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2024年6月23日 · 國泰航空 （00293） 表示，辦理登機及航班運作如常，但乘客啟程將稍有延誤，建議所有乘客提早抵達機場，預留足夠時間辦理登機手續及登機。 國泰將持續密切監控情況，為顧客提供必要協助。 大灣區航空：已增派人手協助乘客. 大灣區航空表示，由於香港國際機場電腦系統出現故障，已即時增派人手在機場協助乘客。 地面服務人員除了提醒乘客根據登機證上的資料，盡快前往指定登機閘口之外，亦在登機閘口張貼相關的航班資訊。 大灣區航空呼籲，周日（23日）離港乘客應提早到達機場，大灣區航空的航班整體運作正常。 ET財智Talk｜美科技股下半年仍係撐市功臣？ 外滙、債券不宜沾手？ 鴻鵠陸庭龍透視資產配置策略. 相關文章： 機場系統故障｜抵港旅客等2小時仍未取行李 機管局：抵港航班顯示系統仍未復常.
2024年6月19日 · 計劃僅適用於免簽證安排地區，申請者只須網上申請，提供個人資料包括護照資料、電郵地址和支付方式，供當局作背景審查。 另外，2024年秋季開始，非歐盟旅客入境歐洲時，需要在邊境登記指紋同臉部影像。 ETIAS 申請者要求、有效期和涉及的護照. 護照期限要求 ：申請者護照有效期須多於3個月或以上. EITAS申請費用 ：7歐元. EITAS有效期 ：3年，期內可無限次進出。 入境後180天內可停留最多90天。 涉及護照 ：60個國家／地區的護照，包括香港、澳門、台灣、英國（脫歐協議受益人的英國國民除外）、美國、日本、新加坡等，可見下圖. 上述國家/地區護照持有人，在ETIAS生效後，須在網上申請有關認可才能入境歐洲。 ETIAS適用的30個歐洲神根地區（依字母排序）：
2024年6月17日 · 國泰航空（00293）旗下廉航香港快運（HK Express），上月推新行李政策，將機票選項由兩種增至四種。 香港快運航空商務總監王基傑指出，目前超過一半乘客都有選購將行李寄艙，但沒透露新行李制度下票務
2024年6月5日 · IATA代表全球約300家航空公司，Walsh 2022年起多次公開質疑香港難以恢復昔日航空樞紐地位，形容中國內地和香港防疫政策令香港「從航空地圖消失（off the map）」。 他在去年6月IATA年會時仍認為，即使香港已恢復通關，但晚於其他主要樞紐起步，令香港最快2027年才能恢復疫情前運力。 去年7月，IATA宣布在香港舉辦香港航空日時，大幅調整預測，料香港客運量到2024年底將恢復至危機前的水平，主要反映中國比預期更早的重新開放、香港勞工輸入計劃。 IATA：香港、國泰是全球最受疫情影響的機場和航空公司. Walsh 最新稱： 我們對香港（航空業）能夠恢復感到樂觀。 我曾經非常悲觀，悲觀主要是因為我們看到了香港所發生的情況，在世界大部分地區並沒有發生。
5 天前 · 港鐵表示，是次涉及的班次，是在固定行車班次表的額外增加，當中南港島綫一連3天大部分時間將行駛更頻密的班次，加密至約3至6分鐘一班車，方便市民及旅客到海洋公園等景點遊玩。 東涌綫亦會於長周末早上加密班次至6分鐘一班車。 東鐵綫不同時段往來落馬洲至金鐘站的南、北行列車班次均會加密，包括往來落馬洲至上水站的班次，最頻密時約為8分半鐘一班車。 而港島綫個別時段會由3.6分鐘一班車，加密至3.1分鐘一班。 因應乘客可免費乘搭輕鐵，港鐵將於7月1日調派更多雙卡車輛行駛輕鐵505、610、614、614P 及 615P 路綫以增加載客量。 相關文章： 港鐵66｜港鐵首輛電動巴士投入服務 計劃2026年底前再引入超過30輛.
6 天前 · 報告引述國泰管理層指，今年夏季提前預訂機票的表現強勁，主要受惠於積壓的旅客需求及商務旅行需求強勁，但國泰未來計劃增加過境乘客數量的策略，或對其客運收益率產生負面影響。
2024年6月4日 · 據國泰航空公布，在有關訂單之上，集團有權再增購52架飛機。將向中國商飛提出國泰對新航機的需要 除此以外，國泰航空年初確認正評估添置中型寬體飛機，賀以禮指，已與潛在供應商展開溝通，但目前尚處計劃早期階段，未訂完成時間表和擬訂飛機 ...
