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  1. 2020年12月2日 · 旅遊內容”即將爆發. 在四大主營業務全線爆發式復甦的同時,攜程延續了自疫情以來降本增效的風格,產品開發、銷售與市場營銷以及管理費用繼續呈現下降趨勢——其中,銷售與市場營銷費用為11億元(約合1.66億美元),同比下降54%。 儘管如此,但攜程的用户粘性和購買力卻不降反增,截至目前,攜程在過去的12個月中的整體復購率已經超過去年同期水平。 實際上,在過去3年中,攜程已經將市場營銷費用率從2017年的30%降低至2019年的26%,但攜程的用户活躍度和付費用户轉化力仍在持續提升,據艾瑞數據顯示,2017年-2019年,攜程的月度活躍用户提升了60%。 同樣在用户數據上表現優異的,還有同程藝龍。

  2. 2018年1月26日 · 1.航空公司的航油成本由何而定. 燃油成本在航空公司成本構成中比重最高,且各航司燃油成本佔比趨同,以油價處於十餘年低位的2016年為例,三大航平均航油成本佔比仍均為25%左右,可見國際油價劇烈波動將對航空公司的燃油成本造成明顯影響。 對航空公司而言,其使用航空煤油作為動力燃料,主要採購方為中航油等航空煤油供應商,國內線航油單位採購成本略高於發改委每月公佈的航空煤油出廠價,國際航班在國內加油不含税,但“營改增”後航司承擔的實際成本與國內航班並無太大差異,在境外加油則遵循加油地的航油價格隨行就市。 鑑於航空公司國內航油採購成本與航空煤油出廠價緊密相關,必須梳理航空煤油出廠價的決定機制。

  3. 2022年8月11日 · 諾亞控股 (06686)早盤快速衝高後,繼續維持高位,最新報288.0港元,漲10.34%,成交額302萬港元。. 此外,隔夜美股諾亞財富 (NOAH)盤中穩步上升,收盤漲18.61%,報19.76美元。. 諾亞控股公佈,尋求於香港聯交所主板自願轉換為雙重主要上市。. 完成後,公司的 ...

  4. 2020年5月26日 · 作為世界上最大的航空公司之一,西南航空公司已擴展其 Sabre 智能交換的使用範圍,並採用了 Sabre 的比例引擎。這兩種 Sabre 解決方案的強大功能使西南航空能夠實時按比例分配機票,從而在航班層面提供準確的收入數據。

  5. 攜程數據顯示,今年春節,跨境機票訂單同比增長4倍以上。 曼谷、新加坡、吉隆坡、清邁、馬尼拉、巴釐島等成為最受中國旅客歡迎的跨國旅行目的地,均為東南亞目的地。

  6. 財經新聞_最新全球財經資訊報道 - 富途牛牛. 摩根大通分析師“空轉多”:中國科技股預計可以再漲約20-25%. 置頂 財聯社 · 12:59. 馬斯克揭曉xAI超算兩大合作方:戴爾和超微電腦. 置頂 華爾街見聞 · 07:02. 瑞士央行下調政策利率25個點子至1.25%,符合預期. 快訊 · 17 ...

  7. 永安林業 -1.33%. 格隆匯9月28日|永安林業公告,收到公司間接控股股東中國林業集團有限公司通知,即日起中林集團由中國長江三峽集團有限公司託管。. 譯文內容由第三人軟體翻譯。. 以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。. 富 ...

  8. 2018年6月22日 · 目前,同程藝龍的主要業務包括交通票務和住宿預訂,騰訊旗下平臺如微信移動支付界面「錢包」的火車票、機票及酒店入口、QQ移動支付界面QQ錢包的火車票機票及酒店入口以及移動QQ的若干其他入口、專有小程序是同程藝龍的重要線上平臺,此外,同程藝

  9. 2021年9月8日 · 圓通速遞 (國際) (06123.HK) 公佈2021年中期業績,截至2021年6月30日止六個月,集團之總收益為約3,038.3百萬港元 (2020年上半年:約2,201.3百萬港元),同比增加約38.0%。. 期內溢利99,665千港元,每股盈利23.40股息,不派息。. 後疫情時代物流及貨代服務需求大幅回升,令到 ...

  10. 2021年6月28日 · 香港交易所 (00388.HK)旗下的香港聯合交易所有限公司 (00388.HK)宣佈,財務報告理事會 (財滙局)的交易徵費由2022年1月1日起按交易對價的每一方0.00015%計算。 徵費適用於所有在聯交所記錄或通知聯交所的證券買賣 (獲準在聯交所買賣、上市或獲準在聯交所上市)。 對於中國互聯交易所參與者通過使用中國互聯服務進行的證券市場交易、出售和購買中國互聯證券,或股票期權交易,不收取FRC交易費。 譯文內容由第三人軟體翻譯。 以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。 富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。 聲明. 本頁的譯文內容由軟件翻譯。 富途將竭力但卻不能保證翻譯內容之準確和可靠,亦不會承擔因任何不準確或遺漏而引起的任何損失或損害。

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