期望。
2024年3月13日 · 香港廉價航空「香港快運」開通來往北京大興國際機場和香港國際機場的航線，首班航班於周二（12日）順利抵達大興國際機場，標誌着香港快運正式入駐大興機場，加密北京香港兩地航線。 航班編號UO260的空中巴士A321客機，於周二上午11時16分從香港國際機場出發，並於下午2時53分抵達大興國際機場。 內媒報道，香港快運往返香港和北京航班為每日一班次，航班編號分別為UO260和UO261。 大興國際機場至香港國際機場每日已有4至5班次直飛航班，時刻分布覆蓋早、午、晚，方便不同時間段。 大興機場航空業務部航空市場營銷業務經理李紫薇介紹，隨新航季的到來，大興國際機場將迎來更多國際及地區的航線，預計航班量每天近1,000班，其中國際及地區的航班量達到80班。 最高瀏覽.
2024年5月7日 · Tweet. 近日流傳國泰航空旗下廉航「香港快運 (HK Express)」將會修改行李政策，最便宜艙位分級 (fare class)旅客原本可攜7公斤手提行李，收緊後將不可攜帶行李箱；寄艙行李則改為按件數收費，而非重量，對一般帶篋旅客變相加價。 東網向香港快運查詢時，該公司未有否認，僅指暫時未有相關資料提供，有進一步消息將會盡快公布。 不過，消息已引網民討論，有網民認為新措施對一、兩天快閃旅客問題不大，亦有利推動更多人使用背囊，節省更多空間，但亦有網民擔心措施會帶來額外旅遊成本，甚至稱會考慮轉搭其他航空公司。
2024年5月8日 · 國泰航空 ( 00293 )旗下香港快運宣布，推出全新票價選項，由以往的兩種票價選項增至四種，當中最平票價只可帶一件隨身行李，重量上限7公斤。 香港快運推出全新的「輕便飛」、「經濟飛」、「隨心飛」及「無憂飛」四種票價選項，顧客亦可以這四種票價選項作基礎，按照自己的行程及預算，加入各項附加服務，包括加購寄艙行李限額、預訂心儀座位及餐飲等，讓旅程更稱心如意。 在今年5月7日或之前訂票的乘客仍然能享有隨身物品1件及重量上限為7公斤的登機行李1件。 關鍵字. 航空. 相關新聞. 最高瀏覽. 03月21日 (四) 12:23. 國泰2月客運量按年增長61% 貨運升3% 國泰航空 (00293)公布2024年2月份客、貨運量數據，受惠農曆新年假期間需求，於2月...
2024年3月27日 · 航空業疫後逐步復甦，國泰航空至今仍未全面復常下，旗下的香港快運已經「跑出」。 香港快運航空行政總裁毛潔瓊分享，運力自去年4月起7個月內從疫前的10%反彈至100%，至今年1月已達140%的水平。 而今年首3個月快運已經接載接近130萬名乘客，其中3月單月亦將接載逾50萬名乘客。 可是航運力復常，機票價格又何時能復常？ 毛認為，各大航空公司增加航班數量下，供求將趨平衡，但因為人力成本、燃料價格影響下，票價需一兩年「溫和地」回調，但不會出現急瀉40%的情況，而快運亦正逐步調整，尤其旅遊淡季的5至6月更有空間推出優惠。 快運人手方面，毛指在去年招募近500名機組人員下，現時全公司共有逾1,400名員工，包括超過500多名機艙服務員及300多名機師，帶動航運力全面復常，形容現時人手充裕。
2023年3月29日 · 香港快運(HK Express)今日(29日)宣布，公司迎來其首架空中巴士A321neo型號客機，並將於4月2日正式啟航，以香港來回泰國曼谷作為首航航點。香港航空同日宣布，將於今年6月16日起，開通每周4班來往香港及泰國布吉的直航服務，為旅客提供更多出行選擇。
2024年3月22日 · 香港快運往來香港與北京大興國際機場的新航線上周二正式啟航，進一步擴充內地網絡。 香港快運行政總裁毛潔瓊表示，公司目前擁有的24個航點中，東北亞網絡佔70%、東南亞佔25%，內地僅5%，故未來2至3年在不減少任何東北亞航點的基礎上，將穩步提升內地網絡比例至雙位數，並期望整體航點數量於今年內可新增至超過30個。 毛潔瓊表示，內地將開放更多赴港澳自由行城市，目前快運只有北京大興和寧波兩個往返香港的航點，有需要加強發展力度，未來會繼續物色內地具潛力的二、三線城市成為新航點，亦不排除將來直飛大灣區的可能性。 毛又承認，航空業正面對人手短缺挑戰，透露公司去年招聘了近500名機師及機組人員，故今年內計劃再招聘500人，有信心擁有足夠人手支持未來的業務增長。
