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- 港鐵沙中線紅磡站月台鋼筋接駁涉造假事件持續發酵近一個月，醜聞觸發政府成立獨立調查委員會徹查事件，路政署亦以事件或涉刑事成份報警，案件交由西九龍總區重案組調查。 期間總承建商禮頓一直保持沉默，港鐵主席馬時亨承認「無佢 (禮頓)符」。
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沙中綫工地，現為 土瓜灣站 A出口. 沙中綫偷工減料醜聞 ，亦稱 沙中線問題 ，指 香港 港鐵 建造 沙田至中環綫 期間有關施工質量的問題，包括剪短鋼筋、鄰近建築物沉降超標，以及建造部分結構時出錯。. 事件牽涉多個興建中的車站，包括 會展站 、 紅磡站 及 ...
2018年6月28日 · 港鐵沙中線紅磡站月台鋼筋接駁涉造假事件持續發酵近一個月，醜聞觸發政府成立獨立調查委員會徹查事件，路政署亦以事件或涉刑事成份報警，案件交由西九龍總區重案組調查。 期間總承建商禮頓一直保持沉默，港鐵主席馬時亨承認「無佢 (禮頓)符」。 最新發展是分判商中科興業董事總經理潘焯鴻現身大爆更多內幕，指曾目睹鋼筋被剪過程，稱被剪短的鋼筋數目多於港鐵所指的17支，總數更可能達數百至數千，建議港鐵鑿開石屎檢查。 (香港01製圖) 紅磡站月台鋼筋被剪短事件早於2015年由負責落石屎的中科發現，當時其已經指出有人涉嫌造假，並至少兩次向總承建商禮頓建築（亞洲）監管人通報，惟遭警告要就事件保密；港鐵亦在同年的五次巡查中，發現有不合格的施工，12月更揭有5支鋼筋有問題，五次合共揭出少於25支鋼筋有問題。
2021年4月26日 · 港鐵沙中線被揭發剪鋼筋、擅改圖則等工程醜聞，總承建商「禮頓建築（亞洲）」被禁止投標政府工程共21個月。 《香港01》發現禮頓「被罰停賽」期間，姊妹公司「CPB Contractors」中標運輸署逾2.1億元的工程合約，CPB公司的香港授權代表何志剛，是多間禮頓關聯公司的董事，CPB辦公室亦印有禮頓標誌。 禮頓建築（亞洲）董事冼永寧被追問，CPB於禮頓停標期中標會否涉利益衝突，僅稱「你搵何生」並着記者不要追訪。 運輸署指，規管主要針對涉事承建商，並不適用於不涉事的公司；發展局則指，會視乎個案的性質及嚴重性，不排除對涉事集團的其他認可承建商作出規管，但無答準則。 「禮頓停賽」系列偵查報道： 沙中線・獨家｜禮頓「停賽」期間 姊妹公司CPB中標政府2.1億合約.
2023年6月29日 · 五年前被揭發的沙中線紅磡站工程爆出剪鋼筋醜聞，其一涉事的總承辦商禮頓建築（亞洲），至本周二（27日）才因製冷機房「嚴重偏離批准圖則」，被法庭定罪判罰4萬元，引起社會譁然。 案中核心問題的剪鋼筋，調查結果如何、刑事責任誰屬、會否提告等，在翌日早上成為輿論焦點，迫使政府在6小時內罕有連出三稿回應，並以屋宇署名義的「壓軸」聲明反駁指，修改控罪只為易入罪，並稱「正研究判刑，考慮應否就判決結果上訴」，圖暫緩熱議。 《香港01》為讀者整合事件發酵經過，以及尚有多少未解的疑團。 重溫沙中線剪鋼筋醜聞 . + 2. 2018年沙中線工程醜聞被揭發後，這五年間港鐵有部份高層落台，工程延誤並超支，東鐵線紅磡至金鐘段終於在去年5月15日通車，然而交通便捷並未令人忘記追究責任。
沙中线偷工减料丑闻 ，亦称 沙中线问题 ，指 香港 港铁 建造 沙田至中环线 期间有关施工质量的问题，包括剪短钢筋、邻近建筑物沉降超标，以及建造部分结构时出错。 事件牵涉多个兴建中的车站，包括 会展站 、 红磡站 及 土瓜湾站 ，其中 红磡站 情况最严重。 9名港铁高层被政府要求辞职，当中包括港铁主席 马时亨 。 丑闻自2018年5月被揭发起，已引起公众高度关注，政府遂成立 独立调查委员会 彻查连续墙及月台层板建造工程事件。 经过先后两个阶段共78日的实质聆讯，调查委员会已完成所有调查研讯，2020年3月27日向行政长官 林郑月娥 提交最终报告。 不过事隔近3年，没有人因此被检控，总承建商 礼顿 收了一张传票后，已经恢复投标资格。
2019年1月7日 · 沙中線調查委員會有什麼權力？ 沙中線紅磡站調查委員會 ，就紅磡站擴建部分連續牆及月台層板建造的紥鐵工程進行調查，並檢討港鐵及政府部門就項目管理和監督制度。 委員會根據《調查委員會條例》成立，具法定權力，就紅磡站擴建工程鋼筋被剪問題，傳召涉事公司高層、前線人員及政府官員作供，包括受政府委託進行建造及監督工程的港鐵公司、工程承建商禮頓、禮頓之分判商——負責建造層板鋼筋工程的泛迅建築、負責釘板及「落石屎」的中科興業高層及前線人員出庭作證。 2018年12月17日，運輸及房屋局局長陳帆出席沙中線紅磡站獨立調查委員會聆訊並首度作供。 最觸目的證人包括運輸及房屋局局長陳帆、路政署前署長鍾錦華及屋宇署署長張天祥、港鐵主席馬時亨、行政總裁梁國權，以及指控鐵路工程有貪污問題的中科興業董事總經理潘焯鴻等。
2018年8月9日 · BBC News Chinese. 兜兜轉轉回到港鐵手中的沙中線，引爆了這家跨國鐵路運營商的大型誠信危機。 香港特區政府本周針對沙田至中環線（沙中線）鐵路項目的工程弊端，罕有地責令香港鐵路公司（港鐵；MTR）解除相關人員職務，為這家業務版圖遍布中國大陸、歐洲和澳大利亞的跨國運輸企業帶來前所未見的衝擊。...
