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2018年3月29日 · 港龍空姐爭取「褲權」成功，成為首間可穿褲子返工的本地航空公司！港龍空勤人員協會今(29日)與資方完成年終談判，港龍空勤人員協會主席施安娜引述資方表示，工會提出改善制服安排穿褲值班的安排，獲資方肯首，但現階段未有時間表，另整體薪酬加幅為1%，飛行時薪津貼則由78.7港元加至79.49港 ...
2018年3月23日 · 雖然邊緣政策用於談判加薪或能奏效，但置於國家之間的談判無疑是極為冒險之舉，輕則影響談判成果，大則將令對手誤判形勢，令局勢升溫，最後或會擦槍走火。相比起貿易戰，其實邊緣策略更適用於加薪談判，而非國際事務。延伸閱讀： Nalebuff, Barry.
2017年12月10日 · 職工盟今（10日）建議明年加薪幅度不應低於6%，以回饋打工仔的辛勞成果。. 職工盟認為，過去一年經濟增長遠勝預期，各大企業如維他奶、港鐵、新鴻基等利潤按年上升逾15%，惟企業常施展語言偽術，以「共渡時艱」為由拒合理加薪，要求資方加薪追隨通脹 ...
2018年1月5日 · 民順資方跟勞方進行談判，達成協議，工人過檔新承辦商後，會獲得加薪，遣散費方面也獲加碼，較早前資方提出年資每年＄200的「侮辱性」方案提高。據了解，新方案是以「年資乘1200元」的獎金方案，代替發放遣散費，工人也獲每月加薪＄172元，月薪約＄
2018年8月15日 · 汽車交通運輸業總工會九巴分會主任黎兆聰則表示，再三向受影響市民致歉，但形容問題日積月累，加薪談判長達4個多月，形容行動已屬相當理性。 另有全職車長致電至電台，指自己底薪原有約1.2萬元，惟經評核後，新的薪酬水平達1.6萬元，認為加幅可接受。
2019年3月6日 · 醫管局支援職系員工協會今日（6日）與醫管局召開緊急會議，交代最新加薪方案。醫管局支援職系員工協會主席吳偉玲表示，協會堅持加薪12%。至於對於今日開會是否感樂觀？她僅稱，來開會當然感樂觀，但坦言無論方案如何，暫時都不能決定是否接受，「有這麼多會員，一定要先問會員們的意見。」
2024年3月29日 · 所幸勞資雙方就加薪問題各讓一步，最終達成了協議，讓尹錫悅政府鬆了一口氣。 首爾市巴士工會與資方從周三下午到周四凌晨2時進行談判，但未能縮小分歧，於是從凌晨4時起啟動罷工。
