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  1. 2024年5月15日 · 2024-05-15. 週三,國際能源署(IEA)下調了對今年石油需求增長的預期,拉大了與產國組織OPEC對石油需求前景預期的差距。 同時,國際價繼續窄幅波動,布倫特原油期貨徘徊在每桶82美元附近,WTI原油期貨則接近78美元。 全球石油需求增長前景繼續疲軟. 在月度報吿中, IEA 表示,今年全球的石油需求將增長110萬桶/日,比此前的預測值減少14萬桶/日,連續第二個月下調預測,主要是因為發達的經合組織國家需求疲軟。 而且,對需求預期的下調還與工業活動不佳、柴油消費減少有關,特別是歐洲,該地區柴油汽車的份額出現下降。 IEA表示:“加上年初美國柴油交付量疲軟,這足以使經合組織國家一季度對石油需求重新陷入收縮。

  2. 2024年5月10日 · 南北水 | 南水全天淨賣出超63億元,寧德時代獲加倉,北水連續6日減倉中海. By admin. 2024-05-10. 北上資金今日淨賣出A股63.04億元。. 其中,滬股通淨賣出 21.34 億元,深股通淨賣出 41.70 億元。. 寧德時代、隆基綠能、紫金礦業分別獲淨賣出8.06億元、3.64億元 ...

  3. 2024年5月13日 · 2024-05-13. 去年末歐線集運的爆發迎來第二波高潮。 繼上週四盤中突然拉昇12%之後,近日歐線所有合約再度爆發,盤中一度暴升超14.64%,最高報4034.3,刷新歷史最高紀錄,截至收盤,升幅仍高達12.11%。 這一波凌厲的升勢始於去年12月下旬,中間沉寂了4個月之後再起,主力合約價格從最低點的904.6,一路飆升至今日收盤的4008.9,累計升幅已高達352.47%。 除了局部地區地緣風險加劇,今年國際貿易需求復甦也提高了航運景氣度,中遠海控大升超9%,這是航運週期自2022年開始調整,海控再次重返2000億市值。 “週期之王”,這次要借勢迴歸了嗎? 01. 歐線這第二波大升主要受三方面因素推動。 地緣局勢升温是集運指數歐線期貨主力合約持續上升的主要原因。

  4. 2024年5月8日 · 沒有人會想到,30年前的一次偶然,成就了今天的千億大產業。. 它就是合成生物。. 把時間撥回當年,在地中海小城聖波拉的海灘上,年輕的生物學在讀博士弗朗西斯科·莫吉卡在不停地收集古細菌,他想弄清楚的是,這些古細菌的DNA序列裏,為什麼存在許多有 ...

  5. 3 天前 · 01. 2023年,宇通客車實現營業收入270.42億元,同比增長24.05%;歸母淨利潤取得18.17億元,同比增長139.36%;今年一季度,實現營收66.16億,同比增長85.01%,淨利潤6.57億元,同比增長445.09%。 其中,海外營業收入超104億元,同比增長85.98%,都創下近幾年最好的表現。 客車出海銷量的提升,是宇通去年業績增長的一大支柱。 這裏面,既有客車行業整體出口量在增長的背景,宇通憑藉着充分的渠道佈局拔得出海份額頭籌,作為唯一一家出口市佔率超過20%的客車企業,與二、三名拉開了差距。 2023年,宇通產銷量分別為3.72萬輛和3.65萬輛,分別同比增長25.56%和20.93%;今年一季度產銷繼續放量,分別增長68.5%、增長74.16%。

  6. 2024年5月7日 · 在中東地區衝突風險逐步消退下,此次升價凸顯了沙特阿拉伯在支撐價上做出的努力。. 多數分析師預計,OPEC+的減產措施將延長,可能會持續到年底。. #格隆匯 #推薦. 中東地區的走向依然充滿着不確定性,以色列和哈馬斯的停火談判進入關鍵階段 ...

  7. 2024年5月8日 · 北上資金今日淨賣出A股40.44億元,為連續第二日淨賣出。. 其中,滬股通淨賣出 19.99 億元,深股通淨賣出 20.45 億元。. 其中,平安銀行、國電南瑞、中際旭創分別遭淨賣出2.58億元、2.42億元、2.04億元;匯川技術、恒瑞醫藥、邁瑞醫療分別獲逆勢淨買入3.95 ...