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  1. 3 天前 · 整個計劃長約17公里,共10座車站,當中5個新建車站:顯徑、啟德、宋皇臺、土瓜灣、會展;以及5個與現有車站交匯(大圍、重置紅磡、以及擴建鑽石山、何文田、金鐘)。

  2. 3 天前 · 沙田至中环线 ,又称 沙田至中西区铁路 (英语: Shatin to Central Link , 缩写 SCL),简称 沙中线 ,是一个由 港铁公司 [2] 负责兴建的铁路扩展项目,港铁公司宣传其为“铁路2.0”之一部分 [3] 。 原来计划线路是由 沙田 直达 中环 ,但现在拆分为“ 大围 至 红磡 段”及“红磡至 金钟 段”两部分: 大围至红磡段 (第一期,项目代号“东西走廊”):由 马鞍山线 向南伸延,经过 显径 ( 显径 ,穿过 狮子山 到达 大磡 ( 钻石山 ),再经过 启德 ( 启德 ),以上路段组成 屯马线一期 。

  3. 6 天前 · 羅湖交通局發布的綜合交通「十四五」規劃中提出高質量推進深圳火車站升級,加快推進贛深高鐵筍崗動走線建設,協調推進廈深高鐵引入深圳火車站,將深圳火車站融入國家高鐵網絡;爭取將深圳11號綫東延至深圳火車站,預留與香港東鐵線接軌條件,引入羅湖口岸。 隨着東鐵綫過海段開通,「北延南拓」之後,從羅湖可以直達港島,兩地通勤便利大大提升。 6.16HK2024-07-02 14:32:30. 一角一掣. 有時候...2024-07-02 14:34:41. 關咩事 不嬲東鐵都係駁住大陸鐵路. 6.16HK2024-07-02 14:36:33. 尾唔係羅湖, 係深圳. Delay腦魔2024-07-02 14:37:57. 唔會搞羅湖 不過河套區會多咗個福鄰口岸直入北都.

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  7. 2024年6月23日 · 葉劉淑儀認為,居民支持創科發展,但選址地點不適合,項目不但會大增人流車流,更可能影響到居民要求多年的南港島線西段建設,而華富邨重建約2027年便開始入伙,屆時將新增不少居民,令區內的交通壓力大增。她表示,會向港大建議另覓選址

  8. 2024年6月21日 · 38年建築實力 國皇開發精準選址 「敘文山」近捷運南環段Y4增值力道大. 「敘文山」距離Y4預定地約350公尺,房價具有大幅增值的彈跳空間。. (空 ...

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