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2021年2月16日 · 中老鐵路昆明至萬象是在「一帶一路」倡議提出後,首條以中方為主投資建設、全線採用中國技術標準、使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路,線路全長1,000餘公里。 鐵路設計時速160公里。 目前,93座隧道已經貫通91座,剩餘兩座隧道工期處於可控範圍內,預計將於今年底建成通車,屆時,雲南省昆明市至西雙版納州景洪市僅需3個多小時,至老撾萬象有望當日通達。 香港文匯報記者 譚旻煦 雲南報道. 讀文匯報PDF版面. 相關新聞.
2021年6月6日 · 香港文匯報訊(記者 譚旻煦 雲南報道)據中鐵昆明局集團消息,5日,中(國)老(撾)鐵路景寨隧道安全貫通,至此,中老鐵路全線167座隧道全部 ...
2020年9月14日 · 2020-09-14. 香港文匯報訊(記者 譚旻煦 雲南報道)據中鐵昆明局集團公司消息,9月13日上午,中(國)老(撾)昆(明)萬(象)鐵路友誼隧道安全貫通,該隧道是連接中國與老撾的跨境隧道,也是中老鐵路上唯一的跨境隧道,全長9.59公里,設計時速為160公里。 國內段隧道工程完成97.5% 友誼隧道在中國境內段7.17公里,老撾境內2.42公里,為體現中老兩國傳統友誼取名為友誼隧道。 目前,中老鐵路國內玉磨段93座隧道已貫通80座,剩餘13座,長10公里,隧道工程已完成設計量的97.5%,路基、橋樑已基本完成,鋪軌、站房等工程正按計劃全力推進。 據了解,該隧道均處於鹽岩侵蝕環境,對隧道結構腐蝕性大,國內外罕見。
2016年12月26日 · 中老鐵路北起兩國邊境磨憨-磨丁口岸,南至萬象,全長400多公里,其中62.7%以上路段為橋樑和隧道,設計時速160公里,全線32個車站。
2021年1月5日 · 中老國際鐵路是首條以中方為主投資建設、全線採用中國技術標準、使用中國裝備並與中國鐵路網直接連通的國際鐵路,預計2021年底建成通車。
2017年12月8日 · 隨 「一帶一路」的開展,南邊中軸開發泛亞鐵路,北起雲南磨憨、南至老撾首都萬象的中老鐵路正如火如荼地施工,泛亞鐵路中軸由中國昆明,經 ...
2017年11月15日 · 此次訪問中,雙方同意加快中國「一帶一路」倡議同老撾「變陸鎖國為陸聯國」戰略對接,共建中老經濟走廊,推進中老鐵路等標誌性項目,提升 ...