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5 天前 · 社評：打破利益固化促競爭 有序開放網約車市場. 【明報社評】的士業界中人自行「放蛇」打擊Uber網約車，近日引起不少迴響，行政長官呼籲業界切勿自行「放蛇」，以免誤墮法網，有網民則呼籲舉報的士違泊，反建議「放蛇」捉「黑的」。. 網約車問題在港 ...
3 天前 · 【明報專訊】本港虛擬資產服務提供者（VASP）發牌過渡期將於本月底結束，證監會將決定現有服務提供者是否能在6月以後繼續營運，直至當局就其牌照申請作最終決定，臨近期滿，近日有多個平台撤回本港牌照申請，全球第八大交易量的OKX上周五晚公布，經仔細考慮業務發展前景後決定撤回申請，另證監會網站顯示VAEX當日撤回申請。 業內人士認為，本港平台流動性和交易幣種不及海外，平台考慮合規等成本後，不夠吸引在港取得牌照經營。 明報記者 歐陽偉昉. OKX：因業務發展前景撤回. 據統計網站Statista顯示，OKX在5月初的單日成交額排名為全球第八，OKX公告指出，自5月31日起，依法規停止為香港用戶提供中心化虛擬資產交易服務，自託錢包產品服務OKX Web3仍會為香港用戶提供服務。
2024年5月21日 · 近日有的士業界自行「放蛇」舉報白牌車。 特首李家超呼籲業界勿「放蛇」，否則有機會誤墮法網。 李家超出席行會前回應指，「放蛇」涉及法律問題，即使執法部門「放蛇」時，也有嚴格管制並須事先訓練，以認識法律規限，「對法律知識有限者唔好做（放 ...
2024年5月21日 · 【明報文章】早前的士業界向政府提交加價申請，建議市區的士落旗價由27元加至32元，普遍被市民視為「獅子開大口」。而的士小巴商總會理事長周國強的「如果坐的士畀多兩蚊三蚊，都影響到生活質素，建議你唔好搭的士」言論，以及近日的士業界「自發放蛇」捉「白牌車」，已釀成一場公關 ...
5 天前 · 【明報專訊】Patek Philippe從來都是表壇的龍頭品牌，自從移師Watches and Wonders表展之後，更成為全場焦點。 今年發表的主打新款腕表不算多，只有11款，部分款式換上過往未出現過的設計元素；因應Twenty~4女裝腕表面世25周年，品牌也為系列增添新血。 但更值得大家留意的是，在新表以外，品牌提升了自家「百達翡麗印記」的要求，每枚腕表的精準度比以往更為精準之餘，其售後保養期亦會由原來的2年增至5年，足見品牌對自家產品的信心！ 新印記要求 每天誤差僅 -1秒至+2秒. 品牌在表展舉行之際，宣布了關於「百達翡麗印記」的新消息。 Patek Philippe最早於2009年成立自家印記，旨在建立一套關於機械鐘表的品質標準，確立品牌腕表的精髓。
2024年5月20日 · 香港的士小巴商總會理事長周國強今日（20日）稱未了解相關情况，也未知是否屬實，但他不贊成司機或車主自行執法，稱警方去年只有33宗檢控白牌車個案，明白業界對警方打擊白牌車的力度與期望有落差，但希望業界克制，稱可透過商會向政府反映。 周國強在港台節目《千禧年代》說，對於有網民發起罷搭的士或舉報違規的士行動感到「心傷」，猜測部分網民屬非法網約車司機，認為「報復式行為對大家都唔好」，又指網約平台是合法，但沒有出租證等許可證明而收費接載乘客，會令相關保險失效，對經營者和乘客則沒有保障，擔心若有索償問題或人命傷亡，將演變成政府施政問題。 他亦希望的士車隊牌照盡快上馬，會為業界帶來新氣象，對的士服務滿意度提升，減低對網約車的需求，就可令今次事件終結。 相關字詞﹕ 編輯推介 周國強 的士.
2024年5月13日 · INCUBASE Studio創辦人葉宜昌表示，公司受Anima Tokyo邀請擔任項目的授權管理，包括地下動漫商品選擇及管理都由他們負責。 同時亦承租項目的1樓，設動漫體驗館Incubase Arena，於其內舉行收費展覽、體驗，以及授權快閃店等，相關的授權項目總數於年底時會達15至20個。 他透露，發展方有意將Anima Tokyo打造成「迷你秋葉原」，而5月1日假期營業額亦較預期好，當日營業額超過7位數字。 相關字詞﹕ 知識產權 趙小燕 羚邦 Anima Tokyo 內容發行 授權 動畫 漫畫 日本動漫. 學者：日美合作提升質素 串流平台帶動增長. inews@mingpao.com.
