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  1. 2014年10月28日 · 成立的獨立董事委員會今日就高鐵延誤一事,發表第二份調查報告。港主席錢果豐表示,是次報告特意邀請兩位國際專家參與,專家指出高鐵項目複雜,按國際標準衡量原定時間表定得太過進取,而施工期間亦遇見未可預見情況,但專家認為2017年通車目標有可能實現,另專家亦建議強化匯報 ...

  2. 2024年5月11日 · 廣東深圳市西麗鐵新城指揮部相關負責人周四(9日)表示,作為中國首個真正意義上的TOD4.0、即「站、城、人一體化」模式的站城融合標竿工程,西麗鐵新城建設已駛入快車道,將於下月動工。. 內媒周五(10日)報道指,TOD4.0是一種「站、城、人一體化 ...

  3. 2019年10月11日 · 梅汕高鐵正式通車。. (互聯網). 1/2. 連接梅州市與潮汕地區的廣東梅汕高鐵,周五(11日)正式開通營運。. 據悉梅汕鐵路正線全長122.4公里,設計時速250公里。. 該高鐵線路開通後,從廣州和深圳到梅州西站,最快分別僅需3小時25分和2小時52分,比之前縮短 ...

  4. 2024年3月17日 · 深圳北站相關負責人表示,此次升級將使深圳、香港間的高鐵通行更便利,兩地市民雙向奔赴也更靈活,該站已做好相應的系統優化升級和培訓。數據顯示,目前從深圳往返香港的高鐵日均逾180列,周末和節假日超過200列;自去年8月14日推出「靈活行」以來,累計服務跨境旅客近11萬人次。

  5. 2023年1月12日 · 香港客運服務總監楊美珍表示,開通初期每天會發售1萬張車票,為疫情前每天幾萬張的2至3成左右,而每天來回38.5對車。惟現階段僅重開來往廣東的短途線,暫未有時間表啟動長途線。對於鐵新增廣州東站會否影響城際直通車服務,楊表示因高鐵能提供更方便快捷的服務,短期內並無計劃 ...

  6. 2024年4月6日 · 廣東多地暴雨引發水浸。. 廣東省中北部周五(5日)起出現暴雨,多地山洪預警生效,深圳市多區暴雨黃色預警信號升級為橙色。. 國廣州局管內杭深高鐵、南廣高鐵、貴廣高鐵、京廣線、京九線、廣茂線等線路運輸秩序受到一定程度影響,為確保旅客列車 ...

  7. 2015年5月9日 · 廣深港高鐵香港段再爆工程滯後及工程費用超支,運輸及房屋局局長張炳良表示政府非常關注,指工程最新情況較複雜,本周四(7日) ... 張炳良續指,運房局會做好把關,不會隨便接受港估算的時間表 及成本等修訂數字。他指港是工程管理人 ...