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2024年5月11日 · 香港時間. 05月11日 (六) 16:40. Tweet. 的士車隊牌照上月起接受申請。 本港的士服務參差常遭詬病，政府為此引入的士車隊制度，並於上月開放相關牌照申請。 消費者委員會總幹事黃鳳嫺今早 (11日)表示，消費者需要舒適可靠的服務，惟近年的士服務質素及態度不好，並指當市民外遊體驗到網約車後，自然會對點對點交通服務有訴求。 她建議，若專營車隊未能滿足消費者，政府可考慮網約車合法化。 黃鳳嫺在電視節目中稱，全港約有逾9,000個的士牌主及1.8萬部的士，但的士牌照屬「買斷」模式，雖然政府仍可規管加價，但難以增加限制。 她認為，消費者需要舒適、可靠的服務，惟部分的士服務質素及態度不佳，令消費者不滿，且一直未有改變。
5 天前 · 市區、新界及大嶼山的士落旗齊加2港元，首段跳錶每跳增2毫港元，後段則每跳增1毫港元，今年7.14起生效。 新收費下，紅的、綠的及藍的落旗收費分別為29、25.5及24港元。 運輸及物流局局長林世雄今早 (18日)在電台節目表示，的士司機的現時平均月入為1.7萬元至2萬元，部分人收入較疫情時期更差，長遠恐影響的士行業發展。 平衡的士的營運狀況及市民的接受能力後，計及保險費、汽油等營運成本的加幅，當局決定批准加價。 ，希望加價後可令司機及車主持續營運。 林又指，明白市民乘搭的士或有不愉快經驗，包括拒載、兜路等。 當局希望成立的士車隊，改變現有文化，提高的士業界的服務質素。 的士車隊牌照本月底將截止申請，計劃發出5個或以下的牌照，最快年中批出，並在一年內開始運作。 相關新聞. 最高瀏覽.
2024年5月14日 · 三隧分時段收費實施近5個月，運輸署最新披露，今年4月的平日總過海車 ... 車速方面，在早上繁忙時段，南行前往西隧的車輛一般可按每小時約30至50公里的速度行駛，行車較為緩慢的情況主要集中在隧道入口的路段，對非過海交通影響 ...
2024年5月15日 · 有的士司機代表憂慮加價後或面對加租，冀車行及車主沿用往年做法，在的士開始新收費的3個月內不提高租金，以減低前線司機所遇到的衝擊。 運輸及物流局指出，在撇除通脹後，市區及新界的士的租車司機去年每月平均淨收入較2019年稍有增幅，分別 ...
2024年5月15日 · 有的士業界稱是次加幅與期望有落差，但只能無奈接受，又期待政府今年中就監管非法白牌車進行諮詢，料立法監管後的士業的生意將回升逾10%。 新收費下市區的士起錶收費29元，較現時27元貴2元；隨後2至9公里短途每200米的跳錶收費則加2角，至2.1元；9公里後的長途收費，每次跳錶則加1角，至1.4元；平均加幅達8.86%。 新界的士平均加幅則為9.56%，新起錶收費為25.5元、短途2至8公里每跳收1.9元，長途8公里後每跳收費為1.4元。 平均加幅最高的是大嶼山的士，達10.92%，新起錶費為24元、短途2至20公里每跳收1.9元，長途20公里後每跳則收1.6元。 等候時間的收費會相應上調，其他附加收費維持不變。
2024年5月6日 · Tweet. 天星停車場為其中一個調整收費的停車場。 運輸署轄下11個政府公眾停車場收費由6月1日起調整。 其中，私家車/客貨車時租加1港元，新收費由每小時13至25港元不等；私家車/客貨車日泊加10港元；私家車/客貨車月租加150港元。 「日泊」費用，私家車或客貨車將會加10港元，電單車加2港元，旅遊巴、貨車或的士收費不變。 「夜泊」方面，私家車、客貨車、旅遊巴或貨車加5港元，電單車加1港元，的士收費不變。 「月租」收費，私家車或客貨車加150港元，電單車加40港元，的士加70港元，旅遊巴或貨車收費不變；至於「時租」費用，私家車、客貨車、旅遊巴或貨車同樣加1港元，電單車或的士收費不變。 「季租」則會按月租的加幅率上調。
2024年5月4日 · 林世雄今日 (4日)在網誌表示，「易通行」已服務市民近一年，超過99%已領牌的車輛、即超過81萬輛車獲政府發出車輛貼；約92%的車輛已開立「易通行」戶口，76%已有自動繳費方式。 他指與隧道費相關的查詢或投訴個案，佔整體使用「易通行」每日約41萬車流量的大約0.017%，經調查後，大部分涉及服務商人手辨認個案時偶有出錯，以及使用車種貼或司機卡的車主未有按指引安裝，影響系統感應，隧道費服務商已開發專屬程式，提升系統辨識車牌號碼能力，及加強培訓前線員工，當局會繼續密切監察服務商的工作。
