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2024年5月7日 · 本網站為明報新聞網。自1995年推出的明報新聞網，一直為全球華人提供最具公信力的新聞資訊。明報網站是一個大型綜合入門網站，現設有多個獨立主題網站，涵蓋新聞、時事、財經、健康、教育、科技、旅遊、娛樂、生活等題材，為讀者提供高質素的內容及網上增值服務，明報網站會員更可在 ...
2024年5月23日 · 人民銀行大力推動數字人民幣，上周金管局宣布將擴大數字人民幣在港的試點範圍，並於18日在香港發行數字人民幣錢包，使香港成為首個數字人民幣跨境使用試點城市，現時更可用轉數快及香港銀行卡增值。但要留意這是屬於交易和儲值限額較低的第四 ...
2024年5月14日 · 首段收費每跳表增加2毫，分別增至2.1元、1.9元及1.9元；後段收費每跳表則增加1毫，增至1.4元、1.4元至1.6元。 政府將會在下周三（22日）向立法會提交相關修例，並以先訂立後審議程序調整的士收費。 當程序完成後，新收費將由今年7月14日開始生效。
2024年5月12日 · 香港零售管理協會歡迎中央再開放更多自由行城市，稱會把握商機。中大商學院亞太工商研究所名譽教研學人李兆波向本報表示，新增8個城市有高消費力人群，料短期有助本港經濟，惟面對其他旅遊地點競爭，不太樂觀，中長期香港仍要思考如何提升 ...
2024年5月16日 · 消委會提醒，由於不同零售商的價格可相差數百，甚至千元，消費者在選購前宜細心比較價格、服務和保養安排等。
2024年5月24日 · 2024年5月24日星期五. 社評：打破利益固化促競爭 有序開放網約車市場. 【明報社評】的士業界中人自行「放蛇」打擊Uber網約車，近日引起不少迴響，行政長官呼籲業界切勿自行「放蛇」，以免誤墮法網，有網民則呼籲舉報的士違泊，反建議「放蛇」捉「黑的」。 網約車問題在港爭論多年，的士業界常標榜自己是受害者，卻不見市民廣泛同情，「放蛇」事件惹來的反彈，反映不少人對業界的憤懣。 本港的士行業百病叢生，業界不思進取，部分人關心托住牌價多於改善的士服務，唯有改變市場生態，才能帶來轉機。 內地網約車平台品牌對進軍香港市場躍躍欲試，特區政府應乘勢推動網約車合法化，鼓勵競爭。 政府將於7月完成規管網約車研究，期待當局可以為開放市場，向前踏出重要一步。 業界不思進取. 「放蛇」惹來反彈.
2024年5月9日 · 【明報專訊】上訴庭昨在判辭表示，頒發《願榮光歸香港》禁制令有助說服網絡供應商刪除有問題（problematic）的影片，因片段多數由匿名用戶發布，當局難以檢控所有人。 律政司長林定國昨表示，政府下一步會依據法庭判決與相關網絡供應商溝通，請求或要求他們移除相關內容。 代表Google、Meta、X與蘋果等科企的亞洲網路聯盟（AIC）表示，將評估裁決的執行方式及對企業的影響；又稱相信自由開放的互聯網是香港銳意成為國際創科中心的基礎。
