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  1. 生產商 亞歷山大丹尼士 生產地 英國製造年份 2002年 - 2014年 後繼產品 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 規格 車身長度 11,300公釐、12,000公釐、12,800公釐 車身闊度 2,510公釐 車身高度 4,398公釐 底盤 低地台 引擎 康明斯ISMe/ISM/ISLe/ISL

  2. 2008年,亞歷山大丹尼士推出Enviro 500H混燃巴士,採用Allison波箱及GM Allison混合動力系統,有助減低二氧化碳及氮氧化物,並節省25%的燃油用量及廢氣排放,載客人數可容納79人。. 2011年,Enviro 500推出新車身,頭幅和車尾身更改成與Enviro 400的車身相同,車身窗格 ...

  3. 亞歷山大丹尼士Enviro 500MMC(英語:Alexander Dennis Enviro 500 MMC)是一款由英國亞歷山大丹尼士生產的3軸雙層公車,它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列公車。雖然它是全球最暢銷的3軸雙層公車,同時其輕薄車身設計成其致命傷。由2012年至今已售出超過 ...

  4. 2022年3月23日,亞歷山大丹尼士宣布,已為九龍巴士製造首批10輛Enviro 500 EV 12米三軸電動雙層巴士,車身編號M512。 該批巴士以原廠自家設計底盤為基礎,每輛電動雙層巴士總載客量可達130人,其中1輛新車底盤及車身裝組由英國原廠負責,其餘9輛新車底盤及車身裝組均由珠海中興智能汽車負責。

  5. Enviro 200MMC佈局與亞歷山大丹尼士Enviro 200相若,但整部巴士經過大幅改良,整部巴士比之前減輕200公斤。 車身採用全新設計,車頭左右不對稱,車頭組件與2014年推出的Enviro 400MMC雙層巴士一致,包括司機位、電氣系統及可快速裝拆的「Quick Release Glazing」車窗,而車廂亦可以比Enviro 200裝到更多座椅。

  6. Enviro 500 MMCEnviro 500 MMC Facelift(取代舊版Enviro 500 底盤/車身) 亞歷山大丹尼士同時亦有生產混燃車系。 消防車 亞歷山大丹尼士初時繼續生產丹尼士消防車,直到2007年宣佈不再生產消防車為止 ...

  7. 亞歷山大丹尼士於2011年宣佈已確認港鐵公司9輛Enviro 400及9輛亞歷山大丹尼士Enviro 500,合共18輛巴士的訂單,用以 取代車齡已接近17年的1995年富豪B10M(401-415)及丹尼士飛鏢(501-503)。新車由珠海廣通客車(中興智能汽車)負責組裝車身,已於 ...