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  1. 3 天前 · 每天即時的士牌價,全新或二手的士買賣,的士投資及的士行業分析

  2. 新一屆的香港的士小巴商總會理事正式上任,這一次的換屆有很多新面孔進入理事會。. 本屆理事會有起過30%為40歲或以下的行業中堅。. 而該會對政府的新的士車隊項目抱有很大的信心,表示會積極配合政府的政策,鼓勵更... # #收租 # #高回報 # #的士牌價 # #按揭 ...

  3. 2024年9月4日 · 的士牌報287萬元 無起色 今年以來本港的士業界陷入了多重危機,除了被批評服務態度之外,內地網絡車平台攻港,港府政策如何「加車」,一直成為業界的最大憂慮;從過去12個月的士牌價走勢,亦可反映這一份業界憂慮,根據HKTEx數據,市區牌價由2023年10月1日的388萬元,下跌至今年報287萬元 ...

  4. 2024年8月29日 · 的士的角色 在香港,的士是主要的客運公共交通工具之一。現時,本港有18,163輛的士,包括15,250輛市區的士(紅色)、2,838輛新界的士(綠色)和75輛大嶼山的士(藍色),平均每日載客量接近一百萬人次。 的士為乘客提供直達目的地的個人化運輸服務。

  5. 2024年8月22日 · 大把炒家300萬買入一批的士牌, 炒到上500萬就加按再買入一批, 去到700萬再加按再買, 依家陸續爆煲。 香港討論區

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  7. 2024年8月19日 · 上月底政府公佈未來大加發展的的士車隊計劃中標申請,5間公司獲批牌照提供共3,500輛的士。 讓5份中標的申請分別是「星群、新科發展、泰和、CMG Fleet及Big Boss Taxi。

  8. 2024年8月18日 · 周國强在的士小巴商總會內動作多多,的士兩度加價,又曾經醞釀罷工,高調反對白牌車。他說:「我幫我的行業是理所當然。」並繼續滔滔不絕,為業界抱不平,指傳統的士逐步改為電動車,保費有升幅,各項成本都有上漲,為何不可以加價?

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