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  1. 2021年9月8日 · 全長近7公里的韓國最長海底隧道,歷經近11年工期,今年12月將開通,連通西海岸國道路線,每年將為當地省下交通等費用191億韓元(約新台幣4.5億元),並帶動當地觀光。

  2. 6 天前 · 南橫公路通車後因施工夜間管制進入,台東縣政府近日在南橫最高點埡口大關山隧道設置星空攝影即時影像,看銀河、流星許願、捕捉南橫夜空之美 ...

  3. 2023年9月9日 · 大清水明隧道(台9線159.3公里處)今年1月11日深夜強降雨造成隧道南口上邊坡坍方,壓毀原有明隧道,搶通後新建鋼構明隧道,配合災修工程,採 ...

  4. 2021年12月8日 · 為進一步確保道路安全,交通部公路總局第二區養護工程處改線新建隧道,經費新台幣3億多元,工期784日曆天,預計明年9月全線完工,隧道長度441 ...

  5. 2023年1月12日 · 台9蘇花公路大清水隧道南口昨天深夜發生坍方,目標以蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)為改善方案。 公路總局今天表示,此路段未來規劃是長 ...

  6. 2022年10月21日 · 林明溱接受媒體聯訪表示,屯原產業道路因年久失修,路面破損嚴重,影響居民、登山客行車安全及農產運輸,民眾陳情、議員及鄉公所也向縣府 ...

  7. 2023年1月16日 · 蘇花公路大清水隧道搶通 16日起先每天3時段開放通行. 蘇花公路大清水隧道南口坍方,經4天日夜不間斷搶修,15日下午5時通車。 公路總局表示,考量邊坡仍有不穩定因素,後續現場持續辦理邊坡防護作業,16至18日連續3天每日放行上午5至8時、中午11至下午1時、傍晚5至7時3個時段,夜間封閉管制。 接著在春節連假疏運期間,18日下午5時之後至31日不管制交通。 搶修過程中,危險性極高的刷坡、掛網工作靠的是「 蜘蛛人 」。 工人們說,看到這麼嚴重的崩塌,心理也會害怕,但他們克服壓力,爬上峭壁清除土石,完成任務以守護邊坡及用路安全。 ( 看完整報導 ) 氣溫一路下滑 吳德榮:年初二、初三可能有寒流.

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