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2024年5月8日 · 1999年的科索沃戰爭期間，北約的美軍轟炸機的彈藥擊中了中國駐南斯拉夫大使館，導致三名 新華社 和《光明日報》記者死亡，數十人受傷。 美國時任總統 克林頓 在轟炸後稱其是場意外，並公開道歉。 事件後，中國各地發生了大規模的針對美國的街頭抗議活動。 美國最終同意向中國政府支付2800萬美元作為賠償，也向受害者家人賠償了450萬美元。 儘管事件已經過去25年，但中共官方常常提及此事，以抨擊美國和北約。 就在今年3月，中國常駐聯合國副代表 耿爽 在一場會議上表示，這是一個「中國人永世難忘的沉痛日子」。 不過，在習近平星期二發表的這篇總共13段的文章里，只有這一段和當年的轟炸有關，並且出現在倒數第二段中。 文章的大部分內容圍繞中國和塞爾維亞之間的貿易合作和中國在疫情期間對該國提供的醫療物資。
2024年5月14日 · 三名被告獲准保釋，被告Chung Biu Yuen自行步出法院，未有發言。 （記者石頭攝） 中方斥英方編造案件. 中國駐英國大使館發表聲明，指案件是「英方編造」、無理指責港府，表示堅決反對、強烈譴責，並已向英方提出嚴正交涉：「一個時期以來，英方對中方的一系列指責，包括所謂『中國間諜案』、『中國網絡攻擊事件』等均屬無中生有、惡意詆毀。 中方批評英方「打着司法和國家安全旗號」，任意騷擾、逮捕和拘留在英中國公民，是對中方的嚴重挑釁，嚴重違反國際關係基本準則。 中方又強調，香港早已回歸中國，英方無權對香港事務說三道四，又反指英方「庇護被通緝的違法犯罪分子」，聲言任何干涉中國內政、損害中國利益的行徑，都會遭到中方「堅決有力反擊」。
2024年5月5日 · 【阿波羅新聞網 2024-05-05 訊】 作者： 王友群. 默認. 1931年6月21日，周恩來夫婦有事外出，行前再三叮囑向忠發「千萬不能出去」。 但是，周恩來夫婦出門不久，向忠發還是按耐不住，跑到德華旅館見楊秀貞。 一見到漂亮女人，向忠發便像丟了魂似的，忘了自己身處危境，忘了周恩來的警告，堅持在旅館住了一晚上。 一夜風流後，6月22日，向忠發被早就守候在租車行的巡捕抓捕。 1931年6月22日，中共中央總書記向忠發，在 上海 市法租界善鍾路的「泰勒」租車行租車時，被租界巡捕抓捕，然後，被引渡給中華民國政府。 之後，被解押到淞滬警備司令部。 僅僅過了兩天，6月24日，向忠發被「就地槍決」。 向忠發因好色而死.
2024年5月1日 · 傅國涌|向死而生——紀念林昭殉難56周年. 【阿波羅新聞網 2024-05-01 訊】. 作者： 傅國涌. 默認. 林昭 （1932－1968），原名彭令昭，女， 蘇州 人。. 1954年考入 北京 大學中文系。. 1957年被錯劃為「右派」，後又以「現行反革命罪」被捕入獄，1968年被錯殺 ...
2024年5月12日 · 【阿波羅新聞網 2024-05-12 訊】 默認. 中共點名的「野心家、陰謀家」 周永康 （左）、 孫政才 （中）、 令計劃 （右）。 （ 大紀元 合成圖） * 流亡海外的中共前官員杜文，日前在他的 自媒體 頻道曝光了前中辦主任令計劃的「故事」，他說，「這個事在海里（ 中南海 ）被傳的是津津樂道。 令計劃為結婚分房給國務院官員送禮. 據說令計劃當年在團中央入職不久，職位不高，又是一個外地人，在 北京 也沒有房住，又着急結婚，於是他就想抓緊申請一套房子，但是怎麼也申請不下來，他一了解發現，這個事就卡在了國務院機關事務管理局房管局下面的一個處長那裏。 別人就給令計劃出主意：不行你就送點（禮）吧，國務院的人這麼多，各部委的人這麼多，人多房少。 令計劃就請教送多少合適呢？
2024年5月11日 · 【阿波羅新聞網 2024-05-11 訊】 作者： 李靖宇. 默認. 在有道之人看來，德是福份和財富的根本，福份和財富都是從福德而來，要想財源廣進，必須要廣積厚德。 因此，商人要想經商致富，首先要有這個福德，那麼德從哪來呢？ 當然首先就要誠實經營、為顧客着想，然後精益求精，在專業上進步，如此才能真正贏得顧客的信任與支持，這樣一來商家自然就能盈利，整個社會也會有越來越多優質的產品，屆時，不需內卷，人人得益。 失業大軍湧入外賣行業，騎手收入腰斬。 送外賣、送快遞、跑網約車，被很多職場人視為一條後路。 如今，外賣行業急劇飽和，「內卷」嚴重。 （網絡截圖） 看到大陸網上評論感嘆，最近 上海 的餐飲業，是越發難做了。 公眾號「鳳羽財經」舉了前幾年頗受歡迎的庶民小餐館為例。
2024年5月16日 · 《商報》指出，歐委會對中國電動汽車的反補貼調查將於7月底到期。 不過，如果徵收關稅，將針對個別製造商，歐盟必須提供其扭曲競爭的證據。 德國聯邦外貿與投資署GTAI東亞副主任奧特（Christina Otte）表示，在一些關鍵技術領域，如光伏、電池、機械人、無人機以及燃料電池，中國企業已經強勢趕超。 而德國機械設備製造業聯合會主席霍伊斯根則表示，中國政府在扶持本土企業的同時，系統排擠在華外國競爭者，並非公平手段。 政界亦憂慮. 歐盟及德國政界也對美國對中國產品加征關稅抱有憂慮。 歐洲議會貿易委員會主席、社民黨籍的朗格（Bernd Lange）表示，這可能導致更多中國電動汽車進入歐洲。 他指責美國"保護主義"、"對抗"政策，認為歐洲應自主行動。
