獅子山隧道收費2023 相關
廣告上個月有 超過 1 萬 名用戶曾瀏覽 octopus.com.hk
路路通行，立即透過網上銀行或致電22662338申請！ 申請自動增值服務，無論泊車或揸車過隧道，路路通行！
搜尋結果
2024年5月3日 · 運輸署的收費網頁提供香港各條隧道和橋樑的收費資料，包括三條過海隧道的分時段收費方案，以及其他隧道和大嶼山聯絡道的收費表。網頁還有網上分時段收費查詢功能，讓市民可以方便地查閱不同時段的收費。
2024年5月13日 · 獅子山隧道 Excel 表 3.2 (b) 香港仔隧道 Excel 表 3.2 (c) 城門隧道 Excel 表 3.2 (d) 將軍澳隧道 Excel 表 3.2 (e) ... 設有收費 錶的路旁停車位統計數字 Excel 表 6.3 上水泊車轉乘計劃泊車統計數字 Excel ...
2024年5月14日 · 立法會九題：港鐵東鐵綫過境車程的收費 16/06/2023 紅磡暢通道興建有蓋行人天橋建議刊憲 附件 16/06/2023 獅子山隧道建議改善工程獲授權進行 附件 16/06/2023 黃竹坑涌尾明渠興建行人板道建議工程獲授權進行 附件 15/06/2023
2024年5月17日 · 三隧分流｜紅隧東隧塞車紓緩 林世雄稱大見成效 明年中檢視收費. 撰文：何瑞芬. 出版： 2024-05-17 15:01 更新：2024-05-17 15:05. 3. 三隧分流下不同時段不同收費已推行半年，運輸及物流局局長林世雄表示，分流作用大見成效，紅隧東隧口塞車情況已紓緩，運輸署會持續收集一年數據，最快明年中檢視收費水平。 2023年12月18日 三隧分流第二階段實施後首個工作天 . 立法會交通事務委員會今日（17日）開會討論三隧分流事宜，運輸及物流局局長林世雄表示，自分時段收費推行後，已能達到政策目標，包括遏抑和分散繁忙時段的過海車流，理順交通及善用隧道容量。 西隧車流升約18% 紅隧及東隧分別下降約9%及7%
2 天前 · 關焯照專欄 自從港府在上年8月實施三條過海隧道分時段收費（俗稱「三隧分流」）後，三條隧道的每日平均車流量出現了微妙變化。根據運輸署公佈的最新《交通運輸資料月報》，在「三隧分流」實施後的首7個月（2023年8月至2024年2月），西隧的每日平均架次是8.07萬，較未實施分流前的7個月6.24萬 ...
2024年5月16日 · 有政黨已提出新收費建議，其中 民建聯 倡免費或降至獅子山隧道收費水平。 在去年西隧復歸政府前曾提出不同時段不同收費的 立法會議員陳紹雄、林筱魯及張欣宇亦獲運輸署署長約見 ，陳紹雄向《獨媒》表示，當局未有表明方向。 他認為目前大欖隧道在繁忙時間車流量高，認為應先作研究，並優先下調公共交通工具及商用車收費，張欣宇則認為剩餘用車量較多的非繁忙時段可考慮免費。 劉國勳facebook圖片. 運輸及物流局局長林世雄早前表示，大欖隧道復歸政府後將實施易通行，至於收費安排則正作研究。 民建聯認為，大欖隧道收費應調整至合理水平，甚或免費，以分流北區及吐露港公路車流。 過去9年6次加價 車流大跌. 大欖隧道在1998年啟用，以BOT模式興建，即是由私人企業興建和營運，專營權屆滿後交回政府。
2024年5月18日 · 被問及實施易通行及拆卸收費亭後騰出的土地的用途，運輸物流局表示，青沙管制區及獅子山隧道收費亭拆卸工程已完成，將用作改善公共交通設施及隧道出入口交通，長遠配合鄰近區域發展時考慮。 另外，運輸署今年1月底在沙田沙角街試行全港首個對角過路處，運輸及物流局文件顯示，在高峰時段約半數人對角過馬路，較分兩段走節省約14秒，車流沒有受新措施影響，整體運作安全暢順。 運輸署計劃今年中在尖沙咀加拿分道和加連威老道交界推出第二個試點，運輸署署理助理署長（技術服務）區家傑表示，在總結沙田試點經驗後，發現行人在中間相遇時較擠迫，故尖沙咀試點會將中間空間稍為擴大，並在行車轉彎位加裝護柱等安排。 讀文匯報PDF版面. 顯示更多. 相關推薦. 西隧車流升18% 紅隧東隧下降.
