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2024年5月6日 · 《通知》明確，有兩個及以上未成年子女的本市戶籍居民家庭，在執行現有住房限購政策的基礎上，可在上述七個區範圍內再購買1套住房。 同時滿足設立年限滿1年、在深圳市累計繳納稅款金額達100萬元人民幣、員工人數10名及以上條件的企事業單位，可在該七區購買商品住房，用於解決員工住房等需求。 易居研究院研究總監嚴躍進稱，限購政策的放鬆，依然是局部的放鬆模式。 不過此次深圳放鬆力度很大，尤其是對社保繳納的條件壓縮為1年，使得此類區域購房的機會明顯增大。 鏡鑒咨詢創始人張宏偉指出，社保3年調整為1年的政策，實質上就是對郊區的限購定向大幅寬鬆，有助於去化這些區域的樓市庫存。 北京深圳調整郊區限購政策後，預計上海很快也會落地相對應的具體措施。
2024年5月9日 · 根據中指研究院監測數據顯示，目前除海南省外，核心城市中北京、上海、深圳政策仍較為嚴格，廣州（120平米以下）、天津（120平米以下新房等）等城市部分核心區仍有限購政策。 中指研究院市場研究總監陳文靜預計，接下來這些城市將繼續優化限購政策，特別是二綫城市，限購政策調整節奏或將加快，同時核心城市降低首付比例、降低房貸利率、降低交易稅費等政策也具備調整預期。 諸葛數據研究中心首席分析師王小嬙指出，為適應新的供需關係，今年以來各地限購政策鬆動逐步落地，包括一二綫城市均優化限購政策。 根據諸葛資料研究中心不完全統計，截至5月9日，全國共50個城市對限購政策松綁，其中包含西安、杭州、成都、佛山、東莞、廈門、南京、蘇州等22個城市全面取消限購。
2024年5月15日 · 發布時間： 2024/05/15 15:57. 最後更新： 2024/05/15 17:39. 分享：. 杭州撤限購後房企更進一步：取消公攤收費. 強二線杭州日前宣布取消限購，市場熱度升高。. 有樓盤更進一步，打出了「套內面積計價銷售」的廣告，即不需支付「公攤面積」的費用。. 杭州一 ...
2024年5月13日 · 經濟脈搏. 撰文： 蒯宇澄. 發布時間： 2024/05/13 17:35. 最後更新： 2024/05/13 17:43. 分享： 中美氣候特使日前在美國華盛頓會晤，美方提出關注中國新能源產能過剩，中國外交部發言人汪文斌今日（13日）回應稱，美方一方面表示願與中方加強應對氣候變化合作，一邊大肆炒作「中國新能源產能過剩」論，揚言對中國電動車、、太陽能產品等徵收高關稅，如同自相矛盾；敦促美方不要既修路又挖坑。 據美國國務院消息，中美21世紀20年代強化氣候行動工作組會議日前在華盛頓舉行。 雙方重點討論了在《陽光之鄉聲明》確定的能源轉型、溫室氣體排放、循環經濟和資源利用率等領域的合作。
2024年5月3日 · 國情動向. 撰文： 陳建錫. 發布時間： 2024/05/03 09:20. 最後更新： 2024/05/03 16:23. 分享： 歐盟副主席暗示或暑假前向中國電動車徵關稅。 歐盟委員會副主席兼貿易專員東布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）透露，歐盟對中國電動車的反補貼調查正在推進，他暗示可能在暑假前開始徵收關稅。 東布羅夫斯基斯接受政治新聞網站Politico的專訪，他談到對中國電動車的調查，表示「大家可以在暑假前期待看到下一步的行動」。 被問到是否代表在6月歐洲議會選舉前後將宣布相關臨時措施時，他未有正面回應，僅表示無法預先公布具體日期，歐盟的法律框架設定了其必須遵守的特定時間表。 按歐盟法律，在啟動調查9個月後、即今年7月4日是推出關稅或配額等臨時措施的最後期限。
2024年5月13日 · 隨後，佛山市人民政府辦公室發布穩定居住就業入戶事項調整的通知指出，在本市持自有合法產權住宅房屋，或在本市合法穩定就業滿3年（連續繳納社會保險滿3年，或連續經商滿3年，可互補疊加）並有合法穩定住所（含租賃）的非本市戶籍人員，可以申請入戶，共同居住生活的配偶、未成年子女可以隨遷。 在鼓勵支持住房「以舊換新」方面，新政提到，支持房地產開發企業、中介機構和購房人三方聯動開展「以舊換新」活動，鼓勵房地產企業開展存量房產置換新房的活動。 支持地方國企參與「以舊換新」活動，對收購市場存量房產用於保障性住房、租賃住房、人才住房等，加大融資支持力度。 自2024年1月1日至2025年12月31日，對出售自有住房並在現住房出售後1年內在市場重新購買住房的納稅人，對其出售現住房已繳納的個人所得稅予以退稅優惠。
2024年5月9日 · 國情動向. 撰文： 尹航. 發布時間： 2024/05/09 15:25. 最後更新： 2024/05/09 16:28. 分享： 德國交通部長反對歐盟對中國車加關稅：不想封鎖市場. 據德媒報道，當地時間周三，德國聯邦數字化和交通部長維辛（Volker Wissing）說，他堅決反對歐盟對中國汽車製造商徵收可能的懲罰性關稅。 他強調：「我們不想封鎖市場，我們想參與競爭」，他希望國際貿易能夠在公平、規范的競爭環境中進行，而不是通過施加懲罰性關稅挑起貿易戰。 維辛表示，德國政府希望德國企業繼續在本土創造附加值，並在全球貿易中保持競爭力。 「正因如此，我們希望國際貿易能夠在公平、規范的競爭環境中進行，而不是通過施加懲罰性關稅挑起貿易戰」。
