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  1. 2023年7月6日 · 為配合「易通行」實施,紅隧一帶於7月23日凌晨1時起,分階段實施臨時交通安排。 其中,紅磡海底隧道來回方向及其支路將於凌晨4時至5時臨時封閉。 期間,9條通宵專營巴士路線及一條通宵專線小巴路線,需改道行經東隧或西隧。

  2. 2023年8月7日 · 易通行實施後,西隧收費廣場往香港方向的行車線由10條減至5條;往九龍方向行車線則由11條減至4條,車輛駛經時毋須停車繳費。 最後一條過海隧道東隧將於本月27日實施易通行

  3. 2023年7月2日 · 【本報訊】政府在5月7日推出「易通行」不停車繳費服務,已於青沙管制區、城門隧道和獅子山隧道實施,運輸署及服務營辦商每日平均收到約30宗關於涉及濫收費的投訴。運輸署署長羅淑佩昨出席一個公開場合時表示,現時每日平均有10多萬車流在3條使用「易通行」的隧道行駛,難免有些少瑕疵 ...

  4. 2023年7月21日 · 易通行系統早前亦提升處理能力至每小時15萬架次,是4條隧道最繁忙1小時車流的6.8倍,足以應付紅隧車流。 東西隧下月陸續實施 現時3條過海隧道中,紅隧車流量最高,運輸署署長羅淑佩坦言,易通行實施後亦難以立即暢通,料有待「不同時段不同收費」實施才能改善塞車情況。

  5. 【本報訊】「易通行」不停車繳費服務本月26日起實施,首階段適用於青沙管制區,即尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道。運輸署指至今發出逾36萬張繳費貼,佔全港車輛約45%。惟的士業界反映,商用車輛適用的司機卡底座裝置一度缺市,又認為當局宣傳不足,憂實施當日會造成阻礙。

  6. 2023年12月25日 · 為配合實施「易通行」,香港仔隧道一帶由昨日凌晨1時起,分階段實施臨時交通及運輸安排。香港仔隧道來回方向及其支路,已由凌晨4時至5時臨時封閉。而「易通行」實施後,收費廣場來回6條行車線將減至3條。

  7. 2023年6月28日 · 【本報訊】「易通行」不停車繳費服務上月7日推出,已於青沙管制區、城門隧道和獅子山隧道實施。運輸署指出,易通行平均每日收取約廿萬架次隧道費,而截至今月16日,運輸署及隧道費服務商日均收到約30宗關於隧道收費的投訴,佔整體車流量不足0.02%。

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