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  1. 2024年5月16日 · 不少持牌人只視的士牌為一種可以炒賣和放租換取收入的資產部分持牌人不願投資更換老舊的士司機高齡化下意外頻生年輕新人不願入行政府去年修例提高的士拒載濫收車費以及有關白牌車的罰則另外又引入的士車隊管理制度推動的士業改革

  2. 6 天前 · Uber是最早進駐香港的網約平台,營運至今已有十載,近年還多了的士司機加入平台。 根據現行法例,Uber若「派單」給有營業執照之的士,屬於合法行為,但「派單」給私家則屬非法。 的士業界批評政府對網約白牌打擊不力,認為業界多年來一直遵從當局嚴格監管,但Uber網約服務卻在法例監管之外,構成不公平競爭,然而另一邊廂,不少市民不滿的士服務,即使知道有法律、保險等方面的問題,依然樂意選擇網約服務。 去年底,的士商會等團體一度揚言發起罷駛行動, 要求政府取締網約。 當局其後表示會花半年時間,研究規管網約平台。 行政長官李家超日前透露,相關研究將於7月完成,適逢的士加價引起爭議,網約問題再受關注,一場利益大角力亦山雨欲來。

  3. 2024年5月7日 · 調整後,私家及客貨加150元,時、日泊及夜泊分別加1元、10元和5元。 電單車月加40元,日泊及夜泊分別加2元及1元。 的士月加70元。

  4. 2024年5月7日 · 中心昨舉行啟動禮利用VR帶領12名體弱認知障礙及行動不便的長者飛到日本參觀3個景點京都清水寺大阪天王寺動物園和天保山海遊館

  5. 2024年5月6日 · 曹操出行業績改善 未扭虧. 圖2之1. 【明報專訊】「一講曹操、曹操就到」,說的是吉利集團旗下,於內地從事網約平台的曹操出行,剛於上周向港交所(0388)遞表申請來港上市,市場消息指其集資規模達數十億元。. 曹操選擇今年「出行」到港,或與去年交出 ...

  6. 2024年5月15日 · 局方於立法會文件引述數據稱截至今年1月底全港約59%的士屬個人擁有以去年與2019年疫情前相比出租車主月均淨收入撇除通脹後跌33%至48%車主司機則跌10%至13%紅的及綠的租車司機月均淨收入分別升6.2%及0.8%藍的租車司機則跌2.7%其間保險費升近六成維修保養費增約三成。 局方稱,參考營運數據後,認同的士維持營運面臨財務可行性的困難,有理據加價,惟加幅偏高,公眾難接受。 有關加幅亦遠高於局方預測今次加價後首年期間的4.7%通漲率(與上次2022年7月加價後首年比較),以及家庭住戶每月入息中位在2022年第三季至2023年第四季期間的5.3%升幅。

  7. 2024年5月7日 · 【明報專訊】八鄉昨傍晚發生奪命工業意外,32歲男工人在錦田公路一個貨倉工作期間,遭墜下鐵枝擊中頭部,流血重傷昏迷,送院搶救後證實不治,事故原因仍待警方調查。 據了解,男工人於事發時正在吊機下面準備將一束理應紮好的鐵枝吊離貨倉,其後吊機吊起的鐵枝鬆脫,墜下擊中頭部。 據了解,32歲男死者姓徐,持香港身分證,任職地盤工人。 工權會表示,對意外感到十分難過,已派員到醫院了解,並為死者家屬提供協助。 死者母親及妹妹聞噩耗後趕到醫院了解。 昨傍晚6時,警方接獲工人報案稱一名男同事於錦田公路8號貨倉遭墜下物件擊中受傷,該名男工友跌倒流血昏迷,由救護車送往博愛醫院治理,經搶救後至晚上7時許證實不治。 警方事後派員到涉事倉庫調查事故原因。

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