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6 天前 · 於1997年就開通的虎門大橋連接東莞虎門與廣州南沙，同時連接京珠高速與廣深高速，是珠三角兩岸架起的首座跨海大橋。 解決了珠江西岸珠海、中山、澳門等城市與東岸的深圳、香港、東莞等城市之間需要繞行廣州市區的極大不便。
- 深中通道｜北上更省時！新碼頭、巴士線同步開通 仲有港人優惠？
深中通道開通前，以深圳南山區前往中山市翠亨新區為例現時 ...
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2024年5月23日 · 虎門大橋曾是中國最大的懸索吊橋，為廣東省首座跨越江口大型橋樑，於1997年6月9日正式通車，而當時負責興建大橋的為香港企業 合和實業 。 當時，廣東省政府及香港合和實業合資，耗資近30億人民幣建成，興建期近5年。 而橋面清楚看到「虎門大橋」4字，為時任中共中央總書記、國家主席江澤民題寫。 虎門大橋自1997年落成後，交通負荷日漸增加，有關方面於2017年實行新車速標準，除隧道外時，全線車速由每小時80公里上調至100公里，不過成效不大，週末車龍長達10公里。 直到2019年，在虎門大橋北面的南沙大橋，人稱「虎門二橋」通車，才成功改善虎門大橋的擠塞問題。 延伸閱讀： 深中通道預計6月通車 伶仃洋大橋勢破世界3大紀錄 吳啟華實試30分鐘深圳中山直達全過程.
2 天前 · 接載遊客到中山的直通巴行深中通道，按定價機關早前的兩個方案，收費86或106元人民幣。有直通巴公司指，他們每日有近200班車，屆時會改行深中通道，其中前往中山約20班車不用再行虎門大橋，節省了的油費加路費，每班車約300多元，除非到澳門或珠海，否則港珠澳大橋優勢不大。
2024年5月21日 · 港珠澳大橋 （英語： Hong Kong–Zhuhai–Macao Bridge ，葡萄牙語： Ponte de Hong Kong-Macau-Zhuhai ，簡稱： HZMB ），是連接 香港 大嶼山 、 澳門 和 廣東 珠海 的大型 跨海通道 ，屬於 中國國家高速公路網 編制中 G94 珠三角環綫高速公路 的一部分。. 於2009年12月15日 ...
2024年5月10日 · 建成後，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋，共同組成大灣區跨海跨江通道羣，助力大灣區早日形成世界級交通樞紐。 [1] 參考資料
2024年5月13日 · 隨着「深珠通道」規劃建設加速，深中通道亦擬於今年全線建成通車，將與虎門大橋、南沙大橋、港珠澳大橋等通道一起，在珠江口形成「灣區跨海跨江通道群」，將粵港澳大灣區城市群串珠成鏈，構建大灣區「一小時經濟圈」新格局，進一步推動灣區 ...
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