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  1. 2017年4月20日 · 柴油在好多人眼中,可能會有「搵食」、「大煙」,又或者「低人一等」的標籤,不過,其實現時市面上都有不少家用柴油房車,當中甚至不乏名貴歐洲車。

  2. 2023年11月3日 · 淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃. 為持續改善路邊空氣質素,政府已推出鼓勵與管制並行計劃,分階段淘汰約40,000 輛歐盟四期柴油商業車輛。. 合資格的歐盟四期柴油商業車輛登記車主可由 2020年10月19日開始申領特惠資助。. 環境保護署已公布於2007及2008 ...

  3. 2017年6月29日 · 本人覺得萬事達的Mazda6 SKYACTIV-D絕對是平民柴油車的表表者,因為配備了Skyactiv-D科技的2.2公升柴油引擎,並附設了來自韓國Honeywell出品的Turbo,可提供高達2.7bar的增壓值,擁有175匹馬力,但試揸過就知,起步、加速都相當凌厲,有些人更說可

  4. 淘汰歐盟四期柴油商業車輛 - 特惠資助計劃. 重要通知. 環境保護署(環保署)於2022年10月6日及2023年4月17日公佈特別安排,於2007年及2008年首次登記的歐盟四期柴油商業車輛申請特惠資助的截止日期延長一年,分別至2023年12月31日及2024年12月31日。. 環保署提醒 ...

  5. 為改善香港的空氣質素,政府推出《淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃》,透過資助形式,分階段淘汰約40,000輛歐盟四期柴油商業車輛,包括貨車、小型巴士和非專利巴士 (本文將集中介紹貨車類別)。

  6. 2024年5月21日 · Mazda的柴油車及汽油車、哪個比較划算. Mazda2. Mazda同款車有推出汽油車及柴油車,故消費者常苦惱要購入哪種車型。. 為判斷哪種車型更划算,在這邊我們就用會大幅左右維護費用的燃料費來計算是否能彌補高價柴油車的價差。. 以小型車Mazda 2的汽油引擎 ...

  7. 2018年10月10日 · 特首林鄭月娥今日(10日)發表上任後第二份施政報告,建議加強管制柴油商業車,在2023年年底前,分階段淘汰約4萬輛歐盟四期柴油商業車;又參考外國經驗,全數資助專營巴士公司為約60部歐盟四期和五期雙層巴士,試驗加裝强化選擇性催化還原器 ...

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