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2024年5月21日 · 9號波掛出之後，所有開出的列車，所有班次均不駛露天段，保障乘客人員安全。 點擊圖片放大. +3. 打風港鐵服務安排. 1號／3號波：列車、輕鐵和港鐵巴士正常服務. 8號波：列車和輕鐵有限度服務；港鐵巴士在懸掛3小時後暫停. 9號／10號波：露天段（包括機鐵全綫）及輕鐵即時暫停，隧道段班次較疏. 港鐵強調，9號或以上風球生效時，露天段列車、輕鐵即時暫停，屬於最安全穩妥。 屆時正在露天段行駛的列車，將盡可能行駛往原定終點站，例如觀塘綫就可以駛往調景嶺終站；或行駛至「主要大站」，據悉包括連接形點商場的元朗站，以及新城市廣場的沙田站等，讓乘客下車安全暫避。 天文台當宣布即將「掛波」從3號改發8號波時，以至「落波」由8號改掛3號波，港鐵會作出相應列車安排，配合市民回家或上班需要。
2024年5月8日 · 最新消息稱，港鐵於今日下午2時半，在港鐵總部召開記者會交代最新安排，新聞採訪邀請提到，涉及「將進行一個基建資產更新項目」，意味有項目需要翻新。 觀塘綫料服務受影響. 據了解，港鐵計劃在某個周末用一日時間，同時安排數個車站一同更換及檢查設備，最快今日下午召開記者會交代詳情。 港鐵強調，如有任何車務調整，會預先通知。 港鐵認為觀塘綫通車多年，需要更新隧道支架等硬件，以提高鐵路安全，但觀塘綫部分路段隧道樓底較高，需要較長時間處理，單靠收車後數小時並不足夠，故計劃分階段暫停部分路段以維修及更新設備。 實政圓桌立法會議員田北辰表示，據其了解，港鐵最早興建觀塘綫時，全部均為地底路綫，部分路段地底隧道的樓底很高，如兩條綫路的交滙點，難以更換和維修相關設備，為減低風險，便決定更新隧道支架等硬件。
2024年5月10日 · 港鐵表示，目前時間、保護現有鐵路安全，及確保翌日早上能順利通車是工程最大挑戰，有信心整個項目能於2030年完工。
2 天前 · 其中一輛限定列車的照片，今日 (26日)於屯門塞車關注組的群組疑似流出，相信是輕鐵車廠中拍攝到，為最新內地製列車「1159」，已設計成多啦A夢列車的款色。. 列車以藍色、以及紅色作為主題顏色。. 車頭有多啦a夢狀甚苦惱的樣子，並停泊於維修車間。. 據港 ...
2024年5月18日 · 港鐵表示，今早約9時25分，一列正在返回屯門車廠的不載客輕鐵兩卡車，在駛至鍾屋村站附近時，懷疑路軌上有外來物，導致首卡車車底的其中一個轉向架（bogie）偏離路軌。 因工程人員需跟進移走列車，行經該站的四條輕鐵綫受影響，包括610綫，614綫，615綫及751綫改道駛，不停藍地站至洪水橋站。 現場消息指，輕鐵疑在路軌輾到垃圾，包括木頭等，令列車出軌。 （曾秋文攝） 港鐵已安排免費接駁巴士，行走來往洪天路緊急月台至兆康，接載受影響車站的乘客。 即睇現場圖片. 點擊圖片放大. +7. 港鐵在處理事件期間，安排了免費接駁巴士行走來往洪天路緊急月台至兆康，接載受影響車站的乘客，並加派人手協助乘客。 初步調查顯示，涉事輕鐵當時有按照交通燈號行駛，並且沒有超速，事故涉及路軌上外來物。
2024年5月21日 · 為應對颱風季帶來的惡劣天氣，港鐵已落實防範水浸及塌樹的風險管理措施，包括在26個港鐵站合共42個較高水浸風險的出入口安裝水浸感應器、及早檢查及修整露天段沿綫的樹木，並會加強就不同颱風信號調整列車服務安排的訊息發布，以便市民預先 ...
2024年5月8日 · 為應付當天預計增加的服務需求，8路線將延長服務時間，由早上五時半至凌晨一時，亦會加密班次至最密十分鐘一班。. 30X路線則會由早上6時至凌晨1時15分，加開短途班次來往黃埔和油麻地。. 九巴當日會密切留意載客情況，在有需要時再增加班次疏導乘客 ...
