雅虎香港 搜尋

搜尋結果

  1. 2024年7月19日 · 两款车型分别为宝马的全新电动 MINI COOPER 和大众西雅特的 Cupra Tavascan ,自7月初新规生效以来一直面临最高37.6%的关税。. 据悉,欧盟委员会如今愿意将这两家汽车制造商归类为所谓的“合作公司”,使之关税降至20.8%。. 如果欧委会最终与大众汽车和宝马 ...

  2. 2024年7月23日 · 有望得到豁免的两款车型,分别是大众旗下的西雅特Cupra Tavascan 和宝马旗下的 MINI Cooper ,这两款车都是在中国生产出口至欧盟市场。. 按照最新的关税措施,这两款车从中国出口到欧盟,需要缴纳高达37.6%的关税;豁免之后有可能降至20.8%。. 西雅特Cupra ...

  3. 2024年7月16日 · “以色列是最具活力的国家之一,当然是人均,是世界上最有活力和技术最先进的国家之一,”万斯在《犹太内幕》发表的评论中说,并指出该国努力“实际上给我们导弹防御平等。 “这是美利坚合众国非常重要的国家安全目标,也是我们正在与世界上最具创新性的经济体之一合作实现的目标,”万斯当时说。

  4. 2024年7月13日 · 因为NPRM这次明确了这个“直接或间接”“表决权”的计算方式,是“穿透累计”的表决权计算法。 什么意思呢? 举个例子大家就明白了:

  5. 2024年8月2日 · 首先是新势力品牌的定义上,长城旗下的新能源品牌魏牌、东风旗下的新能源品牌岚图,经常登上理想周榜的倒数位置。 而广汽旗下的新能源品牌埃安,却一直被理想周榜踢出新势力品牌。 外界普遍认为,原因是去年埃安销量太好,放进去会抢了理想榜首的位置。 其次是统计口径的问题,销量榜单一般有三种口径,上险数、批发数和零售数,彼此间差异不小。 理想周榜中没有公布数据来源,只注明「本文所指销量与每月1日发布的交付量数据统计口径不同」。 此次秦力洪质疑理想周榜时提到:数据是不严肃的;我们品牌也没有授权。 早在去年7月,小鹏汽车产品营销总经理黄泓霖,便在朋友圈质疑当时的理想周榜——小鹏汽车周销量仅为0.12万辆,位列榜单第八位。

  6. 2024年7月26日 · 对于电动车用户而言,充电效率是关乎日常使用体验的关键因素之一。 深蓝S07增程车型首搭3C快充技术,从SOC 30%充至80%仅需15分钟,远低于比亚迪宋Plus DMI的17分钟。 这意味着在快节奏的生活中,深蓝S07能为用户节省更 多宝 贵时间,让出行更加便捷无忧。 超长续航,告别频繁充电烦恼. 在续航方面,深蓝S07同样表现出色。 其纯电续航高达215公里(经典续航版),远超比亚迪宋Plus DMI的160公里。 对于日常通勤和短途出行而言,深蓝S07几乎可以做到零油耗,大大降低了使用成本。 此外,深蓝S07还提供了综合续航达1200公里的版本,无论是长途旅行还是跨城通勤都能游刃有余。 02、价格优势,深蓝S07性价比凸显. 在价格方面,深蓝S07同样展现出了极高的竞争力。

  7. 2024年7月20日 · 行业内有观点认为,2017年是合资车企在中国市场由盛转衰的起点,2021年新能源汽车市场爆发式增长,进一步加速了这一趋势。 盖世汽车研究院总监王显斌对经济观察报表示:“中长期看,(合资车企份额下滑)这个趋势很难改善,主要是各个级别市场现在都有自主车企的爆款车型和企业布局。 尽管合资车企近几年已加速电动化、智能化的转型,但一直未能打开局面。 合资车企的出路到底在哪里,各家车企还在努力寻找。 “滑坡”继续. 今年上半年,北京现代、神龙汽车(旗下有东风标致与东风雪铁龙两家法系合资品牌)、一汽丰田分别累计销售新车10万辆、3.77万辆、32.91万辆,同比分别下滑18.90%、14.77%、11.82%。 电动化步伐的落后,被行业认为是合资车企销量持续下滑的主要因素。