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  1. 2024年8月10日 · 他的第一個計劃是將一部快意126變成電動車。. 這件作品如今就停放在庭院上,儘管現已有點失寵,因為Kerridge的目光已經轉移到一些更精彩的計劃上。. 他為甚麼選擇從汽車入手呢?. 「那是家族遺傳。. 我爹從事古董車翻新,所以我自幼便在汽車堆中 ...

  2. 2024年8月17日 · 這裏就姑且將之歸類為演進吧,儘管Mini大概花了數以千萬營銷顧問費,為這套新的設計語言搞出一個叫Charismatic Simplicity的名堂。. 廠方實際上盡可能保留上一代Mini的設計特徵,所以新一代不再有鍍鉻裝飾,輪拱亦不設黑色膠邊,加上超短懸長和平滑門柄 ...

  3. 2024年8月24日 · 其實在此之外還有一個比較簡單的辦法,那就是將整個概念反過來運用,CFD兼整流大師TotalSim就是採取了這種做法。 作為Catesby隧道改造計劃的主要股東,TotalSim從2004年美國IndyCar兼NASCAR賽車隊Chip Ganassi Racing將賓夕凡尼亞州Laurel Hill隧道改建成空氣動力實驗場地一事得到啟發,認為英國也可以照辦煮碗。

  4. 2024年8月9日 · 那麼它們會生產多少部呢?首批只有 15 部,但計劃中會有 54 部街道認證版,即是意味首 15 部會是落場版!不知香港有否買家入手呢?

  5. 2024年8月8日 · 至於續航能力方面, Performance 版能夠錄得 601 公里,以它的性能輸出而言已算不錯。. 不過,幾勁幾正都好,代理似乎仍未有計劃引入 ID.3………. +4. IG: https://www.instagram.com/topgearhk. FB: https://www.facebook.com/topgearhk. YT: https://www.youtube.com/user/topgearhongkong. FB Group ...