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2023年8月29日 · 2022年MG是中國市場以外最受歡迎的中國國產品牌。 它的潛力在於為生產有吸引力且極具競爭力的新能源車產品。 2023年上半年，MG是歐洲第四暢銷的BEV（純電動車）品牌，遙遙領先於Renault、Peugeot或是Hyundai.等其他大廠主流品牌。
2023年2月24日 · 無獨有偶，兩大國產電動車品牌比亞迪（BYD）和長城汽車（GWM）集團旗下的ORA，上周先後披露了香港發展大計，雄心壯志搶攻本地電動私家車市場佔有率。 ORA香港新店開幕直擊 目標躋身三甲 由英之傑集團代理的內地純電動車品牌ORA正式在港登場，位於九龍灣E-Max旗艦店上周開幕，除了先前預售的 ...
2021年11月4日 · 綜合媒體報道，據研究機構Bernstein的調查顯示，內地消費者喜愛的首3大電動車品牌中，僅一家為本土公司。其中，最愛的是比亞迪，其次為特斯拉，第3位是福士。 逾半受訪者表示，下次買車時會考慮電動車，主要是電動車行駛成本較低且較環保。
2023年10月13日 · 作為特斯拉的競爭對手，中國電動汽車品牌蔚來擁有1.1萬名研發人員，但從今年4月到6月，該公司平均每月的汽車銷量僅有8000輛。 蔚來在機器人上的投入是如此巨大，以至於它的一家工廠每年只需配備30名技術人員就能造出30萬電動汽車的電動機。
2021年2月5日 · 7. 邁入 2021 年，哪些電動車最值得入手？. 我們試著從設計、造型及價格等三大消費主因，整理出"2021你最該買的5台電動車"排行，如果你正在為了考慮換車而困擾，那這份排行肯定能帶來給你一些參考。. 文：Seven Lo, Kevin Hsiao（GQ Taiwan）. 點擊即睇2021五大推薦 ...
2022年10月4日 · 至於廣汽及其埃安Aion EV 品牌，儘管銷售額一直在上升，但其年度淨虧損也接近14億人民幣之多。. 在這些自主品牌中，唯一盈利的車廠就屬比亞迪。. 比亞迪是中國最大的電動車製造商，上半年銷量為641,350輛。. 比亞迪也恰好是中國第二大電動車 電池 製造商 ...
2021年5月6日 · 儘管許多電動汽車品牌對中國來說都是全新的，但它們的擁有者已經有了進軍海外的雄心。小鵬汽車開始向歐洲出口汽車，首先是挪威。中國中部的大型國有汽車製造商奇瑞上週宣布，將於明年開始向美國出口汽油動力汽車，隨後出口電動汽車。
