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  1. 3 天前 · IATA理事長威利沃爾什(Willie Walsh)稱,航空業雖持續盈利,但仍有很大的差距要彌補,每運送一位旅客收入僅6.14美元,數額於許多地方甚至不夠喝一杯咖啡。他稱要提高盈利能力,解決供應鏈問題至關重要,如設法避免繁瑣的監管及不斷增加的稅收提案亦是

  2. 3 天前 · 一家四口返華 機票開支最少1萬元 航班未見增加 年底降價無望. 【明報專訊】暑期將近,業者指今年赴華探親的客人比去年多,但仍只恢復至疫情前4成。. 加中之間增加航班無望,票價雖較去年回落,一家四口往返... ... 詳情.

  3. 3 天前 · 接區域劃分,IATA估計亞太區航空公司將佔全球客運量增長的一半。該區航空公司由去年淨利潤6億美元增加至22億美元,主要因中國、日本和澳洲國內航線恢復,惟國際航線恢復仍較緩慢。

  4. 3 天前 · 全球通脹燃油居高不下 機票價勢持續攀升 IATA:今年航空業利潤305億美元 升11% 運送旅客人均收入僅6.14 美元 一家四口返華 機票開支最少1萬元 航班未見增加 年底降價無望

  5. 2024年5月15日 · [2024.05.15] 發表 推文. 【明報專訊】運輸署公布昨起簡化「港車北上」續期申請安排,相關牌照有效期今年7月或以後屆滿,以及合資格的續期申請人, 可在毋須參與電腦抽籤情况下,在運輸署分配指定時間內於網上提交續期申請;下月起署方每個工作天處理的港車北上申請數目亦由300宗增至400宗,以更好應付新申請和續期申請需求。 申請人車司機不變 即符資格. 署方表示,昨起已向有效期為今年7月或以後的港車北上「封閉道路通行許可證 (俗稱禁區紙)」 持有人發出電郵,邀請其提交續期申請,獲邀者下周一 (20日)開始可交申請。 只要申請人、車輛 (包括車輛登記號碼、車身顏色等)及指定司機維持不變,便符合資格使用最新安排,毋須參與電腦抽籤及中籤才獲處理續期申請。 下周一系統增資格查詢功能.

  6. 3 天前 · IATA:今年航空業利潤305億美元 升11% 運送旅客人均收入僅6.14 美元 [2024.06.04] 發表 推文 IATA料今年平均載客率逾8成。 國際航空運輸協會(IATA)預測,今年全球航空業淨利益為305億美元,按年增長約11.3%,亦較去年底預期的257億美元 ...

  7. 2024年5月22日 · 星航入夜後公布資料,指乘客以澳洲、英國和新加坡人為主。 多人沒繫安全帶撞凹行李艙 空姐臉流血 機上28歲學生阿茲米爾(Dzafran Azmir)向路透社講述事發經過時說:「飛機突然開始向上傾,然後搖晃,於是我開始做防撞姿勢,然後突然一下急跌,所有沒 ...

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