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4 天前 · 打擊車輛非法載客取酬,是執法人員的職責,不過近日有「熱心市民」自發「放蛇」白牌車,有關片段在網絡瘋傳;另一邊廂,亦有「普通市民」發起舉報的士違例停泊,定額罰款告票令的士司機叫苦連天,難怪有人形容,社會上正有兩群人互相針對,加上網絡上的士司機群組與網約車群組,互相數 ...
2024年5月16日 · 運輸署署長李頌恩指出,業界原先申請起錶加5元,基於的士提供的是公共運輸服務,政府審批時要好好把關,包括考慮市民的接受程度,亦要了解業界的營運狀況及司機收入。 她續指,的士如需調整收費,應由業界提出,當局沒有計劃改變機制。 她表示,理解市民對優質的士服務有訴求,當局已制訂很多措施提升服務,包括邀請業界申請營運的士車隊,本月底會截止,料年中公布審批結果,最快明年中有車隊正式運作。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/ 1日假期照北上 關口處處長龍. 氫能發展策略料下月發表. 本文連結 : https://orientaldaily.on.cc/content/要聞港聞/odn-20240516-0516_00176_205/的士車隊最快明年中投運.
2024年5月22日 · 近日網上有多條短片流傳,自稱的士司機及「普通市民」的「放蛇」行動,先乘搭Uber到指定目的地,再向執法部門舉報。政府昨呼籲業界勿自行「放蛇」捉Uber司機,有投訴應向執法部門舉報,又指運輸及物流局正研究網約車的問題,研究將於7月中完成。
2024年5月15日 · 汽車交通運輸業總工會的士司機分會引述當局文件指,租車司機去年每月平均淨收入約為19,100元至21,800元,較政府統計處公布的2023年第4季的運輸行業平均每月薪金24,800元為低。 該會表示,職業司機最擔心在的士加價後,要面對加租的問題,期望當局從中斡旋,促請的士車行和車主沿用往年做法,在的士開始新收費的3個月內不提高租金,以減低前線司機所遇到的衝擊。 該會又建議當局落實改善前線司機營運環境的措施,包括檢視的士保險費高昂而造成租金上升的現象等。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/
6 天前 · 華員會會長利葵燕指明白政府面對財赤,但若果在公務員薪酬調整方面勒緊褲頭,並非上策,擔心影響公務員士氣之外,亦直接影響招聘人才,特別是目前公務員出現近兩萬個空缺,由於空缺的工作由現職公務員承擔,變相加「辛」,亦已經為政府節省一些薪金開支,現時是合適時候作出合理的薪酬調整。 香港公務員總工會主席馮傳宗則指公務員也是勞工界的一員,盼藉住薪酬趨勢調查所得的客觀數字值得尊重,希望行政長官會同行政會議,最終能落實薪酬調整決定,讓公務員覺得受政府重視。 利葵燕. 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/
2024年5月21日 · 對於近期的士及網約車的爭議升溫,議員張欣宇昨在社交平台貼文,引述運輸及物流局局長林世雄近日表示,政府今年中將就網約車提出規管框架,確保網約平台的汽車全部持牌。 張指的士服務和網約車之爭,是香港眼前一項可能演變為激烈矛盾的民生事宜。 兩種業者所維持的微妙平衡,即將來到被打破的臨界點,政府確實無法再以一個「拖字訣」應對。 他指改革自然無法避免取捨,肯定會影響到既有的利益格局。 從政策優先次序來說,應該是市民所需為先,基層租車司機其次,然後才到牌主投資人,理順這個關係,不少取捨其實就好做了。 但反之,如果將這個優先次序搞混了,出現社會矛盾的風險則非常大。 他強調政府必須把全社會,特別是普通市民的期盼作為施政的最大追求。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/
2024年5月12日 · 對於港府已經引入的士車隊制度,以改善業界情況,她指消委會期待最終結果,若的士專營車隊未能夠滿足消費者的期望,建議用循序漸進方式合法化網約車,且會在平台、車輛及司機3個層面進行一定監管,包括車型、安全程度、車齡以及司機質素等,令消費者有全面保障。 料年底推線上平台助和解. 另外,今年消委會成立50周年,黃鳳嫺表示,消費模式隨時代進步改變,例如資訊透明度愈來愈高,形容是「秒殺」,消費者會更期望消委會保護其權益,客戶層面因需變得愈來愈寬,包括弱勢社群,銀髮市場等。 她續稱,電子消費成潮流,預料今年底將推出線上平台,協助消費者及商戶解決爭議。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/ 新雙層電巴首航 200粉絲瘋狂. 沙田對角過馬路 平均節省14秒.