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  1. 2024年5月2日 · 香港未來10年建造業的總工程量,每年預計將達到2400億至3750億元;惟建造成本不斷上漲,不利業界經營及提升香港競爭力。 建造成本高昂,除因為人手老化及短缺,也受地盤面積、建材及政策等影響,再加上其他因素如疫情、地緣政治等。 要推動建造業持續發展,減低建造成本及時間實屬當務之急,亦有此必要。 建造業人手短缺嚴重. 根據香港建造商會早前公布的最新建造業勞工需求調查結果,發現勞工供應與需求相差14.5%,當中最缺乏人手的工種包括釘板、紮鐵、落石屎、冷氣工、電氣裝配工等。 建造業面對持續人力短缺問題,即使業界已投入更多資源培訓新人,但人手短缺仍存在大缺口,導致部分工種薪酬維持高水平;加上許多現有活躍工人逐漸進入退休年齡,使人手短缺問題更益嚴重,更影響地盤安全。

  2. 1 天前 · 港聞二. 買殼商人下屬:代交1.6億轉數予詹培忠. 【明報專訊】立法會前議員詹培忠及其子詹劍崙涉於2013至2015年與內地商人馬鐘鴻涉嫌秘密「賣殼」,3人被控兩項串謀欺詐罪,馬另與65歲女子王蓓麗被控洗黑錢,案件昨於區院續審。. 馬鐘鴻的下屬X供稱,曾 ...

  3. 2024年5月2日 · 【明報專訊】友邦(1299)在2022年8月完成收購藍十字保險,謝佩蘭由友邦加入藍十字出任首席執行官。 兩間公司皆有醫療保險產品,對於客戶會否選擇品牌效應較強的友邦,謝佩蘭表示相對友邦客群較着重增值服務,藍十字定位着重性價比、電子化的年輕家庭客群,產品設計着重靈活和剛好足夠客戶需求。 明報記者 歐陽偉昉. 電子化、高性價比也是虛擬保險主打賣點,對於藍十字在客戶印象會否相對不及對手突出,謝佩蘭認為首要產品能做到具性價比、剛好足夠需求,電子化非虛擬保險才能做到,例如他們是本港首家在索償應用區塊鏈技術的險企。 她認為藍十字已有50年歷史,在醫療和一般保險產品有其品牌效應,該行去年與迪士尼樂園合作,在魔雪奇幻之旅滲入寵物、家居及旅遊保險等產品元素,讓遊客感受保障如何滲透到日常生活。

  4. 2 天前 · 盈信控股代表游國輝表示,項目總投資額約10億元,最快明日開放現樓示範單位予公眾參觀,並透露積極考慮本周內開價。. 他指出,項目主打實用460方呎的兩房戶型,單位設明廁及梗廚,料受單身一族、分支家庭客及投資者客喜愛。. ONE WOOD ROAD屬幢項目,位於 ...

  5. 1 天前 · 伯恩公司向寶馬和英國積架越野路華(Jaguar Land Rover)的直接供應商李爾公司(Lear Corp)提供了四川經緯達的零部件。伯恩公司在1月份通知李爾公司,有關零件來自被禁的四川經緯達;李爾公司隨後致函寶馬、積架越野路華、富豪汽車和大眾等公司

  6. 2024年5月8日 · 前海建算力中心服務港. 商湯與前海管理局及香港科技園推進的前港人工智能算力中心於今年1月啟動張果琲指出商湯是AI企業當中最早部署算力從中積累的經驗亦能夠協助香港建設算力。 他舉例,商湯建設算力中心時,曾遇到較傳統數據中心的能源消耗可能高出整倍等挑戰,現時香港就可通過基礎規劃處理問題。 他又稱,AI發展最看重算力、算法及數據三個要素,隨着模型不斷升級,亦需要算力配合,前海的算力中心正是希望服務香港,加上政府的計劃,相信未來算力情况將有一定緩解,亦為香港帶來一個更好的起點。 張果琲解釋,香港的金融行業發展將是AI應用的最大市場,文化藝術與AI的結合亦有着很大的發展空間。

  7. 1 天前 · 網約車從業人員的經營狀況同樣不樂觀,多地網約車每車日均接量不超過20均營收在20元左右,輛車日均收入僅200多元。 福建電視台報道,近日一家網約車公司起訴幾名網約車合約司機,因被告運營單數未達標,並提前解約。

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