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2024年5月9日 · 乘荃灣線屯馬線可抵4站. 港鐵：車程延最多12分鐘. 今次維修工程涉及4個車站，港鐵車務營運及本地鐵路總管李婉玲昨日強調，當日所有港鐵車站均開放，所有受影響車站均有替代鐵路線覆蓋，舉例由荔景站往黃埔站，可改乘東涌線往南昌站，再經屯馬線往何文田站至黃埔站，需時約27分鐘，較平日車程多5分鐘。 李婉玲表示，當日太子站是荃灣線及觀塘線之間唯一轉車站，港鐵預計太子站比較繁忙，會「拉疏」觀塘線班次，避免乘客聚集太子站，同時屯馬線會加密班次以疏導人潮。 她又解釋，選擇7月28日施工是因當日正值暑假的周日，大部分市民不用上班上學，相信可減少影響。
2024年5月9日 · 觀塘線四站7.28停駛 港鐵將「拉疏」部分列車班次疏導人流. 圖1之1 - （資料圖片）. 為更換港鐵油麻地站交叉渡線隧道的電纜吊架，觀塘線太子、旺角、油麻地及何文田站7月28日（周日）將暫停列車服務。. 當日太子站荃灣線及觀塘線之間唯一轉車站。. 港鐵預計 ...
2024年5月8日 · 港鐵車務營運及本地鐵路總管李婉玲再三強調，當日所有港鐵車站均會開放，市民可採用不同替代路線，例如由荔景站往黃埔站，可改乘東涌線往南昌站，再經屯馬線往何文田站至黃埔站，需時約27分鐘，較較平日延遲5分鐘。 她提及，當日太子站是荃灣線及觀塘線之間唯一轉車站，港鐵預計太子站會比較繁忙，會拉疏觀塘線班次，避免乘客聚集於太子站，同時會於屯馬線加密班次以疏導人潮。 李婉玲解釋，選擇於7月28日進行工程，是因為當日正值暑假的周日，大部分市民不用上班，學生亦不用上學，相信可減少對乘客的影響。
2024年5月9日 · 港鐵昨天宣布的觀塘線設施更新工程，正是650億元維修保養計劃之一，觀塘線太子站至何文田站須於7月28日星期天，暫停列車服務一天。 港鐵方面解釋，今次維修工程，包括更換油麻地站列車隧道頂部的金屬吊架，需要移開電纜及架空天線，影響正常供電，唯有暫停相關列車服務，當局有信心在28小時完成更換工程，翌日回復正常服務。 根據港鐵說法，採用類似興建模式的結構，合共有3處，全部涉及早期地鐵網絡，意味日後更換相關設施時，很可能也要暫停部分列車服務。 港鐵昨天亦不諱言，未來3年間，每年仍有一兩次類似計劃，要視乎設施狀態及生命周期，以及是否有替代路線等。 港鐵安排周日停運以便施工並非首次。
2024年5月20日 · 今早9時許，一名10多歲少女危站於港鐵屯馬線顯徑站一樓平台邊緣位置，警方及消防接報到場，其間少女由高處墮下。 她腳部受傷，清醒由救護車送院。
2024年5月17日 · 【明報專訊】政府昨公布多項應對極端天氣的策略，其中港鐵露天段於9號或更高風球生效時會停駛，而當9號風球發出時正於露天段行駛的列車會盡可能行駛至原定終點站，或有較大空間或連接鄰近商場的車站，讓乘客下車暫避。
2024年5月18日 · 港鐵表示，一列正在返回屯門車廠的不載客輕鐵兩卡車，在駛至鍾屋村站附近時，懷疑路軌上有外來物，導致首卡車車底的其中一個轉向架偏離路軌。 初步調查顯示，涉事輕鐵當時有按照交通燈號行駛，並且沒有超速，事故涉及路軌上外來物。 港鐵已就事件報警，並會進一步調查事故原因。 現場消息指，列車於鍾屋村站近百米外開始出軌，路軌上疑有列車出軌後磨擦所致的白色痕跡。 工程人員到場搶修，並利用木板等工具將列車扶正，部分人員於上址清理疑遭輾爆的石躉碎石。 居民蔡小姐原打算搭輕鐵出元朗，惟因停駛而失預算，「𠵱家等條路整返過對面搭的士」。 立法會鐵路事宜小組委員會副主席張欣宇表示，初步了解，外來物件相信為貨車駛經上址時跌落的建築材料。 他表示，涉事位置為「平交道」，屬開放位置，人車都會經過上址，故認為意外難以避免。
