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  1. 2024年5月24日 · 目前上海地鐵票價標準自2005年底起實行,采距離單價遞遠遞減制度,0-6公里3元,6-16公里4元,16-26公里5元,以後每10公里加收一元,上不封頂,任意兩站間票價按最短路徑計算。乘客可使用單程票、交通卡、二維碼、日票、磁浮地鐵一票通等票種進站。

  2. 2024年5月24日 · 南京地鐵建成初期曾按乘坐區間數量計算票價,2元可乘1站至8站(包括上車站,下同),3元可乘9站至12站,13站及以上4元封頂。2014年7月1日改為按乘坐距離計算票價,單程票起步價2元可乘10公里,若乘坐距離超過10公里,票價每增加1元可乘坐距離分別增加6、6、8、8、10、10、12、14公里,即:3元可乘 ...

  3. 2024年5月24日 · 上海地鐵 第三營運公司 路線圖 圖例 江楊北路 江楊北路機廠 寶鋼專用線 鐵力路 友誼路 ... 開通初期票價為2元可坐9站,9站以上3元。2003年11月1日起與其餘路線統一票價。3號線一期的車站均預留了未來擴編為8節編組A型車的條件,但該計劃已擱置。

  4. 2024年5月14日 · 上海地鐵 第三營運公司 路綫圖 圖例 江楊北路 江楊北路車廠 寶鋼專用綫 鐵力路 友誼路 ... 開通初期票價為2元可坐9站,9站以上3元。2003年11月1日起與其餘路綫統一票價。3號綫一期的車站均預留了未來擴編為8節編組A型車的條件,但該計劃已擱置。

  5. 2024年5月20日 · 南京地鐵建成初期曾按乘坐區間數量計算票價,2元可乘1站至8站(包括上車站,下同),3元可乘9站至12站,13站及以上4元封頂。2014年7月1日改為按乘坐里程計算票價,單程票起步價2元可乘10公里,若乘坐里程超過10公里,票價每增加1元可乘坐里程分別增加6、6、8、8、10、10、12、14公里,即:3元可乘 ...

  6. 2024年5月5日 · 目前上海地鐵票價標準自2005年底起實行,采距離單價遞遠遞減制度,0-6公里3元,6-16公里4元,16-26公里5元,以後每10公里加收一元,上不封頂,任意兩站間票價按最短路徑計算。乘客可使用單程票、交通卡、二維碼、日票、磁浮地鐵一票通等票種進站。

  7. 2024年5月5日 · 目前上海地鐵票價標準自2005年底起實行,采距離單價遞遠遞減制度,0-6公里3元,6-16公里4元,16-26公里5元,以後每10公里加收一元,上不封頂,任意兩站間票價按最短路徑計算。乘客可使用單程票、交通卡、二維碼、日票、磁浮地鐵一票通等票種進站。

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