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2024年5月9日 · 4種票價分別係：. 最平嘅「輕便飛」只包1件隨身物品，唔包寄艙行李；. 次平嘅「經濟飛」就包1件隨身物品加1件登機行李（合計不逾7公斤），唔包寄艙行李；. 「隨心飛」包1件隨身物品及1件20公斤寄艙行李；. 最貴嘅「無憂飛」就包1件隨身物品加1件登機行李 ...
3 天前 · 垃圾徵費｜謝展寰：或考慮按整幢大廈計算. 圖1之1 - 環境及生態局長謝展寰（無綫節目截圖）. 政府暫緩原定8月1日實施的垃圾徵費。. 對於在優化措施時會否考慮不再按袋收費，而是按量收費，環境及生態局長謝展寰稱，較少地方採用原本的按袋收費，又指台北 ...
3 天前 · 日青認為，香港人棄置閒置物品的常見原因分兩種，一種是與文化有關，如認為搬家後所有日用品和食物都要換；另一種是出於無奈。 她在2012年成立OYIF前夕，就遇上第二種。 那時親人要結婚，將家中單人牀換成雙人牀。 「我不想他送去垃圾站，問過慈善團體，都歡迎我們捐，但發現它們仍在用很老派的配對方式，拍照、打印出來，再放入透明資料簿讓人認領，流轉率不高。 」她亦不想用賤價賣出。 跟現在時興用Instagram、Threads、抖音或小紅書不同，當年fb仍是熱門社交媒體平台。 日青開設OYIF群組，隨即「愈發愈大」，因群組中的親子用品引來不少母親，觸及上萬人。 她說當時感受之一，是群組真的幫到人們搬屋時贈物的需要。
2 天前 · 立法會環境事務委員會主席劉國勳說，雖然按量比按袋收費方法簡單，前線員工不會增加太多額外工作，但由於一般會以每幢住宅廢物總量計算，對個別市民培養回收習慣的作用會大打折扣，亦會令人有「搭順風車」心態，難達到以徵費推動減廢目的。
5 天前 · 據政府推算，垃圾收費推出後，4人家庭每月額外支出約30元，一間餐廳則約1萬元。 對本港中產與大企業，一個月幾十元、幾千至1萬元，算得是什麼？ 但相關數目對草根階層和中小企，卻可能是沉重負擔。 然而，作為全亞洲貧富懸殊最嚴重的城市，香港向來最嚴峻的社經問題並非「不患寡」，而是「患不均」。 即使經濟復蘇、做大個餅，社經地位最脆弱的一群，也會難以承受垃圾徵費帶來的負擔（註1）。 試問對這群草根階層，香港經濟幾時好過？ 市場經濟思維 忽視社會異質性. 與其說垃圾收費影響經濟復蘇、令市民百上加斤，此論述更像是挾持草根階層與小企業之名去推遲政策。 令人遺憾的是，這群脆弱群體被反對政策的人用來「過骨」之後，卻沒有相關的實際討論，探討如何更好地保障他們。
2024年5月27日 · 政府到立法會環境事務委員會及食物安全及環境衛生事務委員會聯席會議， 交代垃圾徵費「先行先試」計劃結果。. 政務司副司長卓永興表示，經過垃圾徵費「先行先試」計劃後，環境及生態局建議暫緩實施垃圾徵費，並經他同意及獲特首李家超接納 ...
2024年5月24日 · 環境及生態局向立法會提交垃圾徵費「先行先試」計劃報告。. 當局指不少參與計劃的居民批評垃圾徵費擾民及收費太貴，其中三無大廈「先行先試」期間的指定袋平均使用率僅約兩成。. 政府並無於報告中交代垃圾徵費的下一步方向，只請求議員提供 ...
