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  1. 銷售車型 | 電動電單車 | 香港小牛電動 NIU HONG KONG. 2023 ALL NEW. 更智能、更強勁、更小牛! HK$ 51,880. HK$ 43,880. (公佈零售價) (舊客推薦價) 了解更多. 重新想像 為速度而生. PERFORMANCE. 80 km/h Top Speed. TECHNOLOGY. NIU ENERGY & NIU SMART. BATTERY. 60V26Ah*2 / 60V35Ah*2. RANGE. 100 km / 150 km. MOTOR. BOSCH 3,500W (Max.) NIU APP. 3-year Global Data Usage. 了解更多. 更大的車身 更極致的騎行自信. PERFORMANCE.

  2. 2023年12月28日 · 越野電單車的設計就是為了實現一般電單車所不能:翻山越嶺、穿梭樹林及斜台飛躍等。而要達成以上目的,越野電單車大多擁有窄長的車身、超輕的車重、大扭力的引擎、高座椅設定及長行程懸掛,有些型號更具有駕駛模式、牽引力控制、ABS、low-rpm 輔助

  3. 九號 E300P 電動電單車 優惠價 $53,980 (原價 $59,980) 九號 E200P MK2 電動電單車 優惠價 $43,980 (原價 $49,980) 這兩款是SEGWAY-NINEBOT「九號」電動羊是小米旗下的牌子,新款E200P MK2是取代舊款E200P ONE,增加了TCS循跡系統及HHC防止

  4. 2020年6月6日 · Rieju Nuuk 是西班牙製造100%純電動電單車,使用Bosch中央驅動系統,提供最大功率為8Kw(相當於10.9ps),備有兩枚可拆卸的鋰電池,提供約120 Km續航里數。 RIEJU NUUK 最高速度為115 km / h。

  5. 香港小牛電動 NIU Hong Kong | 電動電單車 Electric Motorcycle. #WORLD'S NO.1 SMART ELECTRIC SCOOTER. NIU Energy™ 系統. 獨家AI動⼒鋰系統技術,有效提升電池效率,在樣同樣續航距離下,電池更輕、效能更佳。 每一個細節都經典. 極簡潔的設計語言,囊括多項國際知名設計大獎,備受男女老幼喜愛,是行業的佼佼者。 澎湃動力 強勁高效. 不論是由小牛自主研發的NIU V MOTOR抑或是與德國BOSCH共同調校的電機,都是領先行業的工業傑作,在續航、電池效率和動力輸出上取得最佳平衡點。 小牛電動 (NASDAQ: NIU) 香港地區 唯一總代理. 預 約 試 駕. 獨家研發 核心技術. 在家 在外. 充電 不再困擾.

  6. 2024年4月2日 · 港府在 2024 年 2 月 28 日的 財政預算案 中宣布將電動私家車「一換一」計劃延長兩年,但進行以下三點調整: 寬減金額將下調 40%,電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額,由 HK$287,500 減至 HK$172,500 一般電動私家車的寬免額上限則由

  7. 2022年7月9日 · 電動電單車究竟幾錢一公里? 電動電單車除左維修成本極低之外,它們原來每公里更加低至六仙都唔使! 今日呢條片除了會分析電池及電費計算之外,更加會話比大家知呢部Silence S01 Silence作為西班牙電動電單車品牌 - 行駛40,000公里後電池表現仍為97%

  8. Bicose Real 5T Pro 電動電單車 — 強勁、時尚、環保 這是一款革命性的智能電動電單車,重新定義了交通。. 高精度變頻控制單元,保證運行平穩可靠。. 驚人的 98% 控制器效率和 50ms 的快速響應時間,讓您享受強大可靠的騎行體驗。. Windynamic Style設計為Real 5T Pro提供 ...

  9. MQi GT 電動電單車旨在為騎手和乘客提供舒適的乘坐體驗。 MQi GT 的座椅比我們的 NQi GT系列長 30%、內置腳踏板和可選的乘客加長靠背。 續 航* 80. 公里. 電機功率. 3,100. 瓦 (最高功率) 充電時間. 4. 小時/組. 保修政策. 2. 年. 在家在外. 充電,不再困擾. 有插座的地方就能充電。 配置2組高性能的鋰電池,體積輕小可拆卸,可隨時拎翻屋企充。 智能製動,讓您更安全和更長時間的騎行. 我們的電子製動系統 (EBS) 提供再生動力,可在製動時智能地將動力送回系統。 我們的標準前後盤式製動器提供了額外的騎行安全層。 2.61米 制動距離* *制動距離反映了以 30 公里/小時的速度騎行,重量為 75 公斤 。 兩人舒適騎行.

  10. 其實電動單車都有分3種,分别是電動腳踏車電動自行車電動輔助自行車電動腳踏車 是有電力幫助前進的腳踏車,以電動馬達動力為主、腳踩人力為輔的車款,而是以輔助人為踩踏的方式進行,當車輛偵測到騎士踩踏動作時,即會用輔助且幫助騎士,但 ...

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