私家車保險費用 相關
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2024年5月5日 · 行動中，警員喬裝乘客在網上平台分別租用一輛私家車在本地進行接載服務及兩輛私家車前往珠海，收費約2200至2600元。 當司機接載警員開始行程後，警員隨即表露身份，共拘捕三名本地男司機，年齡介乎37歲至54歲，涉嫌「駕駛汽車以作出租或取酬載客用途」及「沒有第三者保險而使用車輛」。 警方強調，根據香港法例第374章《道路交通條例》有關「車輛使用的限制」的條文，除非獲發有關牌照，否則任何人不得駕駛或容許他人駕駛或使用汽車，以作出租或取酬載客用途；首次定罪可判罰款5000元及監禁3個月，再干犯則可處罰1萬元及監禁6個月。 涉案車輛的牌照亦可予暫時吊銷三個月至六個月。 車輛將被扣押直至有關吊銷期屆滿為止。
2024年5月20日 · 明報記者 劉敬華. 最近的水浸意外，再次暴露不少本港車主只投保第三者責任保的現况，基於本港汽車保險條例，僅要求所有車主購買汽車第三者責任保險，以應對交通意外造成的第三者損失，及相關的法律訴訟費用，而俗稱「全保」的綜合汽車保險因不止保障第三者人身傷亡責任，更保障車主及其坐駕，保障範圍遠超「三保」下，「全保」及「三保」一年的保費差距往往以倍數計，以致不少車主為省錢僅投保第三者責任保險。
5 天前 · 原告指稱，2021年5月31日在白筆山道 (西行)與紅山道交界發生的交通事故中，被告所駕私家車因疏忽駕駛而導致與原告的私家車碰撞。 原告就該宗交通事故引起的損失、相關利息連同訟費，要求被告作出賠償。 翻查資料，黎青龍就該不小心駕駛的傳票案，不服定罪向高院提出上訴。 上訴案本月初在高院審理，上訴方質疑原審裁判官的裁決有錯，高院法官押後該案裁決。 相關字詞﹕ 編輯推介 法庭 黎青龍. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 肝病權威專家、港大醫學院榮休教授黎青龍於3年前涉及一宗交通事故，他在大潭駕駛時與另一輛私家車碰撞，事後被裁定一項不小心駕駛的傳票罪成立，判罰款2000元。 黎青龍日前入稟區域法院，就該宗事故向涉事私家車司機索償。
5 天前 · 2024年5月24日星期五. 社評：打破利益固化促競爭 有序開放網約車市場. 【明報社評】的士業界中人自行「放蛇」打擊Uber網約車，近日引起不少迴響，行政長官呼籲業界切勿自行「放蛇」，以免誤墮法網，有網民則呼籲舉報的士違泊，反建議「放蛇」捉「黑的」。 網約車問題在港爭論多年，的士業界常標榜自己是受害者，卻不見市民廣泛同情，「放蛇」事件惹來的反彈，反映不少人對業界的憤懣。 本港的士行業百病叢生，業界不思進取，部分人關心托住牌價多於改善的士服務，唯有改變市場生態，才能帶來轉機。 內地網約車平台品牌對進軍香港市場躍躍欲試，特區政府應乘勢推動網約車合法化，鼓勵競爭。 政府將於7月完成規管網約車研究，期待當局可以為開放市場，向前踏出重要一步。 業界不思進取. 「放蛇」惹來反彈.
2024年5月7日 · 港聞. 2024年5月7日星期二. 港聞一. 下一篇 上一篇. 政府停車場一年兩加價 私家車月租累增300元. 圖2之1 - 運輸署昨宣布由6月1日起調整轄下11個政府公眾停車場收費，其 . . . . . . （馮凱鍵攝） 【明報專訊】繼去年8月運輸署轄下10個政府公眾停車場加價後，署方昨公布6月1日起調整轄下11個停車場收費，其中私家車及客貨車月租車位加150元，增幅介乎2.5%至3.3%，連同上次在不足一年內累加300元。 運輸署發言人稱，調整收費時已考慮鄰近公眾停車場的收費水平等多項因素。 實政圓桌立法會議員田北辰稱不足一年兩度加價「好擾民」，促詳細交代原因。 涉11車場 6·1起生效. 調整後，私家車及客貨車月租加150元，時租、日泊及夜泊分別加1元、10元和5元。
2024年5月12日 · 警方重申，「停牌期間駕駛」及「駕駛時沒有第三者保險」乃嚴重罪行，兩項罪行一經定罪，各可處罰款1萬港元及監禁12個月。 警方亦呼籲各駕駛人士，酒後駕駛、超速及危險駕駛是嚴重罪行，一經定罪，可能會被判處監禁和停牌。 相關字詞﹕ 東九龍總區交通部 停牌期間駕駛 酒後駕駛 超速. 上 / 下一篇新聞. 東九龍總區交通部執行及管制組特遣隊前日（10日）起一連兩日在區內展開打擊交通違例事項行動。 行動中共拘捕5名司機及向4名司機發出口頭警告。 所有被捕男司機已獲准保釋候查，須於下月上旬向警方報到。
2024年5月7日 · 市區的士司機周景恒稱，政府建議加幅對生計幫助不大，自己入行10年，月入由約2萬元升至2.5萬元，現時每日保險費96元、入油費150元至200元，即使每周工作6日，每日12小時，仍擔心生意額不夠。 他又慨嘆愈來愈少年輕人入行。 張欣宇：司機收入贏通脹 不必加. 立法會交通事務委員會委員張欣宇稱，過去兩年社會逐漸復蘇，前線的士司機收入改善，其實際收入增幅跑贏通脹，從數字上看不到有加價的實際需要。 他說的士牌照由於行政限制，已成一種稀缺資源，如只靠加價去為的士牌投資人收入「埋單」，本質上是用社會公共利益為代價，滿足部分投資者需求，並不合理。 相關字詞﹕ 的士加價 運輸 的士.
