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港元定存｜再有銀行重返4厘、見4.25厘 這間3個月6厘推廣本周倒數 - 香港經濟日報 - 理財 - 收息攻略
港元1個月拆息周一（27日）見4.49125，創1個月新高；1年拆息雖微回落至4.99191厘，仍處迫近5厘水平。專家指月結在即，料陸續出現零星的突擊加息，本星期亦已進入5月煞科周，隨着拆息抽升，可預
經濟日報
2 日前
【換日圓】日圓跌破5算 4間銀行較找換店更抵（附20大銀行找換店兌換價） - 香港經濟日報 - 理財 - 個人增值
日圓持續貶值，本周二（5月21日）失守5算，周三（5月22日）小幅回升至5算以上後再次跌至4.99算以下。目前美元兌日圓匯率約為156.77，每百日圓兌港元在4.98算水平徘徊。部分銀行換日圓牌價低至
經濟日報
6 日前
2024年5月9日 · 港鐵將於7月28日暫停部分鐵路站服務，以更新已投入服務超40年的觀塘綫油麻地站附近隧道基建設施，期間觀塘綫太子至何文田站列車將暫停服務，但乘客仍可轉乘荃灣綫或屯馬綫前往受影響車站，九巴亦會提供免費巴士服務來往油麻地站、何文田站及黃埔站，由於當日是星期日，並已進入暑假，港鐵估計，市民當日候車時間平均多約2至12分鐘，有信心工程準時完成，列車服務於翌日、即7月29日星期一恢復。 港鐵又預告，未來兩、3年可能還會安排一至兩次類似工程。 有議員認為相關工程具迫切性，屬「應做必做」，冀港鐵當日加派人手疏導乘客，尤其是太子站當日人流壓力巨大。
2024年5月8日 · 消息指，港鐵觀塘綫部分車站需更新設備，該公司將擇期陸續暫停部分車站服務一天，港鐵今日將召開記者會交代。 有議員支持港鐵構思，指觀塘綫早於40年前始建，部分設施更「大執」，更新設備後有助提升鐵路安全。 更新隧道支架 擬安排接駁巴. 本報向港鐵查詢部分車站停運作的消息，港鐵僅表示，如有任何車務調整，將預先作出通知。 據悉，受影響車站包括多個九龍核心地段的車站，如太子、旺角及油麻地等。 消息指，現時港鐵觀塘綫部分路段隧道樓底較高，多年來只靠收車的短暫時間維修保養，但列車服務多年後，工程團隊認為有需要更新隧道支架等硬件，提升鐵路安全，有關工程需要更多時間進行，故擬定有關計劃。 鐵路服務受影響期間，乘客可轉乘荃灣綫或屯馬綫，港鐵亦正考慮安排接駁巴士，接載受影響乘客。
2024年5月14日 · 【本報訊】本港過去數年時有發生照顧者相關的倫常慘案，當中不少涉及「以老護老」及「以老護病」的情況，而在本年一半未過，已發生至少3宗與照顧者相關的倫常慘劇。 縱使當局時常強調慘劇「一宗都厭多」，但數字背後，除了反映照顧者壓力爆煲外，亦反映現時的政策、津貼及相關服務杯水車薪，社會對於照顧者的支援亦嚴重不足。
2024年5月22日 · 政府昨指會認真考慮社會對垃圾徵費的看法，最快會在下周交代「先行先試」遇到的問題和想法，而環境及生態局本周亦會開會討論相關問題，又指即將投入服務的焚化爐不足以處理全港每日的垃圾，將會與內地政府探討合作處理廢物。 垃圾徵費的條例草案在上一屆政府任內提出，於2021年8月26日獲立法會三讀通過，原定於今年4月1日實施，但當垃圾徵費實行在即，社會對政策不滿愈來愈大，當局及後押後至8月1日實施，並在4月1日推出「先行先試」日期。 政府昨除表明會認真考慮社會對垃圾徵費的看法，又認為政策涉及700多萬市民「縱然已經係喺呢屆政府上任前已經制訂成嘅法律，政府都應該去考慮點樣執行呢個法律」，包括環境及生態局在內相關部門於本周開會，而相關官員亦會在下周向立法會環境事務委員會交代「先行先試」的經驗。
5 天前 · 爆料方法 : 爆料熱線： (852) 3600 3600. 傳 真： (852) 3600 8800. SMS： (852) 6500 6500. 電 郵： omc@on.cc. 網上爆料： https://hk.on.cc/ireport/index.html. MMS： ireport@on.cc. 社會的發展和進步，有賴各行各業不同持份者、參與者的努力，對表現出色的人士予以表揚，理所當然。
2024年5月6日 · 【本報訊】香港經濟復甦步伐緩慢，有財金官員指香港經濟保持增長勢頭，但外圍環境複雜多變，存在許多不確定性，例如美國聯邦儲備局上周維持利率不變，加上近月美國通脹放緩的進程停滯，市場對美國今年減息的預期較年初時明顯降溫，而息口較長時間維持在高水平，對環球經濟復甦、本港出口、本地投資意欲和資產市場表現都會帶來影響。
6 天前 · 當局指過去數年單程證配額使用情況受疫情影響減少，去年單程證抵港人數，已回復至平均每日112人，貼近疫情前水平。 另外，過去10年，跨境婚姻佔香港註冊婚姻約三分之一，相信佔比會持續增加。 當局又指政府沒有追蹤單程證人士來港定居及工作，因此沒有備存，而有六成介乎25至64歲。 跨境婚姻料續升. 議員馬逢國昨提出口頭質詢，指部分城市單程證輪候長時間，詢問當局最快獲得批核的是甚麼省市，要等多久，建議未來全國一條隊，不用分省市。 當局指標準年齡等要求客觀透明，各類內地居民分數線沒有按地區等分類，公安部也有公布分數，沒有分哪個省市來香港最快還是最慢。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/ 普通話聆聽認辨 僅40%教師達標. 電動小巴試驗成效差 當局指營辦商抱觀望.
