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  1. 4 天前 · 打擊車輛非法載客取酬,是執法人員的職責,不過近日有「熱心市民」自發「放蛇」白牌車,有關片段在網絡瘋傳;另一邊廂,亦有「普通市民」發起舉報的士違例停泊,定額罰款告票令的士司機叫苦連天,難怪有人形容,社會上正有兩群人互相針對,加上網絡上的士司機群組與網約車群組,互相數 ...

  2. 2024年5月16日 · 運輸署署長李頌恩指出業界原先申請起錶加5元基於的士提供的是公共運輸服務政府審批時要好好把關包括考慮市民的接受程度亦要了解業界的營運狀況及司機收入她續指的士如需調整收費應由業界提出當局沒有計劃改變機制她表示理解市民對優質的士服務有訴求當局已制訂很多措施提升服務包括邀請業界申請營運的士車隊本月底會截止料年中公布審批結果最快明年中有車隊正式運作。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/ 1日假期照北上 關口處處長龍. 氫能發展策略料下月發表. 本文連結 : https://orientaldaily.on.cc/content/要聞港聞/odn-20240516-0516_00176_205/的士車隊最快明年中投運.

  3. 2024年5月22日 · 近日網上有多條短片流傳自稱的士司機及普通市民放蛇行動先乘搭Uber到指定目的地再向執法部門舉報政府昨呼籲業界勿自行放蛇捉Uber司機有投訴應向執法部門舉報又指運輸及物流局正研究網約車的問題研究將於7月中完成

  4. 2024年5月15日 · 汽車交通運輸業總工會的士司機分會引述當局文件指租車司機去年每月平均淨收入約為19,100元至21,800元較政府統計處公布的2023年第4季的運輸行業平均每月薪金24,800元為低該會表示職業司機最擔心在的士加價後要面對加租的問題期望當局從中斡旋促請的士車行和車主沿用往年做法在的士開始新收費的3個月內不提高租金以減低前線司機所遇到的衝擊。 該會又建議當局落實改善前線司機營運環境的措施,包括檢視的士保險費高昂而造成租金上升的現象等。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/

  5. 6 天前 · 華員會會長利葵燕指明白政府面對財赤但若果在公務員薪酬調整方面勒緊褲頭並非上策擔心影響公務員士氣之外亦直接影響招聘人才特別是目前公務員出現近兩萬個空缺由於空缺的工作由現職公務員承擔變相加」,亦已經為政府節省一些薪金開支現時是合適時候作出合理的薪酬調整香港公務員總工會主席馮傳宗則指公務員也是勞工界的一員盼藉住薪酬趨勢調查所得的客觀數字值得尊重希望行政長官會同行政會議最終能落實薪酬調整決定讓公務員覺得受政府重視。 利葵燕. 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/

  6. 2024年5月21日 · 對於近期的士及網約車的爭議升溫議員張欣宇昨在社交平台貼文引述運輸及物流局局長林世雄近日表示政府今年中將就網約車提出規管框架確保網約平台的汽車全部持牌張指的士服務和網約車之爭是香港眼前一項可能演變為激烈矛盾的民生事宜兩種業者所維持的微妙平衡即將來到被打破的臨界點政府確實無法再以一個拖字訣應對。 他指改革自然無法避免取捨,肯定會影響到既有的利益格局。 從政策優先次序來說,應該是市民所需為先,基層租車司機其次,然後才到牌主投資人,理順這個關係,不少取捨其實就好做了。 但反之,如果將這個優先次序搞混了,出現社會矛盾的風險則非常大。 他強調政府必須把全社會,特別是普通市民的期盼作為施政的最大追求。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/

  7. 2024年5月12日 · 對於港府已經引入的士車隊制度以改善業界情況她指消委會期待最終結果若的士專營車隊未能夠滿足消費者的期望建議用循序漸進方式合法化網約車且會在平台車輛及司機3個層面進行一定監管包括車型安全程度車齡以及司機質素等令消費者有全面保障。 料年底推線上平台助和解. 另外,今年消委會成立50周年,黃鳳嫺表示,消費模式隨時代進步改變,例如資訊透明度愈來愈高,形容是「秒殺」,消費者會更期望消委會保護其權益,客戶層面因需變得愈來愈寬,包括弱勢社群,銀髮市場等。 她續稱,電子消費成潮流,預料今年底將推出線上平台,協助消費者及商戶解決爭議。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/ 新雙層電巴首航 200粉絲瘋狂. 沙田對角過馬路 平均節省14秒.

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