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  1. 沙田至中環(簡稱沙中線,Shatin to Central Link,簡稱SCL)是香港鐵路有限公司的項目之一。項目分為兩:港鐵屯馬線大圍至紅磡段(大圍至紅磡段,東西走廊,沙中線一,已於2020年2月14日開通)及東鐵過海段(紅磡至金鐘段,南北走廊,沙中線二期,已於2022年5月15日開通運營)。

  2. 屯馬線全長約56公里,共有27個車站。 它連接原有的馬鞍山和西鐵,東至烏溪沙站,西達屯門站。 屯馬線通車後,沿途有6個轉站,包括大圍、鑽石山、何文田、紅磡、南昌及美孚站,接駁東鐵、觀塘、東涌及荃灣,四通八達。

  3. 2021年6月27日 · 屯馬線將於6月27日通車。圖為2020年2月14日,屯馬線通車。(資料圖片/羅君豪攝) 一. 貫通東西 更快到達目的地 屯馬線全長約56公里,共27個車站,連接西鐵及屯馬線,貫通東西,為全港最長的鐵路線,當中包括土瓜灣站及宋皇臺站兩個新站。

  4. 何文田站(英語:Ho Man Tin Station)是一個屬於港鐵觀塘綫與屯馬綫的鐵路轉乘站。車站位於香港九龍九龍城區老龍坑,即忠孝街以東、佛光街以南,仁風街以西及漆咸道北以北。車站所在位置為老龍坑前山谷道邨地底,與傳統意義上的何文田區有一段距離。

  5. 2020年1月17日 · 其實,屯馬線通車,意味「西鐵綫」「鐵綫」歷史任務逐步完成,而卒先通車的第一包括大圍站、顯徑站、鑽石山站以及啟德站。 運輸及房屋局局長陳帆今日(17日)宣布,「屯馬線」,即大圍站至啟德站的4個車站,將於2月14日通車,陳更形容當日為「好日子」,適合通車。

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