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2024年5月10日 · 2024-05-10 13:50. 壹傳媒創辦人黎智英與《蘋果日報》3間相關公司涉串謀勾結外國勢力案今日（10日）續審，壹傳媒集團營運總裁兼時任財務總裁周達權繼續以特赦證人身份，第4日出庭作供，今早作供完畢，接着控方讀出專家證人、城市大學法律學院教授王貴國的書面供詞。 庭上披露，有《蘋果》員工提議，廣告上可「主打黃絲小店」，其中一個原因是這些客戶不怕全國政協副主席梁振英。 庭上透露，《蘋果》廣告曾主打黃絲小店，指因他們不怕梁振英。 (RTHK) 今早法院門外約有50人排隊。 (周文虎攝) 有警員在法院外圍巡邏。 (周文虎攝) 控方讀出專家證人王貴國的書面供詞。 （城大網站） 辯方指，「飯盒會」上，不曾討論過《自由之夏》刊物，周說不記得。
6 天前 · 壹傳媒營運總裁. 橡皮圖章. 黎智英. 分享. 前壹傳媒集團營運總裁周達權儼如黎智英的「財政大臣」，不單要主理壹傳媒集團的收支及運作，亦要兼顧黎智英部分私人公司的財務事宜。
2024年5月14日 · 壹傳媒創辦人黎智英與《蘋果日報》三間相關公司涉串謀勾結外國勢力案今日（14日）續審，法庭繼續處理辯方重新傳召從犯證人之一、張劍虹作供的申請，並押後至周四（16日）裁斷。 法官指， 無法相信辯方會不知道「Slack」群組的存在，更指辯方「 不能把責任推到控方身上」。 兩名神職人員陪同黎太李韻琴（中）離開法庭。 (周文虎攝) 黎采離開法庭。 (周文虎攝) 黎智英一方由資深大律師彭耀鴻代表陳詞，強調辯方是在今年1月29日，由以從犯證人身份作供、壹傳媒前行政總裁張劍虹口中確認，「飯盒會」的討論及紀錄，是經「Slack」準備和發放。 辯方之後立即詢問控方及作調查。
6 天前 · 壹傳媒創辦人黎智英及《蘋果日報》3間相關公司涉串謀勾結外國勢力案續審，經過近80天審訊，辯方突然申請重召時任壹傳媒行政總裁張劍虹作供，險令審訊橫生枝節。 據辯方所稱，直至張劍虹今年1月底作供途中，辯方才第一次知悉張整理的「飯盒會」會議紀錄曾於《蘋果》工作平台「SLACK」發放，以致需時尋找紀錄，未有機會盤問張劍虹相關事項。 惟法官認為，辯方早於開審前已知控方依賴黎智英於「飯盒會」的發言，而且黎智英本人亦曾在SLACK參與討論，不可能對這些紀錄「不知情」，辯方理應有足夠機會早作準備。 最終辯方如意算盤未能打響，法庭駁回辯方申請，並表示倘若批准重召，明顯不符合司法公正。 文：本刊記者. 張劍虹被列為本案首名作供的 「從犯證人」，今年1月出庭作供。
2024年5月7日 · 2023年3月再向運輸署申請加價，至今約一年即獲立法會討論，要理解的士業界的生態，先要理解加價背後的原理。 先勿論過去的士業界過去尋求加價的原因，例如加價可以改善服務質素、吸引新人入行等等。 但今次政府極速回應加價的原因，的士保險價格大幅上漲無疑是核心原因。 近年過去專門為的士提供保險服務的泰加保險，因長年在的士保險業務虧損，最終斷保。 翻查紀錄，泰加保險2021及2022年全年邊損累計13億元，決定斷保是合情合理的商務個案。 由新保險公司承保後，保費隨即大漲，動輒有五成或以上的升幅，甚至有的士司機聲稱自己保費近9萬元一年。 有駕駛經驗的都知道，即使的士司機因每日長時間駕駛，價格理論上比一般司機為高是合理，但當價錢去到不合理地高時，就會產生另一個可能性，則是胡亂索償的問題。
2024年5月8日 · 2024-05-08 16:17. 《願榮光》禁制令案律政司上訴得直。 律政司於2023年就反修例歌曲《願榮光歸香港》向高等法院（下稱：高院）申請禁制令，以禁制不法意圖以任何方式傳播有關歌曲，亦向法庭提供多段不同版本的《願榮光歸香港》YouTube連結，惟高院早前拒絕申請，而律政司則就此提出上訴。 上訴庭今天（8日）頒下判詞裁定上訴得直，批出臨時禁制令。 律政司一方由資深大律師余若海及孫靖乾作代表，資深大律師陳樂信及大律師何卓衡則以法庭之友身分協助法庭。 此案由首席法官潘兆初、上訴庭副庭長朱芬齡及上訴庭法官彭寶琴審理。
6 天前 · 湯家驊. 經貿辦事處. 去年英國通過最新的國安法後，首宗個案涉及檢控3 名與特區有關人士，包括一名特區駐英經貿辦職員，頓時令社會嘩然。 行會成員、資深大律師湯家驊日前在社交平台facebook發文，指「英國莫須有罪行防不勝防。 」他更表示，是次指控涉及最少兩種行為，包括所謂「監控」在英被...
