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搜尋結果
2024年5月20日 · 明報記者 劉敬華. 最近的水浸意外，再次暴露不少本港車主只投保第三者責任保的現况，基於本港汽車保險條例，僅要求所有車主購買汽車第三者責任保險，以應對交通意外造成的第三者損失，及相關的法律訴訟費用，而俗稱「全保」的綜合汽車保險因不止保障第三者人身傷亡責任，更保障車主及其坐駕，保障範圍遠超「三保」下，「全保」及「三保」一年的保費差距往往以倍數計，以致不少車主為省錢僅投保第三者責任保險。
2024年5月2日 · prevnext. 【明報專訊】友邦（1299）在2022年8月完成收購藍十字保險，謝佩蘭由友邦加入藍十字出任首席執行官。 兩間公司皆有醫療保險產品，對於客戶會否選擇品牌效應較強的友邦，謝佩蘭表示相對友邦客群較着重增值服務，藍十字定位着重性價比、電子化的年輕家庭客群，產品設計着重靈活和剛好足夠客戶需求。 明報記者 歐陽偉昉. 電子化、高性價比也是虛擬保險主打賣點，對於藍十字在客戶印象會否相對不及對手突出，謝佩蘭認為首要產品能做到具性價比、剛好足夠需求，電子化非虛擬保險才能做到，例如他們是本港首家在索償應用區塊鏈技術的險企。
2024年5月6日 · 【明報專訊】長期以來，保險一直被視為一種重要的風險管理工具，但它亦可為投資組合帶來豐厚利潤，以及作為一項重要的多元化投資工具，尤其是在傳統投資面臨挑戰時。 投資者進入保險市場的一種方式是投資於保險相連證券 （insurance-linked securities或ILS）。 保險相連證券是保險公司管理風險並產生潛在利潤的一種方式，它們可以將部分保險風險轉至資本市場的投資者。 市面上有多種形式的保險相連證券，包括由特殊目的機構發行的公開、可交易投資工具（例如巨災債券）及私人、不可交易投資工具（包括優先股及政府債券）。 與企業或主權債券相比，這些證券具有不同的結構。 與傳統債券不同的是，巨災債券不會直接受發行人的信貸風險所影響，因此發行人的財務健康狀况不會影響債券的價值。
2024年5月8日 · 盧靜敏表示，45間企業當中，有21間來自內地、9間來自美國、5間來自新加坡，英國、德國、澳洲、日本各佔2間，澳門及斯里蘭卡各佔1間。 在業務板塊方面，有28間與治療有關、10間涉及醫療器材、5間醫療服務及2間研發診斷技術。 她解釋，本港擁有全面醫療保健體系、融資管道便捷，具卓越研發能力等，均有助吸引生命健康科技企業落戶香港。 相關字詞﹕ 投資推廣署 編輯推介 引進辦. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 投資推廣署及引進重點企業辦公室今日（8日）舉行記者會，公布自從去年起至今，已共同引入45間生命與健康科技公司落戶香港或在港擴張業務，分別來自內地美國新加坡等9個經濟體。
2024年5月6日 · 【明報專訊】與投資有關的人壽保險計劃（簡稱「投連壽險」）是一種長期保險產品，由於投連壽險同時提供人壽保障及投資選項（通常為基金），有些人誤以為購買投連壽險等如買基金，但其實兩者有很大分別，特別是流動性、產品收費和擁有權3方面。 流動性：在產品流動性上，基金是純投資產品，投資期較靈活；而投連壽險是一份長期保單，在退保及供款安排上都有限制。 投保人於保單初期退保，退保費可能相當高，或有機會損失所有已繳交的保費，故投資者考慮退保前可查閱投連壽險的《產品資料概要》，當中列出保單的「預計最短持有年期，例如5年或10年。 供款方面，若投連壽險的投保人在供款年期內無法繼續供款，當保單內的累積價值不足以支付相關費用時，保單會被終止，投保人失去人壽保障之餘，亦未必能夠取回已供款項。
2024年4月30日 · 湯文亮：保命可以 保本難. 【明報專訊】陳老闆一句保本保命，實在發人深省，尤其是地產界有關人士，包括發展商、收租佬，不但經常將保本保命掛在口邊，甚至身體力行，以行動保本保命，而最實際就是出售手上資產。. 所以，近日大家都見到不少物業投資 ...
4 天前 · 2024年5月24日星期五. 社評：打破利益固化促競爭 有序開放網約車市場. 【明報社評】的士業界中人自行「放蛇」打擊Uber網約車，近日引起不少迴響，行政長官呼籲業界切勿自行「放蛇」，以免誤墮法網，有網民則呼籲舉報的士違泊，反建議「放蛇」捉「黑的」。 網約車問題在港爭論多年，的士業界常標榜自己是受害者，卻不見市民廣泛同情，「放蛇」事件惹來的反彈，反映不少人對業界的憤懣。 本港的士行業百病叢生，業界不思進取，部分人關心托住牌價多於改善的士服務，唯有改變市場生態，才能帶來轉機。 內地網約車平台品牌對進軍香港市場躍躍欲試，特區政府應乘勢推動網約車合法化，鼓勵競爭。 政府將於7月完成規管網約車研究，期待當局可以為開放市場，向前踏出重要一步。 業界不思進取. 「放蛇」惹來反彈.
